epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 858
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Alexey V написал(а):
Это мало.Надо искать, где потери.
Стартер BOSCH втягивающее работает но вал не крутится
- Автор темы Alexey V
- Дата начала
- Ответы 81
- Просмотры 18К
-
- Теги
- bosch втягивающее стартер
Это мало.Надо искать, где потери.
Alexey V
Мастер советчик
epson написал(а):
И сколько должно быть ,при все включенных потребителях ? 14 ?
А зарядка у меня автоматическая ,до 100 % не заряжает.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 858
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Alexey V написал(а):
В идеале, да. Ну хотя бы 13,8. Надо произвести замеры напряжения, плюс аккума -плюс гены, минус тоже. Замерить напряжение на плюсе гены по отношению к его корпусу.
Дъмитръ
Оракул
Alexey V написал(а):
Вот этот момент очень интересный...
Обычно если батарея в хлам, то каждый поворот ключа ей жизни не прибавляет.
А что показывает тестер когда батарея в хлам?
Что нагрузочная покажет когда в хлам?
Проверь провода массы от аккумулятора на кузов. Там есть не толстый провод от клеммы, под гайку рядом с площадкой батареи. Там может контакт быть плохой.
Или батарею другую на пару тройку дней подкинь, может дело в самой батарее.
Alexey V
Мастер советчик
Все провода, что идут на массу и другие контакты ,также зачищал до металла напильником. Также как и клеммы аккумулятора. В хорошем контакте я не сомневаюсь, вопрос почему батарея разряжается.
Дъмитръ
Оракул
Мне прибор с диодами показывающий типа что то где то как то, доверия не внушает.
Утечку всегда смотрели миллиамперметром, и были циферки утечки. А диоды... ну горят они и что? сколько там утечка? можно лампочку в салоне оставить, а можно все габариты оставить. И там и там будет утечка, только значения будут различаться капитально.
Можно еще массу с батареи на пару дней сбросить, если есть саморазряд батареи, то она и со сброшенной клеммой сядет, хотя и не так заметно.
Утечку всегда смотрели миллиамперметром, и были циферки утечки. А диоды... ну горят они и что? сколько там утечка? можно лампочку в салоне оставить, а можно все габариты оставить. И там и там будет утечка, только значения будут различаться капитально.
Можно еще массу с батареи на пару дней сбросить, если есть саморазряд батареи, то она и со сброшенной клеммой сядет, хотя и не так заметно.
Alexey V
Мастер советчик
Я тоже больше доверяю показаниям амперметра. На снятой клемме батарея не разряжается. Возможно что со стартером или генератором ,надо еще посмотреть.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 858
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Alexey V написал(а):
Возможно, но я бы не исключал и другие версии(других потребителей).
Дъмитръ
Оракул
Подключи свой прибор утечки с диодами, что он покажет?
Далее отключи провод сигнальный с генератора, потом провод втягивающего со стартера, смотри на диоды.
Потом отключаешь батарею и откручиваешь жирный провод от стартера, временно его в какой нибудь мешок чтоб на массу не коротнул, подключаешь батарею, смотришь диоды.
Потом ту же операцию делаешь с проводом генератора,не поключая стартер и прочие провода. Снова смотришь диоды на пробнике.
Так исключишь примерно утечки в стартере и генераторе.
Но лучше амперметр или миллиамперметр.
Далее отключи провод сигнальный с генератора, потом провод втягивающего со стартера, смотри на диоды.
Потом отключаешь батарею и откручиваешь жирный провод от стартера, временно его в какой нибудь мешок чтоб на массу не коротнул, подключаешь батарею, смотришь диоды.
Потом ту же операцию делаешь с проводом генератора,не поключая стартер и прочие провода. Снова смотришь диоды на пробнике.
Так исключишь примерно утечки в стартере и генераторе.
Но лучше амперметр или миллиамперметр.
Alexey V
Мастер советчик
epson написал(а):
Да возможно и магнитола,она подключена напрямую .Или сигналка.. Другие потребители проверял.
Alexey V
Мастер советчик
Дъмитръ написал(а):
Как раз так и собираюсь сделать .Но мультиметром тоже проверю.
Дъмитръ
Оракул
Сигналка вполне может за пару тройку дней выжрать батарею.
Бывает с обратной связью много жрут когда слишком часто теряют и находят брелок.
Ну и саму неисправность сигналки исключать низя.
С утечками у магнитол в таких масштабах я не сталкивался.
Бывает с обратной связью много жрут когда слишком часто теряют и находят брелок.
Ну и саму неисправность сигналки исключать низя.
С утечками у магнитол в таких масштабах я не сталкивался.
Alexey V
Мастер советчик
Сигналка там стоит убогая и подключена по убогому. Возможно даже сигналка.
Alexey V
Мастер советчик
Alexander.k написал(а):
Действительно зачем .)))) Однако ставят сигналки ,на такие машины когда у них нет центрального замка.
beisel
Status Quo
- Сообщения
- 2 097
- Реакции
- 334
- Город
- BRD
- Авто
- проданы,Opel AScona C-CC 16N 1984г (2 года владения) vw Jetta 19E 1,3HK 1984г (1год владения). vw Passat 35i 1.8 RP 1988 г (5лет владения) mazda 323f BJ 15 ZL 1999 г (6 лет владения )VW Bora 1J 2.0 AQY 2000г продана (8 схвостиком лет владения); Mazda 3 BK 1,6 Z6 2007г.
Дъмитръ написал(а):
нормальный вопрос.
сначала приводим проводку к стоку.
потом разбираемся с китайщиной
Дъмитръ
Оракул
Alexander.k написал(а):Наколхозите а потом разобраться не могут. У тебя тоже сигналка стоит? А то вдруг украдут
Да стоит. Функция только охрана на открытие и удар.
Никаких электро замков, никаких врезок в проводку бестолковых,связанных с сигналкой.
Родное пневмо-недоразумение центральнозамочное вырезано полностью.
Мне лишняя электроника в сарае не нужна.