Руководство Подбор КПП на основе передаточных чисел VW Passat B3, B4 - таблицы передаточных чисел и скоростей

А PF её потянет ? 2Е тянет хорошо.
 
kalifornia написал(а):
Сергей,там главная пара 3.157,будет тяжко твоему двигателю :)
На твоём крутящий момент 166,на AFN 235,а лошадей у тебя больше на 5 :)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я ж говорю ,один чел поставил на 1.8.я засомневался в работоспособности.потому что до этого другой чел ныл.мол не могу в городе 4 пер вкл.
Я сам сел проехал,ни чё так.думал совсем херня будет.но нет ,вполне себе едет.3 я по городу самое то.с троганьем вообще нет проблем.на второй разогнать до 90 не особо напрягаясь.
Но я привык к длинной коробке.на ауди стоит с такими же передаточными
За гордом при обгоне нужно пониженую поддтыкать.другой раз при 100 подтыкаю 3 и газ в пол,набирает моментом.при 6000 это 160 км/ч.
 
Последнее редактирование:
popov2 написал(а):
Я ж говорю ,один чел поставил на 1.8.я засомневался в работоспособности.потому что до этого другой чел ныл.мол не могу в городе 4 пер вкл.
Я сам сел проехал,ни чё так.думал совсем херня будет.но нет ,вполне себе едет.3 я по городу самое то.с троганьем вообще нет проблем.на второй разогнать до 90 не особо напрягаясь.
Но я привык к длинной коробке.на ауди стоит с такими же передаточными
За гордом при обгоне нужно пониженую поддтыкать.другой раз при 100 подтыкаю 3 и газ в пол,набирает моментом.при 6000 это 160 км/ч.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ого-го,на 3 160,ну это же придется часто дергать рычаг.
Я по Уралу то 4 редко подтыкал,ниже 70 падает тогда 4 включаю.
 
А по расходу как,мол некоторые пишут что на длинной КПП расход меньше,но физику же не обманешь,будет нагрузка больше,будешь давить и педаль больше.Да и производитель пишет что расход 6.1 при 90 км/ч для моего двигателя,а он мог комплектоваться 4 видами КПП с разными числами 5 передачи.
 
Для акустического комфорта делается ВШИ после затыкания всех дыр,больших и маленьких, в выхлопе.
 
Я езжу на стн , проблем нет
 
Но я б порекомендовал найти 5 передачу и поставить на стм так по удобнее будет
 
@popov2

Спасибо за ответ!

На разборке советовали от дизеля поставить, но видимо всё таки буду СНА ставить.

Случайно не можете посоветовать в Москве человека, кто умеет хорошо пассатовские коробки настраивать? И мне бы ещё электрика по пассату, хочу проводку в порядок привести.

Есть цель довести до максимальной надёжности, несколько это возможно, моего пассатика. 6 год езжу на Б3, этой осенью пол машины поменял, много чего сделал. Заслужила :)
 
Kirilldanilov написал(а):
Случайно не можете посоветовать в Москве человека, кто умеет хорошо пассатовские коробки настраивать?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А, что ты собрался в механике настраивать?.. o_O Троса? Так, для этого не нужно быть гениальным механиком...
Kirilldanilov написал(а):
И мне бы ещё электрика по пассату, хочу проводку в порядок привести.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А, что с ней? Совсем устала? Косы переделывать?
Ну, я умею. Деньгами запасся как следует?
 
В Питере человек изготавливает полностью новые косы бюджет в районе 80
 
Вот
 

Вложения

  • IMG_7309.png
    IMG_7309.png
    800,2 КБ · Просмотры: 25
  • IMG_7310.png
    IMG_7310.png
    724,6 КБ · Просмотры: 24
  • IMG_7311.png
    IMG_7311.png
    819,5 КБ · Просмотры: 25
  • IMG_7314.png
    IMG_7314.png
    938,7 КБ · Просмотры: 24
  • IMG_7313.png
    IMG_7313.png
    623,5 КБ · Просмотры: 23
  • IMG_7312.png
    IMG_7312.png
    789,5 КБ · Просмотры: 26
@Фил-2000 здравствуйте! Извиняюсь за долгое молчание.
По коробке. Заедает первая передача. Точнее не вставляется бывает. Присём на холодную всё идеально. А по пробкам потыркаешься и первая передача бывает не вставляется совсем. Надо вторую, третью воткнуть, потрясти рычаг, тогда вставится, но туго.
По проводке. У меня, прежде всего, под капотом бордак. По салону косы пока не планирую переделывать. А вот под капотом хочу навести порядок. Сколько это может стоить?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу