vanoo
Постоянный участник
АндрейЕТ написал(а):
Не задевает, но зазор с внутренней стороны на много меньше чем с наружный
Не задевает, но зазор с внутренней стороны на много меньше чем с наружный
vanoo
Постоянный участник
Так же заметил что машину тянет в право, если едешь по ровной дороге отпускаешь руль машину начинает уводить в право, не важно на скорости едешь или накатом.
Так же немного бьет руль т.е. гуляет туда сюда где-то на 1 см
Так же немного бьет руль т.е. гуляет туда сюда где-то на 1 см
vanoo
Постоянный участник
Вот заметил еще одну особенность если вывесить передние колеса например на домкрате, после этого машина некоторое время катиться и разгоняеться намного легче. Проедешь с километр и опять тормозняк наступает, блин ошушение как на спущенный колесах. Что к чему 
ilf
Мастер советчик
- Сообщения
- 243
- Реакции
- 3
- Город
- Москва
- Авто
- Zafira C , были машинки wv Touran 1.9 TDI DSG,Fabia 1, 1.4 BBZ, polo sedan
Я разобрал и почистил щеткой и с ВД40 те места куда вставляются колодки, ну в смысли те места где они ходят, там ржи и грязи было очень много, собрал уже неделю катаюсь, нареканий нет, а судя по фоткам у автора там не шибко чисто все, может я конечно не все рассмотрел. Мне кажется нужно там основательно почистить, думаю лишнем не будет.
vanoo
Постоянный участник
ilf написал(а):
Да что уже я не делал и ВДшкой чистил и шкуркой нулевкой, все бестолку
на фото это я уже старую скобу поставил обратно, на земле лежит новая, черный налет на ней это пыль от колодок
vanoo
Постоянный участник
Мда, сегодня жара 40 градусов, ездить вообще не возможно раскалилось все что можно, тормозные диски, колесные диски нагрелись так что рука не терпит, приводные валы тоже кипяток, засунул палец в бочек с т.ж. палец терпит от силы секунду 
Кстати стали греться еще и задние тормозные диски не так конечно как передние но все же, раньше они вообще всегда были холодные.
Может и вправду выкинуть эту ABS
Кстати стали греться еще и задние тормозные диски не так конечно как передние но все же, раньше они вообще всегда были холодные.
Может и вправду выкинуть эту ABS
vanoo
Постоянный участник
Но педаль то не западает как у всех, единственно если нажать на педаль буквально на сантиметр слышится какой-то ЧПОК из ГТЦ, как будто что-то на пружинке там отскакивает. Что там может ЧПОКАТЬ?
Странник
Мастер советчик
- Сообщения
- 325
- Реакции
- 5
- Город
- == Москва ==
- Авто
- Passat Variant B3 92г (9А, АКПП 096, ГУР, АБС, климат)
vanoo написал(а):
А если все-таки подтащить носком ноги педаль на себя?
Кстати как поживают тормозные диски? Их уже должно было повести от таких испытаний.
vanoo
Постоянный участник
Странник написал(а):
Пробовал, не тянеться она на себя ни на милиметр. Диски новые месяц как поменял, пока вроде не повело, при торможении не бьет, рытвины только на них стали появляться
Чуть не забыл, в последнее время стал замечать, что быстро стало падать давление в ГА, например постояла машина час включаешь зажигание горит abs и лампа ручника т.е. нет давления. Насос качает секунд 40 потом ломпочки тухнут. Раньше так быстро ГА не разрежался сам по себе, или может это из-за перегрева тормозной жидкости?
vanoo
Постоянный участник
можно еще вопросик, сегодня вывешивал передние колеса и на 2 или 4 передаче смотрел не бьют ли диски вроде ровные, но идет какое-то биение на внешних шрусах и слышен металлический стук, что это? приходит конец шрусам? или это из-за того что колеса вывешены
пытался записать видно но на нем этого биения не видно, но звук слышно
http://rutube.ru/tracks/4635521.html?v=f7d...a82ba458ca847aa
пытался записать видно но на нем этого биения не видно, но звук слышно
http://rutube.ru/tracks/4635521.html?v=f7d...a82ba458ca847aa
vanoo
Постоянный участник
Сделал фотографии поршей, на них есть некоторые потертости походу от манжет, на сколько это критично? На ощупь вроде гладкие
ANTYSPY
Коррадовод
Пойдет. Главное что-бы ржавчины на них не появилось 
metallic
Постоянный участник
У меня такое было на передних колёсах "зажимало" поменял датчик ABS на одном переднем колесе и всё нормально!!!
vanoo
Постоянный участник
Уже задумался о замене abs на гтц с вакумником, кто менял опишите подробнее что нужно будет брать желательно с номерами, сцепление у меня гидравлика кронштейн все ровно нужно будет менять? Есть ли различия в гтц для машин с разными двигателями? Тормозные диски у меня 256 вент. задние тоже дисковые
Перелопатив форумы, в основном проблема с Teves ABS Mark II заключаеться в том что педаль западает, у меня же она отходит нормально но передние колеса все ровно не до конца растормаживаться
Вот наткнулся на схему Teves ABS Mark II может кому пригодиться
http://martin.vicha.cz/ascii/ABS/Agregat%2...MK%20II%205.htm
Перелопатив форумы, в основном проблема с Teves ABS Mark II заключаеться в том что педаль западает, у меня же она отходит нормально но передние колеса все ровно не до конца растормаживаться
Вот наткнулся на схему Teves ABS Mark II может кому пригодиться
http://martin.vicha.cz/ascii/ABS/Agregat%2...MK%20II%205.htm
vanoo
Постоянный участник
Снова опросил АБСку, опять выдала:
1233 – колёсный датчик, передний левый
1241 – колёсный датчик, передний правый
1243 – колёсный датчик, задний правый
1311 – колёсный датчик, задний левый
1233 – колёсный датчик, передний левый
1241 – колёсный датчик, передний правый
1243 – колёсный датчик, задний правый
1311 – колёсный датчик, задний левый
ANTYSPY
Коррадовод
Что-то мне подсказывает что это неспроста может датчики проверить надо, или на заведомо рабочие махнуть...а?
может датчики проверить надо, или на заведомо рабочие махнуть...а? Странник
Мастер советчик
- Сообщения
- 325
- Реакции
- 5
- Город
- == Москва ==
- Авто
- Passat Variant B3 92г (9А, АКПП 096, ГУР, АБС, климат)
ANTYSPY написал(а):Что-то мне подсказывает что это неспроста
Синхронная смерть четырех датчиков - это что-то из невероятного. Иногда, когда записано много ошибок, они не сбрасываются (почему - неизвестно). Помогает прокатить свой электронный блок на заведомо исправном авто, и там ошибки сотрутся. Несколько лет назад я описывал эту процедуру, идея и помощь были от EagleB3.