Страшного тут ничего особо нет, поскольку первым сигналом проблем с шестигранником привода масленного насоса будет характерный вой турбины и если вовремя взяться за проблему все закончится заменой масленного насоса, промывкой поддона и сетки маслозаборника и выборочной проверкой вкладышей коленвала и распредвала на отсутствие задиров и синевы, турбина поврежения серьезные может и не получить.