Недодув турбины на низких оборотах BKP Недодув турбины на низах
touareg7350
Завсегдатай
Alexander.k написал(а):
конечно
для этого и есть параметры как коррекция и время открытия клапана НФ (работа электромагнитной части)
а для того чтоб понять какие параметры соответствуют мертвой или живой форсе - я и качаю ELSA
думаю теперь вы сложили все звенья логической цепочки воедино
например я тоже кое чего понял - тут очень много комнатных специалистов, которые смотрят в логи и в показания - а видят фигу... и мне придется во всем разбираться самостоятельно
progrommist
водолей
touareg7350 написал(а):конечно
для этого и есть параметры как коррекция и время открытия клапана НФ (работа электромагнитной части)
а для того чтоб понять какие параметры соответствуют мертвой или живой форсе - я и качаю ELSA
думаю теперь вы сложили все звенья логической цепочки воедино
например я тоже кое чего понял - тут очень много комнатных специалистов, которые смотрят в логи и в показания - а видят фигу... и мне придется во всем разбираться самостоятельно
Ну раз вы считаете тут спецов комнатными, то и правда вам лучше у спецов разобраться. Они любят таких понторезов разводить на бабки. Все ваши смелые умозаключения, представленные тут, наводят на мысль, что это надолго. Ельза и одис -ничем не помогут для вашей проблемы-там только справочная инфа и ей надо годами учиться пользоваться, в ней ваш случай не описывается, но пазл сложите, конечно
touareg7350
Завсегдатай
progrommist написал(а):Ну раз вы считаете тут спецов комнатными, то и правда вам лучше у спецов разобраться. Они любят таких понторезов разводить на бабки. Все ваши смелые умозаключения, представленные тут, наводят на мысль, что это надолго. Ельза и одис -ничем не помогут для вашей проблемы-там только справочная инфа и ей надо годами учиться пользоваться , в ней ваш случай не описывается, но пазл сложите, конечно
хэх
зря скачал 37 гигов ELSA
вот базы доустанавливаются
по поводу "это надолго" и "комнатные специалисты" - от тебя вообще никакого толка, так что помалкивал бы... а то тут корона у некоторых на лоб сползает
вопрос к знающим:
как называется программа, которая объясняет данные диагностики, и описывает нормы в тех или иных группах, и способы решения для устранения проблемы... к примеру ---- проверь то, замерь тут, если показания в норме переходи к этому ---- завести авто, дать поработать на х.х. столько то времени, активировать в VAS режим такой то, если показания в норме перейти к этому ----- и т.д. методом исключений прийти к разоблачению больного органа
неужели у VAG нет такой программы?
этого не может быть
о благодарности за инфу можем отдельно поговорить в ЛС
progrommist
водолей
Любопытно, если была такая программа, может и форумов бы не было и не трындели тут умники с коронами на голове? Нажал кнопку и машина отремонтировалась. С другой стороны, тут все комнатные, откуда им знать, может и есть такая программа. 
touareg7350
Завсегдатай
progrommist написал(а):
такая программа должна быть
она есть у всех автопроизводителей (я говорю о грузовом сегменте как минимум)
да и открой бош еситроник, посмотри как там описываются процедуры диагностики и выявление неисправностей даже для легкового сегмента
еще раз повторяю - когда не знаешь, помалкивай, а не пытайся блестать отсутствием знаний и выдавать свои предположения за действительное
touareg7350
Завсегдатай
вы явно заигрались в переписку... точнее в игру - я ГУРУ, у меня 1600 сообщений, а ты дурак, у тебя всего 60...
пиши по факту - и в темах станет меньше флуда
касательно БОШа - бош расписывает процедуры с продукцией БОШ
продукцию VAG, и процедуры по поиску и устранению неисправностей - описывать должен, и описывает именно VAG
то что у боша мануалы пересекаются с VAG-ом, так это с той продукцией, которая использована в данном ТС
производитель ТС является уникальным собственником софта, по которому работает авто, и только производитель вправе решать кому разжевывать логические принципы, а кому нет, потому и бош не столь полон тем, что мне нужно
пиши по факту - и в темах станет меньше флуда
касательно БОШа - бош расписывает процедуры с продукцией БОШ
продукцию VAG, и процедуры по поиску и устранению неисправностей - описывать должен, и описывает именно VAG
то что у боша мануалы пересекаются с VAG-ом, так это с той продукцией, которая использована в данном ТС
производитель ТС является уникальным собственником софта, по которому работает авто, и только производитель вправе решать кому разжевывать логические принципы, а кому нет, потому и бош не столь полон тем, что мне нужно
seric
*****
touareg7350 написал(а):
Где то прочитал в ваших постах, что куплен VAS-5051.
В этом приборе есть раздел " Ведомый поиск неисправностей".
Сразу заходите в него, а не в самодиагностику и тогда получите подсказки в действиях, которые вы ищете.
seric
*****
touareg7350
Завсегдатай
Alexander.k написал(а):
тебе еще предстоит познакомиться с 24 группой, и с мануалами которые выкладывать никто не хочет по вполне понятным причинам
тогда и понимание прийдет что стенд для форс - это безусловно нужная деталь, но когда ты понимаешь принцип работы авто, с которым работаешь/диагностируешь, то все решается и без стенда... на то он интерфейс VAG, чтоб разобраться с авто без привлечения потусторонних сил, задефектовать, и заменить на новое... И я ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН с такой политикой
одна основная проблема есть - не каждый умеет пользоваться этими данными, даже будучи обладателем этой информации
простыми словами - машин купил, права купил, а умение водить не купил
удачи
kvp01
Профессиональный советчик
touareg7350 написал(а):
Стесняюсь спросить, Вы имеете ввиду 24 группу измеряемых параметров для ДВС BKP или для для своего BAC, если не затруднит растолкуйте разницу между ними для каждого двигателя и чем одна из них отличается от 23 группы измеряемых параметров, а что у них общее.
Kramer
Дизель не экономит деньги, он просто даёт тебе в долг (с)
ну что камрады, кто то дошел до причины недодува на низах?
AVF не едет у меня до 2000 оборотов.....
одна из версий приконченные НФ, нет газов нет наддува.....
AVF не едет у меня до 2000 оборотов.....
одна из версий приконченные НФ, нет газов нет наддува.....
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 157
- Реакции
- 2 264
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Не гадать,а логи надо снимать и анализировать.
jenek46rus
Завсегдатай
WRH2E написал(а):
я выкладывал свои логи, но так ничего путного никто не подсказал