vixr85
Просто заглянул
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем причина у меня пассат В3 88г. стал утром заводить стартер щелкает но не крутит. подскажите в чем причина
стартер щелкает но не крутит пассат В3 88г
- Автор темы vixr85
- Дата начала
- Ответы 22
- Просмотры 31К
-
- Теги
- стартер
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
vixr85 написал(а):
Поиском не пробовал искать?Если перемкнуть силовые контакты на втягивающем реле стартёра, тогда крутит?
vixr85
Просто заглянул
нет не пробовал. нет сейчас времени.а если попробовать, то какие результаты будут?
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
vixr85 написал(а):
Вот потом и расскажешь!Способы проверки описаны на форуме многократно.Стартёр скорее всего заработает.
vixr85
Просто заглянул
где точней не подскажешь? заранее благодарен
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
vixr85 написал(а):
С аккума идёт силовой(плюсовой) провод прямо под гайку на втягивающем.Чуть ниже такой же контакт(болт с гайкой) с проводом на щётки.Эти контакты надо перемкнуть например ключом или большой отвёрткой(на нейтраль не забыть поставить).
vixr85
Просто заглянул
если начнет крутить то тогда где то что то с проводами? а если нет то щетки?
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
vixr85 написал(а):
Возможно также и силовые контакты втягивающего подгорели.
vixr85
Просто заглянул
что тогда делать?
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
vixr85 написал(а):
машина заведется
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
vixr85 написал(а):
Менять (разбирать, ремонтировать) втягивающее.Сейчас недорого, лучше заменить.
Rafael
Мастер советчик
У меня ситуация почти похожая. С утра невозможно запустить стартер после наступлени морозов за -18. Подаёшь + на втягивающее: щёлкает и всё. Силовые контакты перемыкаешь-стартер крутит в холостую. Советовали прокрутить маховик- помогало. Стартер начинал нормально работать. Втягивающее менял.Щётки тоже. Если запускал стартер, то в течении дня проблем никаких нет. После ночи проблемы опять. Если снять стартер и занести домой примерно на 1 час и вернуть его обратно в машину (ничего не делая со стартером), проблем нет до утра. Что может в нём замерзать? 
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Rafael написал(а):У меня ситуация почти похожая. С утра невозможно запустить стартер после наступлени морозов за -18. Подаёшь + на втягивающее: щёлкает и всё. Силовые контакты перемыкаешь-стартер крутит в холостую. Советовали прокрутить маховик- помогало. Стартер начинал нормально работать. Втягивающее менял.Щётки тоже. Если запускал стартер, то в течении дня проблем никаких нет. После ночи проблемы опять. Если снять стартер и занести домой примерно на 1 час и вернуть его обратно в машину (ничего не делая со стартером), проблем нет до утра. Что может в нём замерзать?
В смысле занести стартер, то-есть снять его с машины, прогреть, потом опять поставить в коробку
Rafael
Мастер советчик
Да. Погреть и вынести
Риша с Атырау
поклоник VW
- Сообщения
- 211
- Реакции
- 21
- Город
- казахстан Атырау
- Авто
- Шаран 2.0L ADY 1996г. продан, куплен Туарег 3.2 ВАА 2003г. тоже продан, Пассат Б6 1.8 л 2008г.
Раз уж ты таскаешь стартер то разбери его и посмотри, может щётки износились, втягивающее поменяй, там контактный "пятак" может обгореть.
Вообщем надо смотреть заодно и всё почистиш и смажеш.
Вообщем надо смотреть заодно и всё почистиш и смажеш.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Риша с Атырау написал(а):
По теме:
Скорее всего проблема может быть в проводах, их неконтактах, массе.
sergeyshink
Мастер советчик
Сейчас уже третью зиму подряд такая же беда, разобрал как всегда лопнувшая втулка, та которая в коробке, ну раз снял - разобрал конечно, подгоревший колектор на якоре, так раньше по божески, а сейчас аж но канавки на дорожках под счетками. А случается, я заметил,все после утренних заводок, когда по ночам за -30. Втулку я так понял разбивает из-за выработки на валу якоря, очень он свободно во втулку входит. Раньше на год хватало таких переборок. Думаю отдать на восстановление, втулки новые под мой обточенный стартер. Думаю лучше будет, чем новое китайское или б/у с такими же выработками. Знакомому недавно сделали, огонек, все под микрометр, на его век хватит, а главное стоит удовольствие 1 бут.
Rafael
Мастер советчик
Вчера было +1. Стартер заработал сразу. Может ли бендикс подклинивать при морозе и не давать втягивающему нормально работать(замыкать пятаки)?
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Rafael написал(а):
В принципе возможно, но у электромагнита втягивающего реле усилие очень большое.
Rafael
Мастер советчик
Сейчас остался вариант с заменой бендикса и втулок(хотя нареканий к ним не было). Но морозов таких видимо уже не будет, чтобы проверить на замерзание или что там было