Самовоз, конечно, есть, но только для Максика. А стукачок перец не отстал сильно только потому, что Максимка сбросил темп. Даже жаловался, что шины начали остывать. Просто берег ресурс.
Я каждый раз вспоминаю ГП Бельгии 1998!
. Вот где было интересно! И лютый ливень и завал на старте с бегущим Шумахером за запасной машиной, и вынос того же Шумахера круговым Култхардом. И валили на все деньги, не думая про топливо, три двигателя на сезон и прочее.
Пффф! Я за формулой начал следить ещё в 1984-м по кратким сводкам в конце журнала "За рулём". А уж когда стали транслировать, то вообще радости не было предела. Первым комментатором был Юрий Ческидов. Я всё не мог понять, какое отношение комментатор фигурного катания имеет к божественной формуле!
Оказалось, что имеет. Потом к нему подключили молодого Попова.
На тот момент самовоз был как раз у негра!
А чё там Хорнер натворил-то, тётку каку-то прижал в уголку, а она в отказ?..Уот так уот!
Как всё интересно меняется благодаря интригам папы Йоси: Максик без неустойки уходит в месрседес на сотню миллионов в год, возможно вместе с Ньюи, тайцы сажают Албона вместо него, Ред Булл сыпется, у негра появляется шанс на следующий год в Феррари.F1-Insider: Тайские владельцы Red Bull согласились уволить Кристиана Хорнера
Руководитель RBR может потерять должность до Гран При Австралии?autosport.com.ru
Да ничего не доказали. Ложку-то нашли, но осадочек остался.А чё там Хорнер натворил-то, тётку каку-то прижал в уголку, а она в отказ?..
Ну, Макс - понятно...
Охрененный гонзчег-дрочер!
| Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
1994 | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford V8 | БРА | ТИХ | САН | МОН | ИСП | КАН | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | ПОР | ЕВР | ЯПО | АВС | 10 | 10 | |
| Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | 3 | 3 | Сход | 5 | Сход | |||||||||||||
1995 | MTV Simtek Ford | Simtek S951 | Ford V8 | БРА | АРГ | САН | ИСП | МОН | КАН | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | ПОР | ЕВР | ТИХ | ЯПО | АВС | НК | 0 |
| Сход | Сход | Сход | 12 | НС | ||||||||||||||||||
1996 | Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart V8 | АВС | БРА | АРГ | ЕВР | САН | МОН | ИСП | КАН | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | ПОР | ЯПО | 16 | 1 | |
| Сход | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 10 | Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | 11 | |||||||
1997 | Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford V8 | АВС | БРА | АРГ | САН | МОН | ИСП | КАН | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | АВТ | ЛЮК | ЯПО | ЕВР | NC | 0 |
| Сход | 15 | Сход | 10 | 8 | 11 | Сход | Сход | Сход | 10 | Сход | Сход | Сход | 12 | Сход | 13 | 16 | ||||||
1998 | Stewart Ford | Stewart SF02 | Ford V10 | АВС | БРА | АРГ | САН | ИСП | МОН | КАН | ФРА | ВЕЛ | АВТ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | ЛЮК | ЯПО | НК | 0 | |
12 | Сход | Сход | Сход | 13 | Сход | Сход | 13 | Сход | ||||||||||||||
2000 | Arrows F1 Team | Arrows A21 | Supertec V10 | АВС | БРА | САН | ВЕЛ | ИСП | ЕВР | МОН | КАН | ФРА | АВТ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | США | ЯПО | МАЛ | 12 | 5 |
| Сход | 7 | 14 | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | Сход | Сход | 13 | 15 | 4 | Сход | Сход | 10 | ||||||
2001 | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech V10 | АВС | МАЛ | БРА | САН | ИСП | АВТ | МОН | КАН | ЕВР | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | США | ЯПО | 18 | 1 |
10 | 7 | Сход | Сход | 12 | 6 | 8 | 10 | Сход | 13 | 10 | 9 | 12 | 10 | Сход | Сход | 15 | ||||||
2003 | European Minardi Cosworth | Minardi PS03 | Cosworth V10 | АВС | МАЛ | БРА | САН | ИСП | АВТ | МОН | КАН | ЕВР | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | ИТА | США | ЯПО | 22 | 0 | |
11 | 13 | Сход | Сход | 12 | Сход | Сход | 9 | 14 | 16 | 15 | Сход | 12 | Сход | 10 | 15 |
Это ещё что. Пока Максик не стал чемпионом в первый раз, за каждую его ошибку папа его