95 и 92 что лучше и мож но ли мешать разговоры о топливе

  • Автор темы Tigra_Golf3
  • Дата начала
  • Ответы 45
  • Просмотры 14К

Tigra_Golf3

Мастер советчик
Сообщения
120
Реакции
15
Город
МО Пушкино. Лесной.
Авто
G3 1.4 ABD 94г продан. G4 1.6 AKL 99г. угнали, Toyota Corolla 2000 E12
Ребят кто сечёт в этом вопросе поделитесь пожалуйсто мнением...

1. Можно ли мешать бензин 92ой и 95тый (вроде того у меня в баке 95 а планирую лить 92)? и чем это чревато? гдето слышал что мешаются только чётные с чётными...

2. Что лучше заливать на наших заправках в ГОЛЬФ 3 1.4 моно ABD ? в умных книжках написано что не ниже 92
кто что говорит... кто то говорит что 92 европейский это наш 95 а кто говорит
что если буду 95 лить то ресурс движка уменьшаю и прогорят типа клапана и там ещё чего... (может ли быть связана засквозившая прокладка ГБЦ с тем что в машину 3года лили только 95? )

Извините если кому мои вопросы покажутся глупыми... прошу поподробнее.
Спасибо.
 
лично я даже в девятку 95 заливал, а в гольфа тем более, а мешать незнаю, наверное можно.
 
В Москве 95-го бензина нет. Есть только 92-й и 92-й с присадками (продающийся под видом 95-го). От этих присадок только вред. Посему выбор очевиден - если машина позволяет, ездить на 92м - то он лучше.
 
Я летом делал так: 20ку 92 и 20ку 98 и на МКАД тапку в пол!,но разницы особо
в такой мешанине нет!(выше про 95..98 все описано!) ;) ,главное с голимых/супердЕшевых колонок не заливаться!
P.S.пля! у Меня на чем G3 ездиет Subaru у жены обпердится! и hуй поедет как надо!,по сканеру тока и чатаешь ошибки:датчик детонации,лямда,да и не помню дальше! тока успевай обнулять!(свечи зае..ся менять!,уж очень капризный движок у Subaru к топливу :( ;) !)
 
Если ты заправляешься где-нибудь на ВР то 92 в самый раз
 
Admin написал(а):
В Москве 95-го бензина нет. Есть только 92-й и 92-й с присадками (продающийся под видом 95-го). От этих присадок только вред......
Нажмите, чтобы раскрыть...

Всё верно на 100%, тока, господин админ, смотрите шире и дальше :D : его, 95-го т.е. и выше, нет ни только в Москве, но и наверняка по всей России :huh:, если только привозной из-за бугра :unsure: Все нефтеперегонные заводы,построенные ещё при коммунистах, а новые по-моему и не строились, завязаны были максимум на 93й ( был такой в своё время) бензин. А с учётом нынешнего времени и вездесущего воровства и пофигизма, думается, что и 92й - далеко не тот,который должен быть :mad:. Какой уж там 95й!? :( :)
 
Раньше лил 95, но свечи краснели жуть, из-за присадок. Попробовал 92евро, особого различия не заметил, но если тока на низах чуть. Движок работает ровно, расход в норме 9-12 по городу, 7 по трассе. Выкручивал свечки, красного налета нету. Ну вот пол года пока на 92е.
 
Уже полтора года езжу на 92-ом, нормально все.....
полность согласен с Admin`ом на счет 95 - полное г.. то, что у нас выдают за 95!!!!
И alexB3 - только подтвердил это - красный нагар!!!!!! нафих такое счастье!!!
 
Заливал 2 года 92 в Audi 80, а теперь 95 в Bora уже 1/2 года на Ленинградском шоссе у макдонадьса на заправке Agip. Никода не было красного налета. Но и ценник у них тоже не низкий.
 
alexB3 написал(а):
Движок работает ровно, расход в норме 9-12 по городу, 7 по трассе.
Нажмите, чтобы раскрыть...

9-12 в городе? На 9А ? Дык по мануалу там 12 с копейками. Лично у меня под 20 по городу, пробки, короткие поездки. На трассе 8-9. Ошибок никаких. СО/СН в норме, лямбда и прочая лабуда в порядке. Лью 92-й. Стараюсь уфимским бензином заправляться. Если нет, то саратовским, но такое г... Есть еще лукойл, они вроде в волгограда возят, но бодяжат его сильно.
 
Oleg07 написал(а):
alexB3 написал(а):
Движок работает ровно, расход в норме 9-12 по городу, 7 по трассе.
Нажмите, чтобы раскрыть...

9-12 в городе? На 9А ? Дык по мануалу там 12 с копейками. Лично у меня под 20 по городу, пробки, короткие поездки. На трассе 8-9. Ошибок никаких. СО/СН в норме, лямбда и прочая лабуда в порядке. Лью 92-й. Стараюсь уфимским бензином заправляться. Если нет, то саратовским, но такое г... Есть еще лукойл, они вроде в волгограда возят, но бодяжат его сильно.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Так ты наверное зажигать любишь? Раскручиваешь под 6000 ;) Заявлено 11,5 в смешаном режиме. У меня в городском получается 9 л если без пробок и не тапка в пол, кручу максимум до 3500 иногда 4000. Ежели в пробке торчать, то и 20 по МФА показывает. Но в среднем не больше 12. По трассе недавно ездил в Москву обратно. Сильно не топил, дорога не позволяла максимум 140, по МФА вышло 7 л. По баку тоже стока же даже чуть меньше. Если бы ехал около 100, то и в 6,5 уложился бы.
 
А мне что посоветуете лить? У меня Jetta, GU 1.8. По паспорту получается 98 нужен. Однако живу я в В. Новгороде, тут 98-го вообще нигде нет. Есть только на Сигме, а там говорят вообще самый фиговый бензин в городе, так что следует ли доверять их 98-му? (вопрос новгородцам).
Однако на одной из Сигм есть 98е (по 1$ за литр :blink: ), может его попробовать?
 
Если честно то так и не понял от чего летят свечи всякие лямбды зонды и прочая лабудень?

Попробую спросить по другому:
- у меня гольф 3 движок 1.4. ABD моновпрыск
- я не гоняю под 180 езжу максимум на оборотак 3500
- хочу продлить ресус разных агрегатов (т.е. свечи лямбды зонды двиган ну и ещё чего там...)
- хочу как можно реже ездить на промывку впрыска...
- не экономлю ни на чём для машины масло там и всё такое на заправках тоже не самых дешовых заправляюсь но в Подмосковье по Ярославскому шоссе..
ПРОСТО ХОЧУ СОКРАТИТЬ ЛАЗАНЬЯ ПОД КАПОТ К МИНИМУМУ! (есть подозрение что прогаревшая прокладка ГБЦ как то связана с высокооктановым топливом (поправьте если ошибаюсь)

Так вот как быть при таких условиях?
 
Был Б3(1,8 RP), тоже поначалу лил 92, но потом лямы летели, как семечки.Через месяц-два на свалку.За пол года 3 штуки поменял.Ужас, потом катализатору пришел сибирский зверёк писец.Плюнул на все это дело, и ездил три месяца летом с нерабочим лямом и катализатором(не выбивал).Осенью впрыск ёкнулся.Чистили, не помогало.Отдал 2000 за б/у-шный.Все стало в норму.Поменял лям и катализатор и стал лить 98, лям прошел 7 месяцев(55 тысячь), а катализатор ходил еще 1,5 года, потом машину продал.

Не знаю каким местом у нас делают бензин, но есть факт:
На немецком 91 по автобану мой бывший Б3 шел уверенно 200.
На нашем 98 еле-еле 195.На 95 180 и усе.

Отсуда у меня сравнение
немецкий 91="наш" 98 (ИМХО)
 
Tigra_Golf3 написал(а):
Если честно то так и не понял от чего летят свечи всякие лямбды зонды и прочая лабудень?
Нажмите, чтобы раскрыть...

От присадок в бензине. Чтобы повысить октановое число в 92-й намешивают дряни, и получается 95-й, а то и 98-й. Эта дрянь потом оседает на твоих свечах в первую очередь, и они уходят на пенсию раз в десять быстрее, чем положено.
 
Tigra_Golf3 написал(а):
Если честно то так и не понял от чего летят свечи всякие лямбды зонды и прочая лабудень?

Попробую спросить по другому:
- у меня гольф 3 движок 1.4. ABD моновпрыск
- я не гоняю под 180 езжу максимум на оборотак 3500
- хочу продлить ресус разных агрегатов (т.е. свечи лямбды зонды двиган ну и ещё чего там...)
- хочу как можно реже ездить на промывку впрыска...
- не экономлю ни на чём для машины масло там и всё такое на заправках тоже не самых дешовых заправляюсь но в Подмосковье по Ярославскому шоссе..
ПРОСТО ХОЧУ СОКРАТИТЬ ЛАЗАНЬЯ ПОД КАПОТ К МИНИМУМУ! (есть подозрение что прогаревшая прокладка ГБЦ как то связана с высокооктановым топливом (поправьте если ошибаюсь)

Так вот как быть при таких условиях?
Нажмите, чтобы раскрыть...

максимум на 3500 оборотов........... это конечно хорошо........

а вот по 170 хотябы.........либо на пониженной передаче близко к отсечке необходимо крутить,

в руководстве написанно, если у вас засорилось чтото, чихает пердит, еобходимо выехать на загородную трассу и дать прос№аться машине минут 20..... (написанно для карбовой версии), для всяких впрасков аналогично......

был такой случай в далеких 80-тых......... дедок один зажиточный купил аудюху, через примерно годик, помер движок, на сервисе его спросили, дед ты че делал сним, втыкал ему по полной???
дед, да нет максимум полторы две тысячи оборотов.........

чуешь от чего загнулся, двигуны оборотистые, и порой им необходимо просто в критических ситуациях побывать.........
 
Не знаю, не знаю... у меня Лапа наркоманка, значить :LOL:
На 92 не любит ездить, только 95-й лью на ВР на Калужской, в Бибирево, на Шереметьевской около "Рамстора"
 
Eu-Jinn написал(а):
Не знаю, не знаю... у меня Лапа наркоманка, значить :LOL:
На 92 не любит ездить, только 95-й лью на ВР на Калужской, в Бибирево, на Шереметьевской около "Рамстора"
Нажмите, чтобы раскрыть...

А если зажигание отрегулировать нормально?
 
Товарисчи таки давайте определимся а то мы уже 3 раза меставми меняемся а я всё ..... нникак не могу понять что ж лучше лить то...
таки я вас спгашиваю 92 или 95? :)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу