Возможность увидеть все секреты завода Фольксваген, еще и по

[RUS LAN77]

Уважаемые посетители этого прекрасного форума! Если кто-нибудь действительно любит марку, увлекается автомобилями VAG, хочет знать больше об этих автомобилях, и вообще, прекрасно провести 3 дня с коллегами, милости просим на увлекательное и полезное мероприятие - _http://ecsmart.ru/professional-education/st/ Спасибо!

 

[RUS LAN77]

Кстати, коллеги, здесь есть сложные вопросы по диагностике.. А у нас работают самые опытные тренеры. Из учебного центра Bosch, представительства VW. Не желаете задать каверзный вопрос? ))

 

[Pierburg]

Или в бан за рекламу?

 

[RUS LAN77]

Никакой рекламы! Предложение помериться силами и испытать на прочность тренеров. Может они все теоретики.

 

[Profi VW]

чёта, по-моему это туфта какая-то...

 

[Wandrew]

Каверзный вопрос: Я зарегистрировался в воскресенье, а до сих пор ни звонка, ни сообщения. Как так?

 

[Profi VW]

Каверзный вопрос: Я зарегистрировался в воскресенье, а до сих пор ни звонка, ни сообщения. Как так?

см. пост выше

 

[Wandrew]

Вопрос снят Только что позвонили.

 

[RUS LAN77]

Прошу прощения за не быстрый ответ. Желающих много, рук не хватает. Работаем ведь.

 

[Gagarin]

хорошая мерялка силами...только одни платят из своего кармана за это))))

 

[RUS LAN77]

Зачем платить? как раз и предлагаю задавать вопросы. По диагностике. Тренеры отвечают. Или закапаете или наоборот

 

[Pierburg]

Ценник то такой не хилый...было бы за что

 

[RUS LAN77]

смотря с чем сравнивать.. 2 переезда+обучение+экскурсия+гид+проживание+книги, сертификаты и т.п. в группе 8 человек=12800. дорого? )) это себестоимость.

 

[Pierburg]

ну так напишите ЗДЕСЬ, что, зачем, где, как и почему.
А то клещами вытиягивать приходится

 

[Женёк 46]

смотря с чем сравнивать.. 2 переезда+обучение+экскурсия+гид+проживание+книги, сертификаты и т.п. в группе 8 человек=12800. дорого? )) это себестоимость.

оборудование хочу диагностическое на долгую память.еси-чо рву когти в ночь B)

 

[Вут]

Кстати, коллеги, здесь есть сложные вопросы по диагностике.. А у нас работают самые опытные тренеры. Из учебного центра Bosch, представительства VW. Не желаете задать каверзный вопрос? ))

Вот вам каверзный вопрос!!!Интересно что вы на него ответите???
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=8....+VR6"

 

[RUS LAN77]

Тут и я отвечу без тренеров. При повороте ключа на всех немцах кратковременно включается бензонасос для создания давления в рампе (кстати, на американцах насос может не включаться - из-за климата алгоритм такой, на мерсе иногда тоже - может быть вакуумная система для предотвращения возгорания при аварии и самоотключения топливоподачи). После поступления сигнала с датчика положения коленвала (при его вращении) насос включается постоянно. Это во всех мотрониках, на ААА, BBB, не важно))
Оговорюсь, правда, модели любых марок не для наших зим (для рынков с теплым климатом) иногда проскакивают с запуском только по сигналам с дпкв, т.е. от поворота ключа насос не включается - инженеры сочли это правильным - они ж творцы.

 

[kuzadenis]

А у меня вот симос так не думает, на первых включениях он действительно включает насос, но если сделать это неоднократно-перестанет. И сколько он помнит что не надо подкачивать я лично не знаю. Есть варианты?)
а с вр6 вообще у многих непонятки, с этого там и тема на 4 страницы.

 

[RUS LAN77]

Ну так это нормально. Вы включаете зажигание, включается насос, создает давление. А если вы будете ключом туда-сюда поворачивать естественно он не будет включаться (давление то уже создано в рампе, что зря батарею разряжать) - у него в алгоритме задержка прописана.

 

[kuzadenis]

ну мономозг, который тоже мотроник, упорно и упорото включает. Ему задержку не прописали, наверное места не было в его килобитах..)