Замена клапана N-75 на VW Sharane или плохой разгон на низах Как снять алюминиевый кожух?

Bloodjim написал(а):

Когда диагностировал у специалиста тыс 3000 км назад, сказал что форсунки в очень хорошем состоянии. Но что самое интересное, когда начились эти проблемы, расход остался прежним. А как вагом проверить форсы, какая группа и какие должны быть значения?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Piligrim написал(а):

13 и 23 группы.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Stiv40 написал(а):

Разбег в 13 группе между форсами не должен быть большим, а в 23 не больше 50, хотя допускается до 100

Нажмите, чтобы раскрыть...

Bloodjim написал(а):

Посмотрел, разница максимум 30. Щас проехался подиагнлстировал, машина теперь перестала ехать после 3000. Чуть позже выложу данные и логи.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Bloodjim написал(а):

900 обороты
3700 обороты

а как выложить логи?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Bloodjim написал(а):

+ ко всему сказанному, где-то с месяц назад, машина стало жутко вонять из выхлопной трубы, как почитал свидетельствует о забитом катализаторе. Как можно проверить вагом работу катализатора (измерить давление на выъоде), и какое значение должно быть?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Piligrim написал(а):

А у тебя хоть одна лямбда стоит на выхлопе?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Piligrim написал(а):

А у тебя хоть одна лямбда стоит на выхлопе?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Piligrim написал(а):

Нету у тебя их, можешь не искать! Продиагностировать её можешь только визуально на просвет!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Bloodjim написал(а):

Я так понимаю, что снятие катализатора очень гиморное дело, т.к. все закисло...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Просто Серега написал(а):

если есть болгарка, это это дело 5 минут.
у меня каталик засран напрочь был, теперь там отверстие 55 мм

Нажмите, чтобы раскрыть...

Bloodjim написал(а):

Ну потом же туда вставку или как?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Bloodjim написал(а):

Ну потом же туда вставку или как?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Piligrim написал(а):

Никак, выбил и забыл! А можно попробовать промыть химией или под под давлением мойкой!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Просто Серега написал(а):

зачем вставку?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Nik1958 написал(а):

Чтобы громко не рычал

Нажмите, чтобы раскрыть...

LeoPrint написал(а):

Проверить кат можно приложив ладонь на выхлопе, и пусть кто-нибудь нажмет на газ пару раз, рука не должна терпеть температуру выхлопа, если терпит значит кат. забит. в моем случае так было, снял (болты пришлось срезать, потом заменил на новые) кат. высверлил в керамике отверстие длинным сверлом диаметром 35 мм, больше не нашел. теперь даже квакающий звук пропал, и не дергается авто при медленном движении, и выхлоп такой что даже на холостых не терпит ладонь и звук вообще не изменился.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Просто Серега написал(а):

да как работал, так и работает. вообще по звуку ничего не поменялось!
я же не вышибал его полностью чтоб банка пустая брякала и басила на оборотах, я выбил только отверстие диаметром 55 мм.

Нажмите, чтобы раскрыть...