дергается двигатель ADR при нагрузке при нагрузке на мотор,он начинает тупить

[Lumax93]

Всем привет! подскажите кто знает у меня Пассат Б5 98г.в двиг ADR .При нагрузке когда резко жмеш на пидаль газа чтоб совершить обгон или просто ускориться или кргда едешь в гору машина начинает тупить а точнее как будто захлебывается и едет рывками. Свечи,провода,топ.фильтр поменял, ДЗ почистил, воздух вроде нигде не подсасывает! но ничего из всего проделанного не помогло! Правдо из патрубка где должен стоять клапан в виде грибка он отсутствует и адсорбер постоянно щелкает. Не знаю может ли это как то повлиять.

 

[epson]

Правдо из патрубка где должен стоять клапан в виде грибка он отсутствует

И что на этом месте? Просто дырка?

 

[Lumax93]

да дырка, старый от туда просто высыпался по малерьким кусочкам вместе сгрязью.

 

[epson]

да дырка, старый от туда просто высыпался по малерьким кусочкам вместе сгрязью.

Ну так это и называется подсос воздуха. Восстанавливать.

 

[Lumax93]

Спасибо за подсказку! я читал на форуме что от противогаза подходит, на следующей недели возму на работе старый противогаз и попробую от туда имплантировать. Потом напишу потходит или нет!

 

[Lumax93]

И снова всем привет. На днях попробывал поставить клапан грибок от противогаза, но ничего не вышло он оказался другой формы, видимо противогазы бывают разные. А сегодня поставил родной грибок ну и хрен там был как тройла так и троит, иногда даже в коллекторе проскакивают хлопки, низнаю уже про что думать? одна мысль в голове-задрал уже гребаный фольц, облить бы его бензином и сжечь. Может есть у кого еще какие нибудь версии? Буду очень признателен!

 

[jadrevskijj]

добрый день.воздушный фильтр как?заправку поменять попробуй...

 

[Юрий Николаевич]

Ну так это и называется подсос воздуха. Восстанавливать.

Вот тут не соглашусь с Вами уважаемый у 70% нет этого грибка.У меня его тоже год ,а у прежнего хозяина сколько не было не знаю.Так в отсуствии этого грибка авто не дёргалось,автору уже отвечал,а он упёрся в грибок.

 

[Юрий Николаевич]

одна мысль в голове-задрал уже гребаный фольц, облить бы его бензином и сжечь. Может есть у кого еще какие нибудь версии? Буду очень признателен!

Поспрашивай может кто есть по близости и сделает нормальную ком.диагностику.Или на сервмс - выложи сюда ошибки.

 

[Юрий Николаевич]

А сегодня поставил родной грибок ну и хрен там был как тройла так и троит, иногда даже в коллекторе проскакивают хлопки, низнаю уже про что думать?

Искать какой цилиндр не работает..Глянул в соседней теме Lumax93 у тебя оказывается пропуски по 1 и 2 цилиндру.

 

[jadrevskijj]

Вчера разговаривал с диагностом....нуно смотреть ошибки,но больше похоже на насос топливный.....

 

[t0lstiy]

Лучше выложи тут ошибки, а то со слов диагноста, тут надо пол тачки поменять)

 

[epson]

Вот тут не соглашусь с Вами уважаемый у 70% нет этого грибка.

С чем несогласие?Т.е. по вашему это не подсос воздуха?Другое дело,что в разных случаях проявляться его последствия могут по разному. Но это явно видимая "неправильность" и её надо в любом случае устранять.
Как писали выше, теперь желательно замерить давление топлива.

 

[t0lstiy]

А еще лучше сделать все вместе, как замерять топливо, так и сделать опрессовку, и почитать ошибки))) Полюбому будет ошибка по качеству смеси)

 

[epson]

А еще лучше сделать все вместе, как замерять топливо, так и сделать опрессовку, и почитать ошибки))) Полюбому будет ошибка по качеству смеси)

+1!

 

[Юрий Николаевич]

С чем несогласие?

Да это я так образно,просто когда востановил этот грибок на работе и поведении авто ни как не отразилось.Правда немного упали обороты на холостых.Но я ещё ДЗ мыл.Единственный для меня видимый + от грибка это ДЗ стала явно чище.Недавно снимал на ДЗ небольшой маслянный налёт.

 

[Lumax93]

всем привет! диагностику делали мне 2 раза, сказали что ошибки устранили, дз адаптировали, датчики все в норме, при чем диагностировали разные диагносты, так что хрен его знает толи мастера такие толи искать надо самому в чем проблема. А воздушный фильтр менял тысяч так 10 назад, да еще! была как то проблема с топ. насосом- престал качать, так я его снял и оказалось контакты на проводах были слабые, аж на верху насоса пластик поплавился, вобщем контакты почистил, поджал и все пришло в норму. А проблема с этими провалами началась после того как я снял эл.фишку с датчика дз и прочистки патрубка где собственно этот грибок стоит. фишку смотрел вроде контакты чистые и плотно налазиет на датчик.Вощем уже не знаю может действительно насос умирает потому что когда немножко газ жму и по равнине еду то вроде нормально как только посильней жму или в горку то все жопа, да и особенно когда обороты от 1000 до 2500 нихрена не едет так что чтоб более менее ехать приходится обороты држать не меньше 2500, а холостой ход нормальный хоть и показывает 600-620, хотя когда на нейтральной газуеш резко то троит, вобщем не знаю что и думать и мастера у нас какието бестолковые!

 

[Юрий Николаевич]

http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&a...0xA&cad=rja Поковыряйся тут тем похожих тьма.А флейта живая ?

 

[Lumax93]

что за флейта?

 

[Юрий Николаевич]

Находится во впускном коллекторе.Проверяется легко...по крайней мере привод флейты. Снимаешь торцевую крышку у флейты и смотришь на шток, а товарищ в это время пусть резко газанет. Если двигается - значит привод живой, а нет - значит нет.