Установить приложение
How to install the app on iOS
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Руководство Диагностика PD-дизеля насос-форсунка - таблица первичной диагностики, форма для заполнения
Yuzef
Оракул
- Сообщения
- 2 711
- Реакции
- 629
- Город
- Belarus, Mogilev
- Авто
- passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS
Ну судя по переводу, могу предположить что слив в обратку.Приобрел НФ реставрированые с Германии, кто нибудь может объяснить показатели ???
Yuzef
Оракул
- Сообщения
- 2 711
- Реакции
- 629
- Город
- Belarus, Mogilev
- Авто
- passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS
Тут я не полскажу@Yuzef как понять в каком состоянии нф какие лутше те что с показтелями 44 - 46 или 14- 24.....? Чтоб понять как установить по цилиндрам ? ИМею ввиду компрессии по цилмндрам ?
Ronis
Чиню Шаран по телефону. Шучу, без телефона)
- Сообщения
- 1 855
- Реакции
- 483
- Город
- Беларусь, Минск
- Авто
- Ford-Galaxi 2001 1.9TDI 115л.c. продан. VW SHARAN 2006 1.9 TDI BVK 115 л.с . мешалка.
Форсунки 12нМ +270°( обычно тяну 220-230), оси коромысел 20нМ+90°. Заглушки алюминиевые в торцах осей раскерняю дополнительно. Масло выбрать-выдуть из отверстий. Дно колодцев фрезой поправить при необходимости. Ну и регулировка уже описана не раз.
Viktor32
Мастер советчик
Коромысла откручиать сначала одно потом другое с выставлянием кулачка который жмет на НФ, в в саму высшу точку ?Форсунки 12нМ +270°( обычно тяну 220-230), оси коромысел 20нМ+90°. Заглушки алюминиевые в торцах осей раскерняю дополнительно. Масло выбрать-выдуть из отверстий. Дно колодцев фрезой поправить при необходимости. Ну и регулировка уже описана не раз.
Mitay 800
Просто заглянул
Всем привет! Начало трясти двигатель на холостых оборотах в одиннадцатой группе вторая форсунка то в норме то выходила за пределы регулирования и показания все плясали(до в допусках до шкалят). Думал на уплотнения но убедили взять форсунку, при разборке оказалось что сорвана резьба болта крепления форсунки и секло через медную шайбу. Форсунку поменял тряска на холостых ушла, но появилась на оборотах. Посмотрите логи.
Вложения
Yuzef
Оракул
- Сообщения
- 2 711
- Реакции
- 629
- Город
- Belarus, Mogilev
- Авто
- passat B5 2.5TDI 2000г. был tiptronic стала механика; е39 2,5 TDS
Из логов видно что сильный передув турбиныВсем привет! Начало трясти двигатель на холостых оборотах в одиннадцатой группе вторая форсунка то в норме то выходила за пределы регулирования и показания все плясали(до в допусках до шкалят). Думал на уплотнения но убедили взять форсунку, при разборке оказалось что сорвана резьба болта крепления форсунки и секло через медную шайбу. Форсунку поменял тряска на холостых ушла, но появилась на оборотах. Посмотрите логи.
Поделиться: