Недогрев ТОКА ПРО ТЕРМОСТАТ НЕ ГОВОРИТЕ

  • Автор темы WVлюбительWV
  • Дата начала
  • Ответы 65
  • Просмотры 8К
epson написал(а):
Точно также, как это делает миллиметровый зазорчик в неполностью пережатом патрубке большого круга.Там вообще мизерный поток ОЖ.
Нажмите, чтобы раскрыть...

друг мой, ну вот ты сам отвечаешь на вопрос аффтора, только этот зазорчик появляется от не точной работы термостата. а печка работает по малому кругу и ни как не может остудить двигатель :)
 
вайрун написал(а):
а печка работает по малому кругу и ни как не может остудить двигатель :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Печка-это отдельный третий всегда работающий круг\контур(малый это выход из блока на тройник ОЖ и далее по трубке вниз обратно в помпу).Обдувается радиатор печки ничуть не хуже основного и плюс поток увеличен за счёт доп. помпы.Вобщем, что я повторяюсь, всё уже сказано раньше, надо лишь проверять.
 
epson написал(а):
Печка-это отдельный третий всегда работающий круг\контур(малый это выход из блока на тройник ОЖ и далее по трубке вниз обратно в помпу).Обдувается радиатор печки ничуть не хуже основного и плюс поток увеличен за счёт доп. помпы.Вобщем, что я повторяюсь, всё уже сказано раньше, надо лишь проверять.
Нажмите, чтобы раскрыть...

я имел в виду что не по большому кругу идёт ОЖ, !
 
Вопрос к автору. Какая в бампере стоит решетка: с отверстием для обдува радиатора или Китайская, в которой только поперечные и продольные ребра, между которыми отверстия (в последнее время у нас такие продаются, раньше отверстий было в 2-3 раза меньше). Которая может создавать эффект картонки, а точнее ее полного отсутствия (особенно с увеличением скорости).
 
WVлюбительWV написал(а):
придется фото устройства перекрывателя выложить...
правда мастерить заново на морозе и ветре не очень охота....
Надо сразу было сфоткать.
Ну жа ладно.
Как выложу фото все сомнения насчет того пропускает или нет отпадут.
Нажмите, чтобы раскрыть...

шланги не искромсай.
ИМХО.
Чтобы проверить твои 70*С можно кинуть в РБ термопару от мультиметра, удлинить провода, мультиметр в салон, РБ укрыть пакетом и дать автосу газу на 100 км/ч.. От тогда и можно что-то говорить о температуре, которую регистрирует твой ДТОЖ. Ещё раз ИМХО.
 
и всё же, аффтар даст ответ что было то????? а то пост создал, а итог не написал,! :rtfm:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу