Мнения и отзывы О масле Сastrol Passat B3, 1,8 RP 1988 год, седан

Partizanen написал(а):
Мобил лучше, т.к. частично имеет полиэстеровую основу
Нажмите, чтобы раскрыть...

У Мобил в производстве синтетики используются Поли-Альфа-Олефины (ПАО).
Эстерами балуется Мотюль вроде бы.
Комбинирование двух этих способов получения синтетики экономически не выгодно.
"Синтетические базовые масла получают методом химического синтеза (ПАО, алкилбензолы, сложные эфиры), вовлекая в процесс иные продукты нефтепереработки, а также с помощью различных гидрокаталитических процессов, получая при этом базовые масла, близкие по рабочим характеристикам к химически синтезированным базовым маслам." Из обучалки выдержка.
 
danmen написал(а):
У Мобил в производстве синтетики используются Поли-Альфа-Олефины (ПАО).
Эстерами балуется Мотюль вроде бы.
Комбинирование двух этих способов получения синтетики экономически не выгодно.
"Синтетические базовые масла получают методом химического синтеза (ПАО, алкилбензолы, сложные эфиры), вовлекая в процесс иные продукты нефтепереработки, а также с помощью различных гидрокаталитических процессов, получая при этом базовые масла, близкие по рабочим характеристикам к химически синтезированным базовым маслам." Из обучалки выдержка.
Нажмите, чтобы раскрыть...

У Мобила на некоторым марках и сортах масла есть и эстеры, стоят на уровне Мотюля и дороже.
Эстеровые масла и масла на основе ПАО вообще ощутимо дороже обычно гидрокрекинговой синтетики, нередко в разы.
 
Partizanen написал(а):
Эстеровые масла и масла на основе ПАО вообще ощутимо дороже обычно гидрокрекинговой синтетики, нередко в разы.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да-да, только при обычной эксплуатации никогда не увидишь за что переплатил...
 
danmen написал(а):
Да-да, только при обычной эксплуатации никогда не увидишь за что переплатил...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это опять же смотря какое авто,какой мотор, какая эксплуатация.
Единого ответа тут нет и быть не может.
Для всех крайних моделей немцев для двигателей рекомендован Кастрол, который они жрут с большим удовольствием и который по факту лить просто нельзя.
 
Впечатления от кастрола остались нейтральные... Снова залил хадо, и мотор заработал как и работал до кастрола.....мягче и тише.... может быть наверное кастрол такой был...
 
Dron1980 написал(а):
Впечатления от кастрола остались нейтральные... Снова залил хадо, и мотор заработал как и работал до кастрола.....мягче и тише.... может быть наверное кастрол такой был...
Нажмите, чтобы раскрыть...

В какой стране и на каком заводе производят то Хадо?
Ещё интереснее из какого сырья?
 
Partizanen написал(а):
Для всех крайних моделей немцев для двигателей рекомендован Кастрол, который они жрут с большим удовольствием и который по факту лить просто нельзя.
Нажмите, чтобы раскрыть...

А это уже маркетинг и сговор компаний и ничего больше.
Хотя по отзывам немцев Кастрол в Германии всё же отличается качеством от Кастрола в России...
 
danmen написал(а):
А это уже маркетинг и сговор компаний и ничего больше.
Хотя по отзывам немцев Кастрол в Германии всё же отличается качеством от Кастрола в России...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Может и сговор, но маркетинг точно.
По качеству различия могут быть конечно, но самое главное - иная среда и условия эксплуатации.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу