Греется двигатель на Пассат В3. Шланги дует, термостат менял толку нет подскажите причину

popov2 написал(а):

https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=3...st&p=393843

https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=2...t&p=3375306

Нажмите, чтобы раскрыть...

Сам лезть ссыканул. Сдался мотористу. Подняли голову -пробита прокладка и как назло возле нескольких антифризных каналов на плоскости головы раковинки. По уму надо бы варить и шлифовать...но грошы лишних нима, аргоновая сварка с шлифовкой недешевое процедура., решил пока шлифануть и положить прокладку(поменял все прокладки и м/с ные колпачки) а там..--..х.з. Может голова подвернется недорого а может продам нафиг. На разборках голова порядка 100 баксов, и то норовят продать весь двиг целиком. Как назло 2л-вый двиг не так распространен.Будем смотреть.
спасибо всем прислонившимся.

как назло возле нескольких антифризных каналов на плоскости головы раковинки.

Нажмите, чтобы раскрыть...

если на окольцовку прокладки еще не попадают,то будет жить.

popov2 написал(а):

если на окольцовку прокладки еще не попадают,то будет жить.

Нажмите, чтобы раскрыть...

да. Моторист сказал что будет но сколько-х.з.
Поменял бы на нормальную дык не найти. На разборках или нету или весь двиг бери,а каой он там-неизвестно. "Рабочий"и всё.
Гдето наткнулся на идею замазать раковины какой то шнягой из "ремкомплекта глушителя" B)

Заливай ТОСОЛ чтобы бошка скорее сгнила.Как сгниёт,так сразу начнёшь читать раздел с последней страницы,где всё давно разжёвано и мало ссутся.

в крышке расширительного бачка есть пружина(клапан),резал её на пополам.........давление в системе охлаждения уменьшилось
p.s.но это лишь временное явление.........проблема всё же я думаю в прокладке гбц