Проверка ДМРВ, датчик массового расхода воздуха VW Passat 1,9 tdi AVB 2001г
Nik1958
Оракул
И что машина не едет?
Nik1958
Оракул
Haz1kkk написал(а):
Вы пишете что вам надо для ALH. Соответственно это не насос форсунки. И на ALH машина не должна валится в аарию
Yuzef
Оракул
- Сообщения
- 2 623
- Реакции
- 599
- Город
- Belarus, Mogilev
- Авто
- passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS
Haz1kkk написал(а):
Достоверность сигнала дмрв скорей всего завязана на карте егр. А тут уже от года выпуска, в зависимости от него, в эбу заложена ошибка. По этой причине и глушение егр где то обходится чисто физически а где то и в добавок програмно нужно. Т.к. показания дмрв либо зависит от давления надува , но зависимость нигде не прописана, либо от работы егр.
remtechnik
Просто заглянул
А что по моим логам можно сказать? Маф живой? Audi a4 2.5tdi BFC
Последнее редактирование:
bebis_on_board
Мастер советчик
Добрый день, скажите пожалуйста, в 10 группе показания дмрв 475 м/гл.
Ради интереса, впаял в другой дмрв диод, показания стали 847.
В чем причина, того что они не изменяются, то есть как здесь пишут, 1000 и выше значений не было.
Ради интереса, впаял в другой дмрв диод, показания стали 847.
В чем причина, того что они не изменяются, то есть как здесь пишут, 1000 и выше значений не было.
Yuzef
Оракул
- Сообщения
- 2 623
- Реакции
- 599
- Город
- Belarus, Mogilev
- Авто
- passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS
Ну видимо так откалиброван дмрв.
А зачем вам 1000мг.?
Nik1958
Оракул
На разгоне дыму мало
