inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 995
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Фэрри-С. Консультации, обслуживание, ремонт Все виды трансмиссий VAG Group
Dj Yanis
Просто заглянул
В чем отличие АКПП на Golf 3 2литра буквы ADY нужна помощь!Отличие коробки с щупом и без щупа!Встанет мне коробка без щупа если в данный момент у меня стоит с щупом и не надо ли будет что то доробатывать и так далее?
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 995
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Во-первых: необходимо определить-какая модель АКПП стоит на автомобиле?
необходимо знать "код КПП" И от этого и определяться... т.к. 096 и 01М эти модели КПП не взаимозаменяемые, а градация "с щупом/без щупа" не подходит, т.к. на 01М щуп установить можно ...
необходимо знать "код КПП" И от этого и определяться... т.к. 096 и 01М эти модели КПП не взаимозаменяемые, а градация "с щупом/без щупа" не подходит, т.к. на 01М щуп установить можно ...
_Kamikadze_
Завсегдатай
А есть ли у вас фланец(правый) выходного вала на коробку 020 на гольф3?
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 995
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
_Kamikadze_ написал(а):
новый? б/у? диаметр=90? 100?
семен галкин
Участник
- Сообщения
- 11
- Реакции
- 2
- Авто
- Passat B6 2.0 FSI Multivan T5 2.5 TDI
нужны шестерни 5 передачи на 085 КПП (если быть точным FFC) б/у в хорошем состоянии, может у вас есть?
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 995
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
семен галкин написал(а):
к сожалению, Б/У-нет
sskolovorot
Просто заглянул
Здравствуйте. Подскажите, что делать? Гольф 4 1,4 16 кл. 2000 г. в. двигатель AHW, МКПП DUW 02K.
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 995
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Здравствуйте. Т.к. Это обычная ситуация для модели КПП-02К, то решение принимай сам. ремонт-без особых технических затруднений:
Корпус КПП варить не рентабельно, поэтому замена на Б/У. Так же замена главной пары дифференциала, заклепки, сателлитная группа, основные несущие подшипники+сальники. Или покупка и установка на автомобиль другой КПП-б/у.
Произошло это вследствие износа переднего подшипника вторичного вала, перекос вторичного вала-> заклинило дифференциал и динамическим ударом сорвало заклепки, шплинт оси сателлитов... Вообщем, для новичка-весьма впечатляющее зрелище!!! B)
Корпус КПП варить не рентабельно, поэтому замена на Б/У. Так же замена главной пары дифференциала, заклепки, сателлитная группа, основные несущие подшипники+сальники. Или покупка и установка на автомобиль другой КПП-б/у.
Произошло это вследствие износа переднего подшипника вторичного вала, перекос вторичного вала-> заклинило дифференциал и динамическим ударом сорвало заклепки, шплинт оси сателлитов... Вообщем, для новичка-весьма впечатляющее зрелище!!! B)
andronmi8
Участник
здравствуйте ,у меня vento 2e коробка вроде 96, проблемма вот в чём.Решил в акп масло поменять, болты открутил без проблем, но вот закрутить не смог, 2 болта прокручиваются(1 спереди и 1 сзади) по диагонали. До замены масла акп была замасленая .вопрос - если нарезать резьбу заново не повредит ли это ей (в особенности если нарезать сзади, там резьба в корпусе)
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 995
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Здравствуйте andronmi8 
Вариантов несколько:
1. нарезать резьбу м7 и изготовить ремонтную шпильку
2. изготовить футорку (но это самый долгий вариант)
3. если есть возможность (смотри по месту), то просверлить сквозное отверстие и поставить болт м гайкой.
По крайней мере, проблема решается не связанная с заменой корпуса КПП.
Вариантов несколько:
1. нарезать резьбу м7 и изготовить ремонтную шпильку
2. изготовить футорку (но это самый долгий вариант)
3. если есть возможность (смотри по месту), то просверлить сквозное отверстие и поставить болт м гайкой.
По крайней мере, проблема решается не связанная с заменой корпуса КПП.
KRAHABOI
Участник
здравствуйте инкогнито .уверен что только мастер по кпп мне прояснит ситуацию.в данный момент нет возможности подлесть под кпп что бы посмотреть буквенный код кпп если он там есть.перелопатил что мог.старался,трудился,но так и не понял какой мой буквенный код точ ный.на форуме есть негласные законы межбу бывалыми учястниками,понимаю.суть такова по нету я узнал что возможный код моей кпп cwm ,точна ли эта инфа.данные машины1.4 ABD бензин г.в.1995г ном.кузова vsszzz6kzzr184891.если возможно подсказать то какая мне кпп подойдёт CKR CNU CWR.если вдруг придётся менять на б.у. 
