Вопрос по давлению масла на RP

[Роман 1984]

Увожаемые форумчане подскажите плиз мне. Предыстория токова замучило меня это давление пищит зуммер последнее время стал всё чаще решил замерить давление зделал приспасобу на работе но чуть-чуть не угадал по высоте немогу ее вкрутить в кронштейн маслофильтра мерил в голове. Двигатель холодный давление 4 очка на холостых 900 об. Даю газу выше не поднимается прогрел движок до включения вентилятора где-то 97гр давление на холостых 0.5 при 2000 об. 1. При 2500 1.1-1.2 даешь больше газу давление поднимается не больше 1.5 очка вот так объесните балбесу по замерам. Заранее всем спасибо.

 

[vanik 26]

нинадо никаких приспособ. тормозной шланг мама-папа + водопроводный монометр, переточенный под резьбу 10х1. мерить надо в кронштейне маслофильтра.
давление низкое. хх -1атм, 2000 -больше 2атм желательно должно быть. снимай для ночала поддон, проверяй маслонасос.
полезно бы темы почитать.

 

[Михрюта]

маловато давление.как временная мера-замена масла на более густое на горячую...W50-60 например.это временная мера.а так-ревизия масляного насоса владышей коленвала и промвала...

 

[Михрюта]

 

[Михрюта]

Моя "приблуда" .тож замена вкладышей светит

 

[WRH2E]

Может банально приёмник сранью забит.

 

[Михрюта]

Может банально приёмник сранью забит.

хорошо если так...

 

[Роман 1984]

Спасибо за ответы надо будет померить давление на маслофильтре да и сетку надо посмотреть

 

[Роман 1984]

Забыл спросить у меня кислородный манометр он не врёт хотя просто та зуммер не пищал бы

 

[WRH2E]

Как бы тебя знаки препинания попросить расставить.Или в школе не учился ?

 

[Роман 1984]

Да знаки можно было бы поставить да только зачем я сюда пишу не за этим чтоб грамматику у меня проверяли нелюблю я это дело да и в школе можно сказать и неучился а присутствовал

 

[LM-ku]

Тогда и пробелы уберите - это лишнее:

Дазнакиможнобылобыпоставитьдатолькозачемясюдапишунезаэтимчтобграмматикууменяпроверялинелюблюяэтоделодаившколеможносказатьинеучилсяаприсутствовал

 

[Роман 1984]

Какие все умные я просто тащусь ;-)

 

[WRH2E]

Видишь-ли,знаки препинания придумали для того,чтобы правильно излагать мысли.Чтобы мысли не былы похожи на полупонятный набор слов.

 

[Роман 1984]

Спасибо будем учиться.

 

[WolfX1]

Касательно давления масла на RP. В копилку базы знаний. Пригодится по-любому кому нибудь. Начал пищать зуммер аварии давления масла. Дашь газу не проходит. Ногу с педали убираешь - может пройти а может и не пройти. Ошибка "плавает". Лезем к фишкам датчиков. Это первое и самое простое движение. Дальше - меряем давление масла на маслофильтре. Меряется давление на горячую. На холодную - пальцем в небо тыкать. Во-первых вязкость у каждого своя. Кто-то свежак держит в картере а кто-то к десятке подъехал. В общем: обрыл много мнений - завод же предлагает следующие цифры:

Маслофильтр 1,2 бар и выше
Головка 0,6 бар и выше.

Ниже этих значений при исправности датчиков срабатывает зуммер причем по "или" т.е. при выходе а пределы любого из параметров -- противный зуммер.

Так вот. Моя проблема оказалась хуже: в панели приборов "умер" стабилизатор напряжния (это) транзисторобразное о трех ногах снаружи корпуса. Итог - замена стабилизатора и все Отлично. Но перетрусило изрядно ибо откапиталил движок незадолго до этого и действо происходило на Сочинских серпантинах (ни свернуть ни магазина найти).

 

[GOTSALIUK]

Касательно давления масла на RP. В копилку базы знаний. Пригодится по-любому кому нибудь. Начал пищать зуммер аварии давления масла. Дашь газу не проходит. Ногу с педали убираешь - может пройти а может и не пройти. Ошибка "плавает". Лезем к фишкам датчиков. Это первое и самое простое движение. Дальше - меряем давление масла на маслофильтре. Меряется давление на горячую. На холодную - пальцем в небо тыкать. Во-первых вязкость у каждого своя. Кто-то свежак держит в картере а кто-то к десятке подъехал. В общем: обрыл много мнений - завод же предлагает следующие цифры:

Маслофильтр 1,2 бар и выше
Головка 0,6 бар и выше.

Ниже этих значений при исправности датчиков срабатывает зуммер причем по "или" т.е. при выходе а пределы любого из параметров -- противный зуммер.

Так вот. Моя проблема оказалась хуже: в панели приборов "умер" стабилизатор напряжния (это) транзисторобразное о трех ногах снаружи корпуса. Итог - замена стабилизатора и все Отлично. Но перетрусило изрядно ибо откапиталил движок незадолго до этого и действо происходило на Сочинских серпантинах (ни свернуть ни магазина найти).

А ПОЧЕМУ ПРИ СНЯТОЙ КЛЕМЕ С ОБЕИХ ДАТЧИКОВ МАСЛА ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРКЕ МИГАЕТ ВСЕРАВНО? ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЛАМПОЧКА ТУХНЕТ НО КЛЕМЫ С ДАТЧИКОВ ВИСЯТ В ВОЗДУХЕ. ЧТО ЗА ФИГНЯ ГДЕ РЫТЬ?

 

[UglyAdmin]

А ПОЧЕМУ ПРИ СНЯТОЙ КЛЕМЕ С ОБЕИХ ДАТЧИКОВ МАСЛА ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРКЕ МИГАЕТ ВСЕРАВНО? ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЛАМПОЧКА ТУХНЕТ НО КЛЕМЫ С ДАТЧИКОВ ВИСЯТ В ВОЗДУХЕ. ЧТО ЗА ФИГНЯ ГДЕ РЫТЬ?

Подозреваю, что из-за двух разных датчиков - низкого давления работает на размыкание, высокого - на замыкание. Т.е. на холостом ходу оба датчика должны быть разомкнуты, вот при снятии клемм такая картина и есть...

 

[GOTSALIUK]

Подозреваю, что из-за двух разных датчиков - низкого давления работает на размыкание, высокого - на замыкание. Т.е. на холостом ходу оба датчика должны быть разомкнуты, вот при снятии клемм такая картина и есть...

да нет,датчики стоят такие как надо подобранны по вин коду.да и датчик высокого давления нормально разомкнут ,а низкого нормально замкнутый,от него и работает лампочка при включении зажигания. так вот я снимаю клемы с низкого датчика включаю зажигание,лампочка мигает,снял и с высокого 1.6-2.0 б. всеравно мигает. запускаю двигатель она тухнет при этом клемы висят в воздухе. что выключает лампочку при старте ведь это работа датчика 0.15-0.45 б но он отключен. где искать проблему

 

[UglyAdmin]

Ну правильно. Низкого замкнутый, как появляется давление - он размыкается.
Сняв фишку, ты его разомкнул.
Высокого - разомкнутый, если с него снять фишку - ничего не меняется.

ЗЫ. На приборку ещё сигнал с ДХ идёт. Нет оборотов - лампочка мигает независимо от показаний датчиков.