Ну собсно пока собирали мою движку я занимался профилактикой навесного и прочей мелочевкой...
Вот например перебрал стартер...
Получилось несколько сумбурно и не очень подробно...ибо фотографу пришлось помогать местами
а руки потом уже грязные...
Переборка стартера
Итак,сам виновник "торжества". Типичный представитель семейства Bosch подкласса РЕДУКТОРНЫХ, отмытый оттёртый
Внутренней звездочкой откручиваем 3 болта на корпусе втягивающего...к слову сказать - звездочка это любимый тип болтов концерна VAG,поэтому соответствующий набор должен быть как говориццо must have![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Снимаем корпус втягивающего...
Откручиваем крестовой отверткой болты на крышке торцевой стороны...
...и болты головкой на 7
Разъединяем стартер на 2 половинки
Снимаем крышку с торцевой части...снимаем щеточный узел с ротора.
Собсно щеточный узел...ему еще бегать и бегать,замены не требует...
Ротор со статором...Очень много грязи,крошки и прочего...вынимаем ротор, статор купаем под водой и ложим на сушку![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Выбиваем старую втулку с крышечки...
Забиваем новую через деревяшку...
вот такую (забита не до конца)
Переходим ко второй половинке стартера...Снимаем резинку,закрывающую крепление вилки к корпусу...вынимаем вилку вместе с планетарной передачей...
...предварительно вытащив цилиндр втягивающего. И вытаскиваем весь механизм
Корпус.Грязь в перемежку со смазкой и крошкой...на помывку и сушку
Смазываем все трущиеся механизмы...
А вот болячка большинства бошевских стартеров... пластиковый корпус планетарной передачи... этот проходил года 2-3... уже трещина
но еще походит.... Вся планетарка стоит порядка 50$...
А вот и она...
Все промылось, смазалось, заменились все втулки и вилка... остальное живое...
P.S. от Админа - отчет добавлен на сайт:
Переборка стартера Bosch
Спасибо!
![Hat :hat: :hat:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_hi.gif)
Вот например перебрал стартер...
Получилось несколько сумбурно и не очень подробно...ибо фотографу пришлось помогать местами
Переборка стартера
Итак,сам виновник "торжества". Типичный представитель семейства Bosch подкласса РЕДУКТОРНЫХ, отмытый оттёртый
![135147_01.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_01.jpg)
Внутренней звездочкой откручиваем 3 болта на корпусе втягивающего...к слову сказать - звездочка это любимый тип болтов концерна VAG,поэтому соответствующий набор должен быть как говориццо must have
![135147_02.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_02.jpg)
Снимаем корпус втягивающего...
![135147_03.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_03.jpg)
Откручиваем крестовой отверткой болты на крышке торцевой стороны...
![135147_04.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_04.jpg)
...и болты головкой на 7
![135147_05.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_05.jpg)
Разъединяем стартер на 2 половинки
![135147_06.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_06.jpg)
Снимаем крышку с торцевой части...снимаем щеточный узел с ротора.
![135147_07.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_07.jpg)
Собсно щеточный узел...ему еще бегать и бегать,замены не требует...
![135147_08.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_08.jpg)
Ротор со статором...Очень много грязи,крошки и прочего...вынимаем ротор, статор купаем под водой и ложим на сушку
![135147_09.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_09.jpg)
Выбиваем старую втулку с крышечки...
![135147_10.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_10.jpg)
Забиваем новую через деревяшку...
![135147_11.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_11.jpg)
вот такую (забита не до конца)
![135147_12.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_12.jpg)
Переходим ко второй половинке стартера...Снимаем резинку,закрывающую крепление вилки к корпусу...вынимаем вилку вместе с планетарной передачей...
![135147_13.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_13.jpg)
...предварительно вытащив цилиндр втягивающего. И вытаскиваем весь механизм
![135147_14.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_14.jpg)
Корпус.Грязь в перемежку со смазкой и крошкой...на помывку и сушку
![135147_15.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_15.jpg)
Смазываем все трущиеся механизмы...
![135147_16.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_16.jpg)
А вот болячка большинства бошевских стартеров... пластиковый корпус планетарной передачи... этот проходил года 2-3... уже трещина
![135147_17.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_17.jpg)
А вот и она...
![135147_18.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/135147_18.jpg)
Все промылось, смазалось, заменились все втулки и вилка... остальное живое...
P.S. от Админа - отчет добавлен на сайт:
Переборка стартера Bosch
Спасибо!
![Thankyou :thankyou2: :thankyou2:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_thank_you2.gif)
![Hat :hat: :hat:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_hi.gif)