Фотоотчет Проставки для поднятия Фольксваген Пассат Б3, надёжный и дешёвый способ

Здраствуйте колеги!!! После поднятия зада при помощи проставки, передок естесна немножко клюнул, а так как с годами подвеска просела, уровень между губой и дорогой стал просто сильно малым, что заставляло ету губу по бездорожью вывертатся на изнанку, благо она у мну оригинальная и справлялась с етим на ура :yahoo: .
Но тем неменее мне ето шуршание было с неприятных, так как незагорами зима и куча обледенения.
Поетому по идеи и примере нашего колеги Delphine было сделано и подкоректировано ети извесные Шкодовские втулки из пакета "плохие дороги" :ok:
Был сделан чертёж:




Далее следовал разбор двух стоек и применение сие проставок.
Единственное что мне пришлось доделать, так ето:
- выточить и подкалить новые гайки с разрезам(старые имели выработку от опорного подшипника опорника);
- расточить отверствия на верхних тарелках с 15мм. до 22,05мм(чтоб шток мог свободно скользить как у схемы В4 пассата);
- прогнать плашкой М14х1,5 резьбу штока аморта;
- выточить из шестигранника спец-ключ под гайку с вырезом.
Далее пару фотографий точеных новых деталей и естесна последовательности сборки.



















дело в 3 часа ночи, но глаза светят. Немножко некрутилось, пришлось просить помощи в молоточка :laugh3:




пока не встало всё на свои места




Ставим всё на своё место, спускаем авто, гицаем пока опорник неусядет в своём посадочном и тогда затягиваем гайки с разрезами.
Имеем неплохой видон и ко всему неплохой клиренс.
















Ну вот типо так, пока фоток на улице нету, у нас непогода каждый день, поетому как тока так сразу. После установки было проехано 30км. пути, замечаний толи нареканий "0". Кстати кому надо гайки/спец-ключ/проставки, могу изготовить.
Благодарю за внимание. :hat:
 

ignat

Замполит команды форума
Сообщения
16 302
Реакции
1 579
Авто
-
Интересовали именно те детали,которые были установлены ,в том примере.
Пружины: от пассатa б3 92 г.в., Вариант, мотор 9А
Стойки: Sachs супер Туринг (т.е. стандартные) для пассата Б4
Опорные подшипники: Sachs для пассата Б3 ранних годов выпуска (т.е. до 93 г.), не VR6.
И в каталогах нет разделения на Б3 ,Б4. Только года выпуска...
Можно сравнить детали для машин 92 г.в. и 95 г.в. Первые будут для Б3, вторые для Б4.
Это не сложно и не долго.
 
Последнее редактирование:
Сверху Снизу