стучат гидрокомпенсаторы напишите кто что знает

[kostolom=)]

на холодную оч громко стучат гидрачи..... они и раньше стучали, только менее заметно и не так продолжительно.... что делать??? может залить какую нить химию???

 

[tihij]

Если цокают на холодную, можно ездить пока не надоест (не наберешь денех и не решишься на замену). Когда застучат на горячую, уже точно надо менять.
На старой BMW-34 проехал тысяч 10, пока не надоело (с утра цокот стоял, как от батареи пишмашинок).


Толк от химии - только для самоуспокоения (или замылить уши покупателю при продаже). Аналогично можно поменять масло (не помню - на более или менее вязкое) - на первую-вторую тыщу при замене тоже перестают стучать.

Ни присадки, ни замена не сделают гидрики новыми; не верю в целебную силу мочи, пищевых добавок и присадок.

Чтобы и не поменять - их всего 8 (ну или 16 max - не знаю сколько в твоем Поло), а не 24/36/48?

Поправьте, если неправ.

 

[Corporation]

Комплект порядка 1700 руб - Ина.

 

[kostolom=)]

комплект - 8 шт???

 

[tihij]

Да, они порядка 200-300 руб/шт.
Интересно, скока "в среднем по больнице" работы по замене.

 

[Corporation]

Восемь.

 

[Corporation]

Где-то на 2 часа с пивом, и потом пауза 30 минут перед первым запуском.

 

[tihij]

Где-то на 2 часа с пивом, и потом пауза 30 минут перед первым запуском.

Хрена, на ист. родине - как в столицах. Жаба жрет платить 8. Есть мысль взять тренировочную ГБЦ и поупражняться на предмет клапанов, маслосъемных колпачков, гидриков.

 

[Jugulator]

Да, они порядка 200-300 руб/шт.

Я менял прошлой осенью. Брал по 440 руб/шт.

 

[tihij]

Я менял прошлой осенью. Брал по 440 руб/шт.

Дороговато (как для BMW прям), если только в эту цену не забита стоимость работ по замене.

 

[Jugulator]

Работа туда не входит. Просто гидрики качественные...

 

[Женёк 46]

Работа туда не входит. Просто гидрики качественные...

на них написано?

 

[Corporation]

Какой фирмы то?

 

[kostolom=)]

ребят, а самлму не реально поненять???
настройка какая нить требуется???
в чем может возникнуть проблема??

 

[Vaxa20]

снять и поставить ремень ГРМ больше не чего сложного там нету!

 

[Corporation]

снять и поставить ремень ГРМ больше не чего сложного там нету!

Не правда твоя.
Обязательно нужен динамометрический ключ. Также подлость может возникнуть, когда не найдется головки на 11. Ну и еще не так то просто открутить болт зубчатого колеса распредвала, хотя ремень можно одеть и так...

 

[denvick]

Да ничего сложного нет. Разобрал - собрал. Тьфу делов-то.

зы: если руки прикручены к нужному месту...

 

[Bi Turbo]

Да ничего сложного нет .  Разобрал - собрал. Тьфу делов-то.

зы: если руки прикручены к нужному месту...

+1
Мы так вообще их просто разобрали старые, промыли ВИНСом и собрали в масле, по технологии описанной на сайте....
Причина разбора - ни с того ни с сего после недельного простоя в гараже на авто (Г-3 АБД) затроил\запердел мотор и загремели гидрики....
С у чётом того, что разборка гидриков была первый раз в жизни, а разобрали и собрали все восемь штук, то на всё движение ушло примерно часа три с перекурами...... B)

ПС: по цене - потратились только на пиво

 

[tihij]

ребят, а самлму не реально поненять???
настройка какая нить требуется???
в чем может возникнуть проблема??

В поиск. В базе данных раздела подробнейшие фотоотчеты процесса.

 

[Jugulator]

на них написано?

Нет, просто я беру у приятеля, который работает в магазине запчастей на иномарки. За то долгое время, что я покупаю у него детали, ни разу не было рекламаций.