про силовой провод

[vlad52]

тот провод лучше отдельно протянуть от аккумулятора в обход штатной проводки. именно на него можно вешать реле для реализации отключения магнитолы при отключении зажигания, включении сигнализации и т.д.-это цитата из FAQ а по сему у меня вопрос к знатокам- а как подключать провод непосредственно к магнитоле ведь диаметр контакта остается тот-же или припаивать непосредственно к плате,это же касаемо проводов к динамикам.Заранее спасибо.В базе знаний ответа не нашел

 

[Roma B5]

Куда припаивать и зачем не понятно

 

[vlad52]

насколько я понимаю толстый провод необходим для того чтобы потери были минимальные а сам контакт остается прежнего диаметра поэтому и возник вопрос -чтобы исключить влияние этого контакта-паять толстый провод к плате.

 

[Eu-Jinn]

ну припаяй

 

[Sergey4]

поэтому и возник вопрос -чтобы исключить влияние этого контакта-паять толстый провод к плате.

Не надо ничего паять к плате, достаточно довести его до разъема.

 

[Megaherz]

Какой смысл от толстого провода для подключения магнитолы? Усилитель в магнитоле говно, и как ты там ни колдуй, ничего хорошего не выйдет. А если от магнитолы используются только линейные выходы для нормальных усилителей, то потребление магнитолы становится настолько малым, что справится любой провод.

 

[Sergey4]

справится любой провод.

Уверен?

 

[Megaherz]

Уверен, только если ты ни собираешься подключить проводом 0.1мм диаметром

 

[Sergey4]

Ну вот начинается - только, если...
НЕ надо подключать голову тонким гавнопроводом, а надо толстым, на нем падение меньше, вот и все. В бортовой сети не так много вольт, чтобы дарить их часть тоненьким проводам, а тем более если используется усилитель магнитолы.

 

[Megaherz]

Вы видимо не заметели, когда выдернули кусок моей фразы из контекста. Перефразирую: если есть внешний усилитель, вся нагрузка с магнитолы снимаецо, и тянуть к ней отдельный толстый провод совершенно безсмысленно. А если внешнего усилителя нет, то музыка говно и проводом ее не исправишь.

 

[Sergey4]

Ну ладно, подключай свою магнитолу тонкими проводами
А, и еще хотел спросить у тебя, что за предубеждение против усилителей магнитолы? Насколько я знаю они только мощностью проигрывают, а по СШ и КГ могут быть и получше.

 

[Adrian]

К какой плате? Речь о силовом или акустическом проводе?

 

[Megaherz]

А, и еще хотел спросить у тебя, что за предубеждение против усилителей магнитолы?

Я, человек каторому пофиг на звук в пределах разумного, да и слух у меня не идеальный, услышал разницу между магнитолой и усилителем. И дело даже не в мощности, хотя она и не на последнем месте.

 

[vlad52]

речь идет и про силовой и про акустические провода.

 

[d.lus]

А если от магнитолы используются только линейные выходы для нормальных усилителей, то потребление магнитолы становится настолько малым, что справится любой провод.

+1
Голова подключена к полностью штатной проводке.
В голове отключен внутренний усилитель (в ней есть такая функция), дальше через линейники на внешние усилители.

и, я уже много раз говорил, имхо тянуть на магу провод от АКБ совсем ен целесообразно (больше длина, лишняя точка возможного перетирвания или излома провода (на входе в салон). с таким же успехом, подключиться можно и к БРП, где должны быть свободные выходы.

 

[Sergey4]

Результат-провод установленный в машине и провод протянутый 4мм -различие весьма существенные звук чище как-бы прозрачней по ощущениям стал более громким,провод припаянный непосредственно к плате вроде как добавил еще чистоты но не настолько что-бы это делать.

Так и должно быть.

 

[ten70]

речь идет и про силовой и про акустические провода.Прочитав ответы провел следующий эксперимент.Громкоговорители Морель Tempo Coax 6 установлены в передних дверях машины Сеат инка,радиодиск Пионер 5050 они постоянны а провода менялись пока силовые.Результат-провод установленный в машине и провод протянутый 4мм -различие весьма существенные звук чище как-бы прозрачней по ощущениям стал более громким,провод припаянный непосредственно к плате вроде как добавил еще чистоты но не настолько что-бы это делать.Вопрос об усилителе не рассматривается для меня достаточно того что есть.Акустические провода к сожалению уже заменяны поэтому сравнивать не с чем.В качестве экспертов я пригласил своих друзей один из которых работает инженером на заводе Морель.Естественно они не знали о моих манипуляциях с проводами а перосто слушали звук.

На слух это нельзя оценить...

Попробуй показать эту разницу на расчетах, сможешь?

 

[Eu-Jinn]

В качестве экспертов я пригласил своих друзей один из которых работает инженером на заводе Морель

- познакомь,а?

 

[Sergey4]

На слух это нельзя оценить...

Попробуй показать эту разницу на расчетах, сможешь?

Как раз на слух легко можно оценить разницу между тонким (недостаточного сечения) и толстым (никто не говорит, что он должен быть с палец) проводом в питании УМ. А показать разницу на расчетах - это тема для диссертации а не для топика автофорума
ПС: к тонким проводам можно приравнять китайские толстые, при замере 2-3 метров которого цифровым омметром (не китайским, конечно же) можно увидеть, что сопротивление этого куска будет порядка единиц Ом.

 

[Vit_Al]

ПС: к тонким проводам можно приравнять китайские толстые, при замере 2-3 метров которого цифровым омметром (не китайским, конечно же) можно увидеть, что сопротивление этого куска будет порядка единиц Ом.

А китайцы провод делают не из меди, а из обмеднённого железа.