Недавно с удивлением узнал, что передача управления лицу без прав стоит 30000 рублей, даже если это происходит не на дороге общего пользования. А мотив простой. Девушка пошла в автошколу. Занятия с инструктором стоят весь ощутимых денег, а часов в программу включено мало. Жаль их тратить на площадку, лучше пусть побольше поездит по городу. Уехали загород, нашли брошенный пустырь со свалкой покрышек, полчаса потренировались.
Потом рассказывала о впечатлениях в сравнении с учебным sandero. На гольфе такая легкая педаль сцепления, четко понимаешь момент схватывания. Мягкие и плавные тормоза. После схватывания автомобиль сразу едет, а не глохнет. Руль сам возвращается в центр.
Я для себя перевожу. Спасибо гидровыжиму за педаль сцепления, 288 тормозам, 2.8л с его огромным моментом против 1.4л на sandero, подвеске на косых шаровых с 0 схождением за возврат руля в центр.
Гольф исключительно радует. Сейчас он превратился в машину на каждый день и исправно исполняет свои обязанности. С утра радует теплым салоном с теплыми сиденьями, низкочастотным бу-бу-бу на улице и врум-врум после 3000 оборотов.
и прямые шаровые не возращают руль
