serg01082
Участник
WRH2E написал(а):
Ну как.... Выставил по О маховик, по первому цилиндру,распредвал так же на первый, бегунок трамблера по метке на нем и вроде завелась !!!! Вот только сейчас что то после 10 мин. работы-начинает канудить....
Закис трамблёр на 1,8 RP что может его держать ?
- Автор темы serg01082
- Дата начала
- Ответы 52
- Просмотры 10К
-
- Теги
- двигатель rp трамблер
Ну как.... Выставил по О маховик, по первому цилиндру,распредвал так же на первый, бегунок трамблера по метке на нем и вроде завелась !!!! Вот только сейчас что то после 10 мин. работы-начинает канудить....
serg01082
Участник
Dima012 написал(а):Прекрасно! Искренне рад. НО. Если, не дай там все наверху, через месяц ваще не заведётся и в означенных разделах появится тема с названием вроде того как было здесь, она будет мигом в Оперативке. Это понятно?
Сори кончено. Но к сожалению я далек от инэта, а написал так от безвыходности !!!! Были бы у нас тут мастера, поверь-не писал бы !!
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 221
- Реакции
- 3 303
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
serg01082 написал(а):
Это не настройка и даже не предварительная установка зажигания, вообще пальцем в небо!
"Джеттроник, установка зажигания"
serg01082
Участник
Волгоградец написал(а):
I я по этому видео устанавливал....https://www.youtube.com/watch?v=X-tSg3CARng Вот только метка на шкиву помпы почему то не сходится с меткой на каленвале !!!! А по маховеку на О стоит.... Вчера работала нормально-сегодня после прогрева начала глохнуть...
ON_AIR
Попингуй со стажем
serg01082 написал(а):
Вы всего лишь выставили поршень в ВМТ такта сжатия в 1 цилиндре. Сейчас у вас получается супер-позднее зажигание, ищите на несколько (3-4, не помню точно) зубов левее метки О метку I, подкрасьте и ловите стробоскопом на работающем моторе. Вакуум от трамблера только не забудьте отключить.
Ну а шкив помпы тут вообще ни при чем, возможно, речь идет о шестерне промежуточного вала?
serg01082
Участник
ON_AIR написал(а):
Ну да...Просто забыл как он называется....оленья в этом-так что сори.... За метку i спасибо..... Я по О выстанавил..... Возможно из за этого на холодную вроде нормально-а прогревается обороты падают и глохнет ? Тут же пытаюсь завести ( запускается только при выжатой педали газа ) Газ отпускаю....глохнет...
ON_AIR
Попингуй со стажем
serg01082 написал(а):
Увы, тут не подскажу - сам с своим Франкенштейном совершаю возвратно-поступательные движения мозгом уже полгода)
З.ы. Маховик легко двигается минусовой отверткой за зубья. Я так делал.
serg01082
Участник
ON_AIR написал(а):
Мда уж.... Ну спасибо за совет.... Если что наладится-отпишусь
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 221
- Реакции
- 3 303
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
serg01082 написал(а):
1. Галочку V совместить с меткой I на маховике.
2. Трамблёр повернуть по часовой градусов на 30.
3. Включить зажигание и медленно поворачивать трамблёр против часовой стрелки до момента когда щёлкнет форсунка, как щёлкнула совсем чуть-чуть повернуть трамблёр обратно.
4. Затянуть гайку душки.
Всё!
Есть и другие более точные способы установки зажигания, но вам обоим этот в самый раз.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 143
- Реакции
- 2 263
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
А то,что делать надо в базовых установках в книге конечно не написано.
ON_AIR не лезь с советами когда сам не умеешь их исполнять.Открой лучше свой сервис и школу при нём.
Не ври ! Нет у тебя мозга.Кабы присутствовал,то послушал бы советов и не сотворил бы такого уродца.
ON_AIR не лезь с советами когда сам не умеешь их исполнять.Открой лучше свой сервис и школу при нём.
ON_AIR написал(а):
Не ври ! Нет у тебя мозга.Кабы присутствовал,то послушал бы советов и не сотворил бы такого уродца.
ON_AIR
Попингуй со стажем
WRH2E написал(а):
Какие нахрен базовые настройки на джетронике, а?! Не путай с мотроником\дигифантом.
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 221
- Реакции
- 3 303
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
ON_AIR написал(а):
ДАрАгой, заткнись, А-А-А-а!
Это он тебе говорил, вообще.
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 056
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
1. На маховике RP, в отличии от некоторых других двигателей, есть метка "|", по которой и выставляется зажигание.
2. Базовые установки джетронику не нужны, просто нужно прогреть до рабочей температуры, снять трубку вакуума с распределителя и заглушить её (винтиком М4), на всякий случай.
3. Оклонение выставленного зажигания на 6* не может влиять так катастрофично на работу двигателя на ХХ, как у автора.
2. Базовые установки джетронику не нужны, просто нужно прогреть до рабочей температуры, снять трубку вакуума с распределителя и заглушить её (винтиком М4), на всякий случай.
3. Оклонение выставленного зажигания на 6* не может влиять так катастрофично на работу двигателя на ХХ, как у автора.
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 221
- Реакции
- 3 303
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
TPN написал(а):
Не факт, что у автора опоздание в 6 градусов. Он в положении ВМТ направил бегунок примерно в сторону электрода первого цилиндра, а там может быть достаточно много в любую сторону.
serg01082
Участник
Волгоградец написал(а):Не факт, что у автора опоздание в 6 градусов. Он в положении ВМТ направил бегунок примерно в сторону электрода первого цилиндра, а там может быть достаточно много в любую сторону.
Так по метке выстанавливал !!!!! Там же риска на трамплере есть.... А сам бегунок смотрит на 4-й цилиндр !!!!
ON_AIR
Попингуй со стажем
serg01082 написал(а):
Я так понял, по факту бегунок может смотреть куда угодно, главное, чтобы метка на корпусе трамблера с ним совпала - у меня при установке маховика по метке О (метки распредвала при этом на месте) он вообще на КПП смотрит. И ничего, метка I шикарно ловится.
serg01082
Участник
ON_AIR написал(а):
Понятно... Завтра попробую проверить поточнее.... спасибо !!!!
ON_AIR
Попингуй со стажем
Из наблюдений - на двух Ауди 80, моторы оба 1.8, полные аналоги наших, бегунки трамблеров смотрели на четвертый цилиндр. У меня на ААМ вроде тоже так было. На PF смотрит на КПП, но есть вариант, что сбита метка промвала. Короче, это не так важно, главное, чтобы трамблер имел запас по месту для коррекции момента зажигания - а то упрется разъемом ДХ в блок цилиндров и все, хрен ты с ним что сделаешь.
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 221
- Реакции
- 3 303
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
serg01082 написал(а):
Это не риска, а фиксатор крышки ДХ.
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 221
- Реакции
- 3 303
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
ON_AIR написал(а):
Ничего ты не понял!
Чушь, установка трамблёра кривая.