Ошибка температуры ОЖ на приборной панели

[Bellucci281]

Автомобиль

VW Golf 4

Двигатель

1,4 16V

Вообщем проблема такова!
Приборная панель показывает перегрев.
заменили все что можно(помпу, корпус термостата в сборе, вообщем все что можно).
В итоге оказалось(как обычно проверили таким образом в самом конце),что когда подключили к компьютеру то он показал максимум 93 градуса, когда в этот же момент приборка показывала более 120 и сигнализировала перегрев!
Помогите советом как лучше поступить! Покупать другую приборку или поставить отдельно цифровой показатель с датчико? Если второй вариант то можно ли вообще отключить на приборной панели стрелку температуры и чтобы панель не сигнализировала о перегрев!?

 

[UVM]

Это не проблема, это жизнь, датчику 20 лет, что ты от него хочешь то.
Фишку с датчика температуры сними, стрелка должна в 0 упасть и датчик меняй, если не упадёт стрелка, то нужно искать КЗ в проводке, но ставлю на датчик.

 

[Bellucci281]

Это не проблема, это жизнь, датчику 20 лет, что ты от него хочешь то.
Фишку с датчика температуры сними, стрелка должна в 0 упасть и датчик меняй, если не упадёт стрелка, то нужно искать КЗ в проводке, но ставлю на датчик.

Через компьютер проверяли, он же считывает инфу о температуре с датчика и комп показывает 93 максимум! А стрелка один хрен 120 и выше!

 

[UVM]

Датчик сдвоенный, в нём 2 элемента, один на приборку, олн более нагруженный, второй элемент работает на электронику. Так вот электроника видит что всё нормально, а приборка видит перегрев из -за КЗ либо в датчике, либо в проводке.

Дискуссия окончена!
Следующая сессия после скидывания фишки.

 

[Bellucci281]

Датчик сдвоенный, в нём 2 элемента, один на приборку, олн более нагруженный, второй элемент работает на электронику. Так вот электроника видит что всё нормально, а приборка видит перегрев из -за КЗ либо в датчике, либо в проводке.

Дискуссия окончена!
Следующая сессия после скидывания фишки.

Если я правильно понимаю, то датчик который находится на термостате, а не на радиаторе правильно!?

Post automatically merged: 05.03.2020

Датчик сдвоенный, в нём 2 элемента, один на приборку, олн более нагруженный, второй элемент работает на электронику. Так вот электроника видит что всё нормально, а приборка видит перегрев из -за КЗ либо в датчике, либо в проводке.

Дискуссия окончена!
Следующая сессия после скидывания фишки.

И что означает КЗ я не понял)

 

[UVM]

Не на радиаторе, КЗ -короткое замыкание.

 

[Bellucci281]

Если я правильно понимаю, то датчик который находится на термостате, а не на радиаторе правильно!?

Post automatically merged: 05.03.2020

И что означает КЗ я не понял)

Хорошо! Спасибо! Сегодня попробую!

 

[TPN]

Датчик сдвоенный, в нём 2 элемента, один на приборку, олн более нагруженный, второй элемент работает на электронику. Так вот электроника видит что всё нормально, а приборка видит перегрев из -за КЗ либо в датчике, либо в проводке.

Если не путаю, в этой приборке на указателях моторчики, и там не всё так банально. Когда-то давно встречал на форуме про описание и ремонт данной неисправности. Но, это же искать надо, что многим не под силу.

 

[UVM]

Да, моторчики, я разбирал-ремонтировал такую приборку.
Чтобы точне определить тип датчика надо знать модель мотора, ТС считает что 1,4 16V достаточно, ну пускай...

 

[Фил-2000]

Чтобы точне определить тип датчика надо знать модель мотора, ТС считает что 1,4 16V достаточно, ну пускай...

Юр, чего ты до человека докопался, у него с аббревиатурами-буквами всякими, мож, нелады какие просто, вон, про КЗ спрашивал....

 

[UVM]

Юр, чего ты до человека докопался, у него с аббревиатурами-буквами всякими, мож, нелады какие просто, вон, про КЗ спрашивал....

Я не докапывался, если бы он описал как требуют правила раздела, то получил бы боле чёткую информацию. И полмашины бы не поменял из-за мелочи.

 

[Bellucci281]

Я не докапывался, если бы он описал как требуют правила раздела, то получил бы боле чёткую информацию. И полмашины бы не поменял из-за мелочи.

GOLF IV универсал (1J5) 1.4 16V (2001г) 75л/с
Что ещё нужно? Я хрен знает просто какую информацию ещё нужно, я на форумах первый раз, прошу прощения заранее)

 

[beisel]

моторкенненбухштабен
код двигателя /это не мазда где 4/5 моторов на всю машину

 

[Фил-2000]

Парни, ну откуда ж ему узнать, ей Богу, ну чего вы вообще!! У меня в СТСе от 2009 года есть графа "Модель двигателя", и там английским по розовому написано: "ABS". А вот в СТСах 2017 и 2019 годов издания такой графы уже нет, упразднена напрочь, видимо, за ненадобностью...
А в ПТСе, я даж не помню, но, по моему, про это тоже нет...

 

[Bellucci281]

Парни, ну откуда ж ему узнать, ей Богу, ну чего вы вообще!! У меня в СТСе от 2009 года есть графа "Модель двигателя", и там английским по розовому написано: "ABS". А вот в СТСах 2017 и 2019 годов издания такой графы уже нет, упразднена напрочь, видимо, за ненадобностью...
А в ПТСе, я даж не помню, но, по моему, про это тоже нет...

У меня такой графы нету!

 

[UVM]

Графы в СТС нет, а на моторе номер есть, в ПТС есть, в начале номера модель двигателя!

Что с отключением датчика?

 

[Фил-2000]

Графы в СТС нет, а на моторе номер есть, в ПТС есть, в начале номера модель двигателя!

Что с отключением датчика?

Юр, у меня на моторе, по крайней мере, на ABS - только 6 цифер номера, да и их, чтоб прочесть, со шкурочкой подходить нада....

 

[UVM]

AHW,AKQ,APE,AXP,ATN,AUS,AZD и это далеко не все!

 

[Bellucci281]

AHW,AKQ,APE,AXP,ATN,AUS,AZD и это далеко не все!

Ладно, давайте не будем говорить что я дурак, я это и сам знаю) вообщем заказал я уже новый датчик(так как просто потрогал который стоит и он болтается, что как будто сам выпадет сейчас) и в выходные поменяю! Всем спасибо за советы, как поменяю скажу результат)

 

[UVM]

Обижаться не надо, это кто сделал: "заменили все что можно(помпу, корпус термостата в сборе, вообщем все что можно)" ?

Post automatically merged: 05.03.2020

А я сразу предложил:

Фишку с датчика температуры сними, стрелка должна в 0 упасть и датчик меняй, если не упадёт стрелка, то нужно искать КЗ в проводке, но ставлю на датчик.

Post automatically merged: 05.03.2020

И дабы не разводить флуда, вот это:

Дискуссия окончена!
Следующая сессия после скидывания фишки.