Плохо крутит стартер 2Е АКПП 94г

Мне не помогало ни припозднение зажигания, и норма и раннее тоже не решили проблему.
 
Так что было то? Такая же проблема
 
И его озарит, что надо зайти на сайт, где не был 8 лет, и посмотреть эту тему? :LOL:
 
За 8 лет он два раза поменял комп, так что комп пароль от учётки не помнит, а сам его он не вспомнит ни в коем разе! Через 8 то лет!
 
Dima012 написал(а):
За 8 лет он два раза поменял комп, так что комп пароль от учётки не помнит, а сам его он не вспомнит ни в коем разе! Через 8 то лет!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да у него все так же как и у меня, подобных тем больше не видел с такими же симптомами.
 
Riga0387 написал(а):
Да у него все так же как и у меня, подобных тем больше не видел с такими же симптомами.
Нажмите, чтобы раскрыть...
да какие там симптомы! тебе же юра UVM написал.хорошему стартеру пофиг зажигание,он все равно провернет двиг.а ты тыкаешься в слепую.что ты хочешь найти в трамблере?тем более из стартера дымок идет.
тестер в руки и меряем напругу.на акуме.на стартере.в момент прокрутки.по результатам делаешь вывод.либо падение на проводах,либо стартер берет большой ток.
 
popov2 написал(а):
да какие там симптомы! тебе же юра UVM написал.хорошему стартеру пофиг зажигание,он все равно провернет двиг.а ты тыкаешься в слепую.что ты хочешь найти в трамблере?тем более из стартера дымок идет.
тестер в руки и меряем напругу.на акуме.на стартере.в момент прокрутки.по результатам делаешь вывод.либо падение на проводах,либо стартер берет большой ток.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А тебя не смущает что это уже 3 стартер за год. Что провода все новые и акумулятор ему год только также еще 3 аккумулятора было задействовано.
 
Riga0387 написал(а):
А тебя не смущает что это уже 3 стартер за год. Что провода все новые и акумулятор ему год только также еще 3 аккумулятора было задействовано.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Значит, такие стартёры, не новые же берёшь?
Впрочем, чтобы хоть сколь-нибудь продуктивно продолжать дискуссию, необходимо получить запрошенные Владимиром результаты замеров напряжений в те моменты, когда стартёр "не крутит". В противном случае, тема себя исчерпала.
 
Есть, правда, еще один вариант, маловероятный, но, всё же...
В каком состоянии бронзовая втулка в коробке, в которую входит вал стартёра (если он не безопорный)? Мож, там овал уже, и при возрастании нагрузки вал перекашивает? Это можно посмотреть, сняв стартёр, и сфотографировав смартфоном со вспышкой.
 
Riga0387 написал(а):
А тебя не смущает что это уже 3 стартер за год. Что провода все новые и акумулятор ему год только также еще 3 аккумулятора было задействовано.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Осталось поменять десяток трамблеров,вкладыши кв.коробку выжимной. :LOL:
 
Фил-2000 написал(а):
Значит, такие стартёры, не новые же берёшь?
Впрочем, чтобы хоть сколь-нибудь продуктивно продолжать дискуссию, необходимо получить запрошенные Владимиром результаты замеров напряжений в те моменты, когда стартёр "не крутит". В противном случае, тема себя исчерпала.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Один новый два в отличном состоянии
 
Фил-2000 написал(а):
Есть, правда, еще один вариант, маловероятный, но, всё же...
В каком состоянии бронзовая втулка в коробке, в которую входит вал стартёра (если он не безопорный)? Мож, там овал уже, и при возрастании нагрузки вал перекашивает? Это можно посмотреть, сняв стартёр, и сфотографировав смартфоном со вспышкой.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Безвтулочный стартер
 
Riga0387 написал(а):
Безвтулочный стартер
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну, тогда, либо стартёры такие, либо контакты электрические, более ничего в голову не приходит.
Мерь напряжения, как Владимир написал. Причем, я бы еще порекомендовал добавить пару измерений падения напряжения (на переходное сопротивление контакта) между клеммами, прикручиваемыми к стартеру и коробке и, соответственно, плюсовым болтом стартёра и корпусом коробки вблизи клеммы.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу