Генератор - нет зарядки отсутствует возбуждение

[таксист]

всем здрасти! подскажите где искать! кагда начинал делать капиталку кузова всё было ок атеперь нету вазбуждения на генератор и часики непашут и зарядка не горит тачнее её отсутствие. сам проводок звонил целый адльше куда?

 

[epson]

! подскажите где искать!

ЗДЕСЬ искать.Писано сто раз.А вообще надо чуть подробней.Лампа аккума горит при включении зажигания?

 

[таксист]

да темы ненашол! но только про слабое возбуждение каторое я понил иза проблемы в щетке приборов. лампа негорит недо непосле запуска. провод каторый звонил это тонкий на возбуждение целый до предохранителей. гена тоже целый проверено! и будильник тикал атеперь не тикает.

 

[Viktor@Passat_9A]

Тогда дело в приборке, где то нет напряжения.

 

[epson]

Тогда дело в приборке, где то нет напряжения.

В предохранителе, вероятно Номер помоему 16.

 

[таксист]

разобрал приборку теперь работает сигнальная лампа ручника. кантакты окисленные на самой плате но возбуждения нет. но подходящие по цвету два синих провода наодном 10вольт надругом "0". съездил взял на разборе приборку нефига тежи симптомы! придохранитель 16 и все остальные ещё раз проверил

 

[таксист]

проводку прощупал от приборки до блока и от контагтной групы но там нет синего проводка. рэлюха никакя на это нестойт?

 

[Roma B5]

проводку прощупал от приборки до блока и от контагтной групы но там нет синего проводка. рэлюха никакя на это нестойт?

нестоит, отсутствует возбуждение, вы о чем?
по теме: синий проводок идет от генератора до приборки

 

[Андрей VW Passat B3]

гена тоже целый проверено!

проверено на стенде ?

 

[epson]

проводку прощупал от приборки до блока и от контагтной групы но там нет синего проводка. рэлюха никакя на это нестойт?

Надо просто пользоваться схемами и тестером(мультиметром)



Обращаю ваше внимание, что провод начального возб. идёт через монтажный блок(контакты подписаны).Выход 69 идёт прямо на лампу аккума на приборке.
X1 -одноконтактный разъём, расположен над стартёром.

 

[таксист]

наверное неправильно из объясняю! начну падругому машины две проблем сцелой на сломаную запчасти кидать нету ! гену проверили сразу. провод возбуждения прозвонели целый до блока предохранителей, разём над стартером отсутствует убрал сам. приборку брал наразборе проверил тежи семптомы негорит лампа акб не работают часы. проводку от приборки до блока и проводку от кантактной групы снял и прозвонил во так прощупал всё впорядке лампочку тоже проверил. что дальше блок остался

 

[pavlov2]

Извиняюсь за то,что влез, но проблема схожая.
Предистория:
ездил месяца 3 с тусклым индикатором заряда акб, грешил на подшипники, замена ничего не дала. ремень новый поставил, шкив тоже новый.
начитавшись форума снял приборку, пропаял. результат "0".
может и дальше ездил, но вчера тусклый индикатор стал таки светиться как перед заводкой, стрелки "t ож" и "бенза" упали в ноль, до дома на акк еле доехал.
На том самом синем проводе 1,7В (на незаведенной машине) и на гене и на блоке реле.
Снял снова панель приборов.

у меня она пленочная, видимо одна из первых

проверив еще раз все сопротивления и диоды, пришел к выводу что все в норме, синие резисторы показали 60 Ом, а серые 460 Ом.

на сколько рабочий стабилизатор пока сказать не могу, но прозвокой никакого криминала невыявленно.

обратная сторона, тоже ничего интиресного

Куда еще смотреть? И щетки в гене насколько могут влиять на напряжение возбуждения, просто износ щеток неравномерный.

 

[epson]

Куда еще смотреть? И щетки в гене насколько могут влиять на напряжение возбуждения, просто износ щеток неравномерный.

Вообще-то со щёток и токосъёмных колец и надо начинать.При отсутствии начального возбуждения, но при исправном генераторе, последний всёравно заработает при увеличении оборотов(прогазовке примерно до 3-4 т. об.) за счёт самовозбуждения.

 

[таксист]

это поповоду пропажи показании датчиков уровя топливо и температуры

 

[санечек]

добрый день перебрал сегодня генератор на гольфе 2 поменял подшипник все поставил а зарядки нет. лампочка на заведенной горит. подскажите что может быть и есть ли фото ручной разборки а не схематичные?

 

[Андрей VW Passat B3]

добрый день перебрал сегодня генератор на гольфе 2 поменял подшипник все поставил а зарядки нет. лампочка на заведенной горит. подскажите что может быть и есть ли фото ручной разборки а не схематичные?

иногда, при закручивании гаечки на контакте возбуждения, можно переборщить и провернуть чуток винт контакта и соответственно иборвать контакт внутри гены.
И усё, шукай фазу....

 

[pavlov2]

По поводу напряжения возбуждения гены в 1.7В, кто нибудь может пояснить.
При увеличении оборотов до 2500 оборотов, самовозбуждение не происходит, хотя раньше при 2000 лампа зарядки гасла.

 

[VSS]

По поводу напряжения возбуждения гены в 1.7В, кто нибудь может пояснить.
При увеличении оборотов до 2500 оборотов, самовозбуждение не происходит, хотя раньше при 2000 лампа зарядки гасла.

Ну по схеме сами посмотрите. Там все просто. С15 шины через предохранитель s16 напряжение приходит на приборку и через светодиод и последовательно параллельные резисторы выходит на тот самый синий провод.

 

[pavlov2]

Ну по схеме сами посмотрите. Там все просто. С15 шины через предохранитель s16 напряжение приходит на приборку и через светодиод и последовательно параллельные резисторы выходит на тот самый синий провод.

На обмотку возбуждения гены приходит 1.7В, с выхода приборки(на блоке реле) те же 1.7В, приборку разбирал все резюки прозванивал, об этом писал выше.
Про предохранитель S16 непонял?
Лампы светят, тахометр работает

 

[VSS]

Отсоедините сини провод от гены и померяйте на нем. должно быть 12в