Шамиль80
Мастер советчик
Я пару случаев видел лично, когда после обрыва ремня ГРМ на дизеле ставили новый и он заводился и отлично работал, но через тыщенку другую шляпка клапана падала в цилиндр и это было для движка фатально. Почему так происходило думаю не трудно догодатся.