xpanDer
Постоянный участник
На холодную заводится без проблем,даже после длительной стоянки
PF 1,8 бензин в картере двигателя Digifant
- Автор темы xpanDer
- Дата начала
- Ответы 56
- Просмотры 15К
-
- Теги
- digifant
xpanDer
Постоянный участник
manuez написал(а):
Старые не проверял..но при замене заметил что на 1 проводе на 4 форсунке был протерт изолятор ну я вроде все заизолировал и поставил на место.Думал в этом и причина а нет...
xpanDer
Постоянный участник
новые не проверял
xpanDer
Постоянный участник
xpanDer написал(а):
а последствия какие могут быть??
Иван Галкин
Мастер советчик
xpanDer написал(а):
А после проведения данных мероприятий - бенз снова в поддоне оказался?...или просто автос стал тупить?..
xpanDer
Постоянный участник
Иван Галкин написал(а):
Да стал опять бензин прибавляться в поддоне
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 257
- Реакции
- 2 286
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Смотрю на возраст машины автора и ставлю на кончину РДТ.
Иван Галкин
Мастер советчик
xpanDer написал(а):Да стал опять бензин прибавляться в поддоне
и зуммер все также пищит?
Иван Галкин
Мастер советчик
WRH2E написал(а):
но вроть пишет - свечи белесые...
xpanDer
Постоянный участник
Иван Галкин написал(а):
после замены масла перестал пищать
xpanDer
Постоянный участник
WRH2E написал(а):
Да кстати он мне не внушает доверия...попробую его заменить,не поможет поеду к местному кулибину на диагностику
...а про волговский что скажешь он по параметрам подходит?
kladik
Мастер советчик
- Сообщения
- 176
- Реакции
- 15
- Город
- Белараша, Орша
- Авто
- J 2, JN 020 4T моно мотроник 1.2.3 (AAM, ABS, ADZ)
пардон, у меня в косе спайка масс(кажется коричневые провода)закисли прямо в заводской термоусадке(кембрике)-пропаял. проверил форсунки на остаточное, ни капельки а до замены форсов-сочились бедолаги и изрядно...
рдт(что б сразу не ковырять его, можно проверить померив давление в рампе при работе и остаточное при заглушенной(параметры смотреть в мануале, наизусть не помню)...
рдт(что б сразу не ковырять его, можно проверить померив давление в рампе при работе и остаточное при заглушенной(параметры смотреть в мануале, наизусть не помню)...
xpanDer
Постоянный участник
Иван Галкин написал(а):
а что происходит когда РДТ неисправен..топливо через воздухан в двигатель попадает,я так понимаю??
xpanDer
Постоянный участник
Отьездил на своем старичке почти 3 года и первый раз такая канитель..как только собрался его продавать))Обиделся 
kladik
Мастер советчик
- Сообщения
- 176
- Реакции
- 15
- Город
- Белараша, Орша
- Авто
- J 2, JN 020 4T моно мотроник 1.2.3 (AAM, ABS, ADZ)
xpanDer написал(а):
если свечи светлые-значит топливо згорает по правилам
сужаем круг поиска
проверка рдт
xpanDer
Постоянный участник
kladik написал(а):
а где эту косу искать?от мозгов что?или управление форсунками провода?
xpanDer
Постоянный участник
kladik написал(а):
надо манометр искать..а волговский РДТ подходит или там колхозить надо?
kladik
Мастер советчик
- Сообщения
- 176
- Реакции
- 15
- Город
- Белараша, Орша
- Авто
- J 2, JN 020 4T моно мотроник 1.2.3 (AAM, ABS, ADZ)
xpanDer написал(а):
косу от мозгов. на форсы всего 2 провода идут, сложно там заблудиться...
xpanDer
Постоянный участник
лан проверю на днях отпишусь 
kladik
Мастер советчик
- Сообщения
- 176
- Реакции
- 15
- Город
- Белараша, Орша
- Авто
- J 2, JN 020 4T моно мотроник 1.2.3 (AAM, ABS, ADZ)
сначала надо свой проверить рдт, а затем колхозить...
и форсунки на предмет сопливости...
и форсунки на предмет сопливости...