Недогрев ТОКА ПРО ТЕРМОСТАТ НЕ ГОВОРИТЕ

[WVлюбительWV]

Дилема
ЩАс - 30.
на стоящем авто температура растет до 90, открывается термостат (нижний патрубок теплеет) радиотор прогревается.
Начинаеш ехать... едешь до 60 - температура 80. гонишь 100 температура меньше 70.
термостат установлен правильно (проверял - залил жидкость не подсоединив нижний патрубок - с фланца даже не капало), в кастрюле проверялся.
Но даже при температуре до 70 градусов в авто тепло (стоит хороший радиатор печки + доп помпа)
Проблема давно существует, но думал термостат....
недавно поменял...

ТЕперь смертельный удар для тех, кто скажет - термостат виноват: пережимание нижнего патрубка ситуацию не меняет (пережимал зажав двумя палочками |o| сверху и снизу веревкой палочки стянуты)
Оставшиеся версии - кто то говорил, что может из-за того, что губа есть, решетки нет.

Ваше мнение?

 

[Юрий Николаевич]

Ну раз так уверены,что тут можно посоветовать.Не гонять-40 не более или поставить картонку,как на ВАЗ.

 

[Roma B5]

проверь дтож и датчик вентилятора, скорее всего 2 проблемы

 

[epson]

Ваше мнение?

Вероятно дело ...в очень хорошей печке(тем более ещё зачем-то и с доп помпой).Этот контур(контур печки) включен всегда.И именно он в данном случае переохлаждает двигатель при движении.

 

[TPN]

в авто тепло (стоит хороший радиатор печки + доп помпа)

Проблема появилась не после установки доп. помпы?
Поясню. При такой низкой температуре и при хорошо работающем отопителе, а у вас ещё и доп. помпа, салонным радиатором можно легко "сбить температуру" ОЖ в районе ДТОЖ ниже температуры закрытия термостата.

 

[вайрун]

была такая проблема, заенил наверное 5 термостатов, пока не плюнул и оригинал не поставил и счастье появилось , то что ты палочками перетягивал толку нет, так как всё равно ОЖ там проходила, а я сделал вывод что не оригинал большинство таких, просто при потоке ОЖ приоткрываются и пропускают её, по поводу ДТОЖ или приборки это всё не правда, просто закажи оригинальный термостат и будет тебе счастье!

 

[ДмитрийVWB3]

Я с этой проблемой справился поставив штатную решетку в бампер взамен сетки. Теперь ниже 85 темп не опускается при любой скорости и погоде...

 

[martynchik]

Да по-любому на большой скорости машин просто переохлаждается. У меня та же ситуация. Хочешь тепло - картон тебе в помощь

 

[Юрий Николаевич]

У меня та же ситуация. Хочешь тепло - картон тебе в помощь

 

[Huntress]

У всех доп.обогреватель стоит, что ли? Почему у остальных-то не переохлаждается?
Ну давайте, лепите картонки, шкурой еще укутать можно, костер развести... извините за стёб.

 

[вайрун]

Да по-любому на большой скорости машин просто переохлаждается. У меня та же ситуация. Хочешь тепло - картон тебе в помощь

картон не выход из положения!

 

[TPN]

Проверить-то просто, отключить питание доп.насоса.

 

[вайрун]

Проверить-то просто, отключить питание доп.насоса.

не думаю что поможет, но попробывать стоит, если тепература низкая то должен работать малый круг, а если работает малый круг то температура полюбому должна подниматься!

 

[БориSыч]

У меня и без доп помпы при -10 мороза печка на 2 скорости температуру садит, а в -40 так и вовсе выстужает (еще и газовый редуктор здорово помогает), но только на месте, на ХХ. На ходу всегда около 90, не должна температура под нагрузкой падать.

 

[boj_b3]

У всех доп.обогреватель стоит, что ли? Почему у остальных-то не переохлаждается?
Ну давайте, лепите картонки, шкурой еще укутать можно, костер развести... извините за стёб.

у меня стои доп помпа двиг ААА в лыже решотка и губа. t80-92. никаких проблем

попробуй снять губу.

 

[вайрун]

у меня стои доп помпа двиг ААА в лыже решотка и губа. t80-92. никаких проблем

попробуй снять губу.

у тебя доп помпа стоит для того что бы не было перегрева, двиг вон какой, а у него поменьше, и она у него просто помогает быстрее проходить ОЖ по каналам, возможно из-за неё и приоткрывает термостат, а он у него или Вахлер или бекхер !

 

[Юрий Николаевич]

У всех доп.обогреватель стоит, что ли? Почему у остальных-то не переохлаждается?
Ну давайте, лепите картонки, шкурой еще укутать можно, костер развести... извините за стёб.

Вот и я про тоже,просто человек говорит,что всё исправно.И при этом температура падет.

 

[epson]

она у него просто помогает быстрее проходить ОЖ по каналам, возможно из-за неё и приоткрывает термостат, а он у него или Вахлер или бекхер !

Да поймите наконец, о чём писал я и TPN.В данном случае термостат не виноват, радиатор печки на скорости обдувается сильнее и именно он переохлаждает двигатель из-за повышенного тока ОЖ за счёт доп. помпы. Кстати, можно доп. помпу не отключать, а закрыть приток внешнего воздуха в салон для проверки.

 

[вайрун]

ещё раз повторюсь что была такая штука и у меня, много на что грешил, решил вопрос оригинальным термостатом. хотите верте хотите нет, и открывались одинаково они в кастрюльке и одинаково закрывались, НО оригинал не раскрывается если руками попробывать а аналог легко, делайте выводы господа!

 

[epson]

ещё раз повторюсь что была такая штука и у меня, много на что грешил, решил вопрос оригинальным термостатом. хотите верте хотите нет, и открывались одинаково они в кастрюльке и одинаково закрывались, НО оригинал не раскрывается если руками попробывать а аналог легко, делайте выводы господа!

Никто и не против оригинального термостата!Наоборот, только за.Но на VR6 штатно стоит дополнительная помпа(т.к двигатель больше и тепла выделяет больше), а у автора её быть не должно.И давайте сначала всётаки проверим, а потом будем делать выводы.