кпп 085.
кпп 085.andronmi8
Участник
inkognito@ написал(а):Здравствуйте andronmi8
Вариантов несколько:
1. нарезать резьбу м7 и изготовить ремонтную шпильку
2. изготовить футорку (но это самый долгий вариант)
3. если есть возможность (смотри по месту), то просверлить сквозное отверстие и поставить болт м гайкой.
По крайней мере, проблема решается не связанная с заменой корпуса КПП.
ещё раз здраствуйте решил немного просверлить и нарезать резьбу (с переди операция прошла удачно, но вот сзади получилось сквозное отверстие) теперь думаю как быть, ведь та стружка могла попасть внутрь кпп, если попала, то как её теперь убрать, ведь она может повредить кпп.
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 995
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Попробуйте пригласить местного мастера по ремонту АКПП на место, показать проблему и проконсультировать, так сказать...
nagorsky
Просто заглянул
Здравствуйте!
Помогите пожалуйста у друга вышла из строя коробка, необходимо узнать какие аналоги могут подходить вместо родной коробки.
Машина: Golf.3. 1,9di syncro variant 1996, мотор 1z
VIN: wvwzzz1hzvd001849
Вышла из строя коробка CTT (02A).
Есть возможность воспользоваться коробкой AME от Passat, но неизвестно подойдет ли? И какие аналоги возможны? Помогите. Спасибо.
Помогите пожалуйста у друга вышла из строя коробка, необходимо узнать какие аналоги могут подходить вместо родной коробки.
Машина: Golf.3. 1,9di syncro variant 1996, мотор 1z
VIN: wvwzzz1hzvd001849
Вышла из строя коробка CTT (02A).
Есть возможность воспользоваться коробкой AME от Passat, но неизвестно подойдет ли? И какие аналоги возможны? Помогите. Спасибо.
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 995
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
nagorsky написал(а):
Подойдет. Устанавливайте.
gasswilson
Просто заглянул
Здравствуйте!
Менял у вас комплект сцепления весной. Причина - износ.
Претензий к работе мастеров нет!
Ставили SACHS, который я купил сам. Через пару дней, тут на форуме, случайно нашёл чью-то запись, что SACHS с моей коробкой ставить не стоит - постоянный недовыжим. (К сожалению, снова найти её не получается). Так оно и получилось! Сейчас выжимной подшипник работает с постоянной нагрузкой, так как трос натянул для нормального выключения сцепления.
Подскажите пожалуйста какой комплект сцепления поставить в замен этого, что б, наконец, забыть про этот узел.
VIN - WVWZZZ31ZLE128713
Менял у вас комплект сцепления весной. Причина - износ.
Претензий к работе мастеров нет!
Ставили SACHS, который я купил сам. Через пару дней, тут на форуме, случайно нашёл чью-то запись, что SACHS с моей коробкой ставить не стоит - постоянный недовыжим. (К сожалению, снова найти её не получается). Так оно и получилось! Сейчас выжимной подшипник работает с постоянной нагрузкой, так как трос натянул для нормального выключения сцепления.
Подскажите пожалуйста какой комплект сцепления поставить в замен этого, что б, наконец, забыть про этот узел.
VIN - WVWZZZ31ZLE128713
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 995
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
mickle
Мастер советчик
Добрый день inkognito@! На моём авто АКПП 096(АРЕ) ушла в аварийку, после долгого стояния (капиталился двигатель). Перед ремонтом двигателя она переодически выскакивала в аварийный режим а потом опять работала нормально.
Если нужна, общая информация об АКПП:
1) пробег 173 000 миль
2) после покупки авто (с данной АКПП) проехал 23 000миль
3) уровень масла по щупу между рисками мин. и макс.
4) масло имеет тёмно жёлтыё цвет, без примесей но с легким запахом(типа трансформаторного масла)
5) последняя замена проводилась 26.06.10., пройдено 6 000 миль.
6) залито FEBI 14738
Опросил ЭБУ с помощью блинк-кодов, выдало следующие ошибки: 1131(соленоид №4), 1143(соленоид №7), 1231(датчик скорости), 1333(датчик температуры), 2314(соединение с двигателем отсутствует)
Снял разъём на АКПП прозвонил тэстером сопротивление шлейфа до соленоидов:
- соленоид 1 (76,5 ом) - норма 55-65ом
- соленоид 2 (66,6 ом) - норма 55-65ом
- соленоид 3 (62,5 ом) - норма 55-65ом
- соленоид 4 (69,8 ом) - норма 55-65ом
- соленоид 5 (64,8 ом) - норма 55-65ом
- соленоид 6 (5,5 ом) - норма 5-6ом
- соленоид 7 (не прозванивается)
- датчик температуры (144 кОм) - норма 200 кОм
- датчик скорости (0,82 кОм) - 0,8 - 0,9 кОм
насколько я правильно понял у меня в пределах нормы только соленоиды №3, №5 и №6, а так же датчик скорости( если не прав поправьте)
По поводу отсутствия связи между ЭБУ двигателя и АКПП обнаружил, что ЭБУ двигателя менялось(до меня) так как оно 1993г., а мой авто 1991г. Видимо причина в этом, где то на форуме читал о таких траблах якобы не все ЭБУ могут работать друг с другом. У меня и блинк-кодами двигатель не опрашивается наверное поэтому. В общем вот проблема такая, что посоветуете делать. Заранее благоларен за ответ!
Если нужна, общая информация об АКПП:
1) пробег 173 000 миль
2) после покупки авто (с данной АКПП) проехал 23 000миль
3) уровень масла по щупу между рисками мин. и макс.
4) масло имеет тёмно жёлтыё цвет, без примесей но с легким запахом(типа трансформаторного масла)
5) последняя замена проводилась 26.06.10., пройдено 6 000 миль.
6) залито FEBI 14738
Опросил ЭБУ с помощью блинк-кодов, выдало следующие ошибки: 1131(соленоид №4), 1143(соленоид №7), 1231(датчик скорости), 1333(датчик температуры), 2314(соединение с двигателем отсутствует)
Снял разъём на АКПП прозвонил тэстером сопротивление шлейфа до соленоидов:
- соленоид 1 (76,5 ом) - норма 55-65ом
- соленоид 2 (66,6 ом) - норма 55-65ом
- соленоид 3 (62,5 ом) - норма 55-65ом
- соленоид 4 (69,8 ом) - норма 55-65ом
- соленоид 5 (64,8 ом) - норма 55-65ом
- соленоид 6 (5,5 ом) - норма 5-6ом
- соленоид 7 (не прозванивается)
- датчик температуры (144 кОм) - норма 200 кОм
- датчик скорости (0,82 кОм) - 0,8 - 0,9 кОм
насколько я правильно понял у меня в пределах нормы только соленоиды №3, №5 и №6, а так же датчик скорости( если не прав поправьте)
По поводу отсутствия связи между ЭБУ двигателя и АКПП обнаружил, что ЭБУ двигателя менялось(до меня) так как оно 1993г., а мой авто 1991г. Видимо причина в этом, где то на форуме читал о таких траблах якобы не все ЭБУ могут работать друг с другом. У меня и блинк-кодами двигатель не опрашивается наверное поэтому. В общем вот проблема такая, что посоветуете делать. Заранее благоларен за ответ!
Salmon
Мастер советчик
- Сообщения
- 121
- Реакции
- 7
- Город
- Россия, Таганрог
- Авто
- VW Sharan, 1.9 TDI AUY, 2002; VW New Beetle 1.8T APH, 2000
срочный вопрос!!!
Машина: VW New Beetle (америка), APH 1.8T 150 л.с. Код КП: EBQ (механика)
Купил сцепление Valeo 826317. В комплекте не оказалось болтов крепления корзины к маховику. Машина на подъемнике второй день, болты фиг найдешь. Нашел болт с номером N10101001. По размерам вроде подходит. Не подскажите подойдет точно или нет? Может кто знает номер оригинальных болтов со сцепления Valeo?
Машина: VW New Beetle (америка), APH 1.8T 150 л.с. Код КП: EBQ (механика)
Купил сцепление Valeo 826317. В комплекте не оказалось болтов крепления корзины к маховику. Машина на подъемнике второй день, болты фиг найдешь. Нашел болт с номером N10101001. По размерам вроде подходит. Не подскажите подойдет точно или нет? Может кто знает номер оригинальных болтов со сцепления Valeo?