Saulius
Оракул
- Сообщения
- 12 650
- Реакции
- 3 527
- Город
- Литва
- Авто
- Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
AlexTDI написал(а):Кап ремонт зачем делали?
И какой пробег?
На 1.9тди после 250-350ткм требуется ремонт гбц, операция недорогая.
+ ревизия топливной системы.
В остальном ниже гбц нет смысла лазать.
Если проблемы возникли после ремонта, ищите проблему в самом ремонте
Некчёмная информация. Ничего полезного.
Форсы в головку вставленны без обработки шахт.
Кольца форс не меняли, или порезанны, вставляя в не обработанные шахты.
Пропуск газов из камеры сгорания в топливную магистраль.
Верхние кольца пропускают топливо в картер, от чего повышается уровень масла, и, если они сильно порезаны, происходит утечка топлива из рампы в головке обратно в бак. В таком случае стартером нужно долго крутить, а если ещё и насос подкачки в баке не работает...
Причин не мало для плохой заводки.
ПС: Последнюю причину как раз вчера чинил на Ауди 2.0 ТДИ одновальной... B)
![Hat :hat: :hat:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_hi.gif)