ChuPac написал(а):
GeLeNt* написал(а):
AlexTDI написал(а):Не гони пургу на тойоту, в отличие от тигуанов их навалом, так же как и других ипоног паркетомобилей, а туаны разве что спасатели скупают, по 20ке, да и то наверно писанулись на них из-за 30-40тысячного межсервиса
ChuPac написал(а):в том то и дело, что их навалом, аж блевать тянет. Вам не кажется, что стадное чувство процветает ужасно - что у соседей, то и я куплю.
Вот если бы у меня было бабло, камри бы ни в жисть не взял, когда можно взять теану, альтиму, а6, Б6, максиму. Хотя я бы взял Citroen C6 - вот точно все таёдаманы шеи посварачивали бы. Индивидуальность должна быть, а то серая масса достала в конец.
ChuPac написал(а):в том то и дело, что их навалом, аж блевать тянет. Вам не кажется, что стадное чувство процветает ужасно - что у соседей, то и я куплю.
Вот если бы у меня было бабло, камри бы ни в жисть не взял, когда можно взять теану, альтиму, а6, Б6, максиму. Хотя я бы взял Citroen C6 - вот точно все таёдаманы шеи посварачивали бы. Индивидуальность должна быть, а то серая масса достала в конец.
GeLeNt* написал(а):
Тока сёдня шёл по делам и такое наблюдал: камри 20, камри 30, королла, прадос 120 и ... кия Soul. Вот в этой толпе кия смотрелась очень классно, от остальных тошнит ужасно.
AlexTDI написал(а):
Смотрю все рав4 поголовно ездят в коже, подогрев задних сидух, вентиляция, ксенон, климат, навигация, холодильник, датчики света и дождя...ChuPac написал(а):Рав4 у нас тоже был поплуярен, щам меньше, потому что народ жирный - пересел на Хайлендеры, ЭрИксы 330 и 350.
Тем не менее всех таёд навалом и старых и более менее новых... Камри 40 дофига, вот не пойму что в ней народ нашёл.
"неплохая цена при небедной комплектации" - это ты про какие опции в этой самой комплектации
С 90-ых у таёды появилось всего пару фишек - мультируль (и то редкость) и ... даже нечего вспомнить, там всё как обычно: градусник, кондёр, АБС, подушки.
В общем бабок тоже не как в мосвке, но народ лучше задрыпанную таёду возьмёт, нежели нормальную машину посвежей.
В пердыдущем посте накидал примерный расклад. Так вот из этого списка народ выберет именно таёду, пусть она старей и в ней нихрена нет.
AlexTDI написал(а):
Sliha написал(а):
оказца у таёды на всех тачках аналог ДСГ стоит, на машинах стоят заводские вебасты/эберы, бывает обогрев задних сидений и т.д. Таёда на машины начала 2000-ых ставила регулировочные шайбы вместо гидрокомпенсаторов - это наверна новейшая космическая разработка , когда немцы в 80-ых поголовно на гидрики перешли. В начале 2000-ых таёда начала орать и на каждой помойке тыкает свой шильдки типа крутой системы VVTi... а моторы то не стали от этого намного мощней. Вон у ауди на V-образных моторах такая система с 80-ых есть, тока никто об этом не орёт, как одержимый. Вот немцы временами тупят, по старинке тыкаю японцкие автоматы Aisin и потом имея кучу проблем с ними. Ну и т.д. Напишите хоть чё нить чё там сверх нужное япы придумали, чёта я такого не припоминаю.ChuPac написал(а):
GeLeNt* написал(а):
ДСГ не ставят на тяжёлые машины и там где мощные моторы больше 200 коней. Особенность конструкции.