печка то дует то не дует после ремонта гбц симптомы такие же как с пробитой

  • Автор темы fedor59
  • Дата начала
  • Ответы 90
  • Просмотры 17К
  • Теги
    гбц
fedor59 написал(а):
Сегодня ехал на состояние 100км печка периодически дула а в периуд когда не дула на климате темп с 90 до100 поднималась выхожу щупую патрубки на обратуку котораЯ в блок она холодная при этом вентиляторы молчат хотя доложны были включиться
Нажмите, чтобы раскрыть...

Если температура на приборке растет а обратка холодная, методом исключения копать в сторону термостата и помпы ,( Если даже термостат новый то не значит что рабочий на 100%, могли и туфту подсунуть ) ну и как крайний вариант радиатор забитый. Датчик температуры ОЖ не глючит ? Больше в голову ничего не приходит........
 
Покупал термостат оригинал менял думал быстрей греться будет не тут то было дизель ептеть положил старый тоже оригинал на полку и он мне пригодился поставили его такая же беда проверил тот который снял дома в воде открывается!!!
Скажи такие симптомы могут быть при неисправности помпы??
Датчик темп не врет
В городе езжу норм у машины темп вверх не лезет на трассе только
Почему радиатор на половину холодный
 
Радиатор печки забит??
 
fedor59 написал(а):
...Почему радиатор на половину холодный
Нажмите, чтобы раскрыть...

Если пораскинуть мозгами,то по причине закупоренности той самой холодной половины.
 
Попробуй на холодную, без запуска, открыть пробку ОЖ. Если давление есть, то хорошо.
Холодный патрубок- либо нет циркуляции, либо воздушная пробка (газы или утечка ОЖ).
Скорее всего пробка, т.к печка первой завоздушивается.
Поищи утечку, если найдешь не добавляй никаких присадок, устраняй причину. Проверено :) .
"патрубки на обратуку котораЯ в блок она холодная" Если основной радиатор забит, то был бы перегрев, а печка грела горячим постоянно, и патрубок обратки д.б. без давления, мягкий, а подача под давлением. Мысли вслух.
Вот еще, может пригодится http://audia3.5go.ru/html/4_1.htm
и еще https://www.youtube.com/watch?v=S_8ltrUSSXA
 
Попробуй на холодную, без запуска, открыть пробку ОЖ. Если давление есть, то хорошо.
Нажмите, чтобы раскрыть...
а что в этом хорошего???
если оно там есть после ночной стоянки,это не хорошо ,а очень хреново.и говорит о прорыве газов в СО.
 
Согласен, если открыть пробку и часть ОЖ выльется, к газам еще и пробку под замену, а если небольшой "пшик" то по мне это хорошо. Если газы то ОЖ на ходу будет выгонять. Когда все очевидно, тогда причина понятна, ну а если это начало пути сказать сложно, со временем оно рано или поздно выйдет наружу. Создателю темы терпения и внимательности :). Мысли вслух.
 
Спасибо
Хочу сегодня попробовать термостат снять вообще
 
Да почему вентиляторы не включаються
 
Машина стояла около 4 часов открыл крышку расширительного бака отдала пышьььь!!!
 
А если крыльчптка на компе развалиться какие симптомы будут
 
fedor59 написал(а):
А если крыльчптка на компе развалиться какие симптомы будут
Нажмите, чтобы раскрыть...

Закипит с разаленой крыльчаткой ( нет цыркуляции ОЖ ) .... На твой ответ почему вентиляторы не включаютса .... Я с подключеным ваг ком тестировал при какой температуре включаютса вентиляторы, так вот по васе вентиляторы включились при 98-99 градусах, хотя на приборке стрелка показывала 90 ....
 
У меня на климате показывало 103
Не включались они скорей всего из-за того что низ радиатора холодный был с низу
Датчик вкл как раз вроде внизу
 
fedor59 написал(а):
У меня на климате показывало 103
Не включались они скорей всего из-за того что низ радиатора холодный был с низу
Датчик вкл как раз вроде внизу
Нажмите, чтобы раскрыть...

При 103 градусах и обратка холодная, тут вариантов не много, термостат, или радиатор забит... Ты уверен что было 103 градуса ? Тестировал с подключеным ВАГ КОМ ?
 
fedor59 написал(а):
Машина стояла около 4 часов открыл крышку расширительного бака отдала пышьььь!!!
Нажмите, чтобы раскрыть...

не здоровый симптом. :oops:
 
прорыв газов в СО.
 
На бмв 3 там это постояной когда открываешь крышку расширителя
 
fedor59 написал(а):
Лак выкидовало ба антифриз!!
Нажмите, чтобы раскрыть...

не факт.смотря при каком давлении открывается клапан крышки.
попробуй на прогретом сбросить давление (или прогрей с открытым бачком)и пекани по Трассе,если давление опять появится ,значит точно газы в СО
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу