Lis1978 написал(а):
не ,задумано было измерить по 3 точкам но кент приболел а снимать и держать щупы
Никого здесь не интересует, как красиво ты что-то сделал, качество электрических соединений определяются
измерениями, а качестве изоляции (долговечности) этих соединений - заинтересован только владелец.
1. Аккумулятор перед измерениями должен быть заряжен, иначе без токовых клещей - измерения не о чем. Не заряжется - выкинь, купи новый.
2. Измерения без нагрузок:
На генераторе между задней крышкой (не пластиковой, разумеется) и выводным болтом плюса (выкинь камеру, а то замкнешь еще
), на аккумуляторе, между клеммами.
Если хочешь вычислить сразу слабое место - еще два измерения между точками в сообщении выше.
3. Измерения под нагрузкой:
Включаешь габариты, ближний свет, обогреватель заднего стекла (т.е. те нагрузки, ток которых можно подсчитать и обойтись без измерений тока токовыми клещами) и повторяешь все измерения по пункту 2
Результаты сводишь в табличку и сюда выкладываешь.
