Номера ремкомплектов для ТНВД - сводная тема

Здравствуйте!
На авто Volkswagen passat b3 1,6 TD потек ТНВД, договорился с мастером о ремонте, теперь мне необходимо купить на насос ремкомплект со втулками, сальниками и т.д, вообщем полный, подскажите мне каталожный номер пожалуйста, сам разобраться немогу :unknw:. Вот данные ТНВД:
Bosch
nr 0460494082
МУ к 78
068 130 107 АМ
011 344 635 13
Заранее благодарен! :drinks:
 
Вот интересуюсь я.. Договорились с мастером о переборке насоса - так пусть у него голова болит где что и как. Честное слово не понимаю Вас .

насос № 0 460 494 082 снят с производства с 02/ 1989 года, и по запчастям не раскладывается. Потому сказать какой валик акселератора и втулку вала надо вам можно сказать только приблизительно. Так как на ваш Rabbit 1.6 d ставилось 8 разных номеров насосов. И то что видно это то что стояло как минимум 2 разных номера валика акселератора. ( все насосы по архитектуре похожи) А ставить старую программу 10 летней давности чтобы увидеть ваш насос, лениво. Легче разобрать насос и посмотреть что там стоит. На то и мастер нужен.

По остальному.

Втулки приводного вала на первых насосах 1980 год наверх № 0 460 494 051
стояли втулки вала 1 460 400 014 и длинная 1 460 400 310. длинную втулку можно заменить двумя втулками 1 460 400 004
На более поздних насосах стояли 2 втулки приводного вала 1 460 400 004

Ремкомплект резиновых изделий 1 467 010 517 должен решить все вопросы по остальным резиновым изделиям

Опять же мастер должен был бы сам принять решение за вас.
 
Я тоже так думал, но... сказано было: "найдешь ремкомплект - переберу насос"... вот как то так... :( Спасибо большое за ответ!
 
уточните какой и з номеров топливного насоса верен
0460494082 или 068 130 107 АМ
Если второй то он соответствует 0 460 494 062 а не 082. Тогда всё проще и в принципе на дизельирке вам ответили
 
хм... эти все цифры я списал с насоса в точности как там они написаны. Получается на моем насосе написано 2 номера? :unknw:
 
В любом случае большое спасибо за ответ, закажу резиновый ремкомплект, а втулки уже по ходу разборки... пошел договариваться :)
 
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста номер уплотнительного кольца в приводе холодного пуска (в зелёном кружочке).
И номера уплотнителей под крышками с обоих сторон насоса (в красном кружке).
Насос 0 460 494 368 / 028 130 110 С
Двигатель AAZ 1.9 TD
Спасибо.

 
добрый день подскажите номер приводного вала для ТНВД Bosch 0460404969
за ранее спасибо
 
Всем привет. Не подскажете на мой двигатель AJT какой номер тнвд и плунжерной пары?
 
shisha025100 написал(а):
Всем привет. Не подскажете на мой двигатель AJT какой номер тнвд и плунжерной пары?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Номер насоса?
 
Непомню. На днях собираюсь разбирать все. Ремни грм буду менять и посмотрю заодно
 
Искал, так и не нашел номера прокладок....
Нада те, что стрелками помеченые......Буду очень благодарен



Ауди 1.9, 1Z
номер ТНВД 028130115А
 
igor_ написал(а):
Искал, так и не нашел номера прокладок....
Нажмите, чтобы раскрыть...

По прокладкам здесь тема...

Ремкомплект на насосы с электронным управлением

2 467 010 003
Нажмите, чтобы раскрыть...


...отдельно прокладоны:
(№67) 1 461 015 303
(№127) 1 460 206 305

...а вот прокладон промежду "пластмасской" и головой... :unknw: ...
... :hat: :drinks: ...
 
igor_ написал(а):
Искал, так и не нашел номера прокладок....
Нада те, что стрелками помеченые......Буду очень благодарен

Ауди 1.9, 1Z
номер ТНВД 028130115А
Нажмите, чтобы раскрыть...

Из-под черной крышки течет один раз на 10000 или более раз. Так как там две уплотняющие прокладки. Но они в ремкомплекты никогда не поставлялись.

В остальном вам ответили.
Будут вопросы пишите :)
 
Подскажите плиз номер для заказа О-образное кольцо между корпусом насоса и торцевой крышки высокого давления, и О-кольца на рычаг подсоса. Насос по Bosch 0 460 494 179, по
vag 068 130 081С. Заранее спасибо.
 
Если торцевая крышка - это копрус плунжера то 1 900 210 154
О кольцо на рычаг системы опережения 1 460 210 301
Посмотреть можете здесь
 
Подскажите пожалуйста ремкомплект прокладок насоса 0 460 424 138 и + мембрану на турбокоректор и легендарную пружину. И если не сложно подскажите как проверить работу турбокоректора? ( проблема в том что залеплен плачевник, получается что скорее всего из него бежала соляра)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу