сцепление или коробка плохо включается первая и вторая скорость
Jevgenij007
Мастер советчик
наконец поменял сцепление был разбитый маховик .менял не сам помогали сам не решился. после сбора всего появилась новая проблема при оборотах 1700 - 2000 сильный гул турбины в коробке где воздушный фильтр стоит .подключили на диагностику показала турбина под нагрузкой.что теперь делать и где искать причину ???? еще капот машины стоял открытий 3 дня 2 дня шел дождь может где вода попала на контакты?
hedgehod
Мастер советчик
Все молчат потому что непонятно про что спрашиваешь. Менял маховик, а гудит турбина - где взаимосвязь? Вода? - Может быть, но если просто капот поднят то врядли, а если что разобрано было... Опиши ситуацию поподробнее.
kynil passat b3
Просто заглянул
Привет всем форумчанам!!!!!купил passat b3 2.0l 16v,а коробка стоит 4-ступенчатая.можно поменять и от какого двигателя подойдет???спасибо.
hedgehod
Мастер советчик
Рычит турбина? Может что в интеркуллере?
Что значит турбина под нагрузкой? Закисла геометрия? Работает ли управление геометрией?
Послушать саму турбину - есть ли биения или вибрирует корпус?
Может рычание в выпускной системе?
Меняли то маховик, при чем тут турбина?
Как меняли маховик? Двигатель вынимали из подкапотного пространства или вывешивали? Патрубки впуска снимали? Что оставалось под дождем?
Jevgenij007
Мастер советчик
можно поподробнее. что управляет геометрией??? и где она есть ? снимали коробку и меняли все сцепление .мотор был на опоре. что было под дождем не знаю т к машина была подъемнике? вибрация то ли рычание слышно В районе бардачка когда газу даешь. когда снимаешь крышку фильтра из трубы доносится рычание когда газуешь? в чем связь замены сцепления и после этого возникает проблема с турбиной непонятно??? нужна помощь
Viktor 32
Я здесь живу
Jevgenij007 написал(а):
На турбине есть такой шток, он должен двигатса вручную тяжеловато но можно попробовать. Хотя странная взаимосвязь, менял сцепление а гудит турбина????????
При езде на 3 прередаче если машынка после 120 набирает уверенно обороты, значит нет там никаких проблем! Скорее всего при сборке, возможно что то попало во впускной тракт ???? Или патрубки подсоединили негерметично ? Да и странно если до етого все было нормально. Пробуй в последовательности проконтролировать что и как разбирал по впускному тракту, хомуты крепления и т.д У тебя там фронтальный интеркуллер? Возможно если снимал, тубки прикрепил не герметично? Сначала все проверь а тогда екпереметируй на предмет скорости
hedgehod
Мастер советчик
Jevgenij007
Мастер советчик
мощность несколько потерялась а посторонний шум именно в этом промежутке 1800 - 2000 оборотов. еще вчера заметил когда газанеш труба которая уходит на intercooler ее реально раздают .так должно быть???
hedgehod
Мастер советчик
Да, так должно быть. Люди когда покупают машины на ощупь проверяют работу турбины по дующимся патрубкам
Снимай все патрубки, выколачивай и протирай
На хх или под нагрузкой?
Из салона слышно или только в подкапотном пространстве?