Катушка зажигания Volkswagen Passat B3 ABS Mono-Motronic, замена на ВАЗовскую
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Omnia написал(а):
Точно проверить можно ещё так. Снять разъём с коммутатора, одеть на плюсовую клемму провод и вставить разъём на место.Затем померять напряжение(по отношению к массе) на этом проводе во время работы стартёра.
Omnia
Постоянный участник
Вчера купил КГЗЗ, заводился отверткой вращая КГЗЗ.
Сегодня выехал, проехал около 1км, походил по базару. Уехал, проехал около 1км - походил по магазину. Дальше уехать не смог. Новая КГЗЗ не дала завести машину. Спас все тот-же проводок между + акб и 15 клемой КЗ.
Приехал, припарковался, не глуша авто открыл капот и скинул времянку. Машина не заглохла. Короче, однозначно не КГЗЗ - буду думать дальше.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Omnia написал(а):
Тогда личинка. Выработка не позволяет довернуть КГЗЗ до нормального контакта.
Omnia
Постоянный участник
Заводил отверткой, стартер аж подвывал. Кстати, даже со времянкой завелась "не с пол-тыка". С первого раза, но как-то неуверенно, как будто проблемы с холостым ходом - я даже пригазовал сразу (боялся что заглохну). Было такое ощущение, что АКБ сдохшая, и машина завелась на последних ампер-часах.
Завтра постараюсь воспроизвести проблему и продиагностировать авто тестером и лампочкой (машиной пользуюсь раз-два в неделю для шоппинга и пикников).
Завтра постараюсь воспроизвести проблему и продиагностировать авто тестером и лампочкой (машиной пользуюсь раз-два в неделю для шоппинга и пикников).
michael_home
Робот не может причинить вреда человеку, если (c)
- Сообщения
- 14 174
- Реакции
- 2 917
- Город
- Москва
- Авто
- M214122 96г, VW passat variant b3 1,8 RP Mono-Motronic 91г., МКПП, кончается газ - тогда бензин
Boring написал(а):
Ограничение тока выбирается производителем в зависимости от параметров катушки на уровне от 6 до 12,5 А Следует, наверно, использовать цифру 9 А.
При работе стартера ЭБУ устанавливает (если цепи питания в порядке) максимальное время накопления в катушке - порядка 10 мСек. Из них 1,5 мСек - рост тока в катушке от 0 до тока ограничения.
Исходя из частоты ~600 об/мин (стартер) период равен 50 мСек. Отсюда можно понять среднюю потребляемую мощность (если в этом есть необходимость).
Boring
bis dat,qui cito dat
При подключении к крайним контактам питания коммутатора катушки(моноблок) нагрузки в 21Вт (лампочка),напряжение на этих выводах 11.7 В,напряжение на клеммах АКБ 12.05 В.Двигатель,ест-но не работает. Это нормальное падение? Или нужно нагрузить выводы лампой ближнего света?
ON_AIR
Попингуй со стажем
Ошибка
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 150
- Реакции
- 2 264
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Мальчик !!! Не дёргайся,а учи матчасть. У тебя проблемы с азами,не знаешь как цилиндры считать.
ON_AIR
Попингуй со стажем
WRH2E написал(а):
Пока что дергается только двигатель, надо сцеплением поигрывать, а вот я спокоен. Выявил дохлую катушку чисто случайно, надеюсь, не будет больше свечи гнуть.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 150
- Реакции
- 2 264
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Этот парень КМК покруче шляха.
Театр одного(сплошного) абсурда.
Театр одного(сплошного) абсурда.
ON_AIR
Попингуй со стажем
WRH2E написал(а):
А все из-за каких-то ЧЕТЫРЕХ, мать их, проводов, ага.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 150
- Реакции
- 2 264
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
ON_AIR написал(а):
Да твою тему читать надо или с крепкими нервами,или будучи пьяным.
Такого безумия и коверканья материала вряд-ли где встретишь.
ON_AIR
Попингуй со стажем
WRH2E написал(а):
Ну, тк ты ее всю сопровождал, могу поздравить, твои нервы прошли тест на прочность.
Помню, я на работе в техподе вот так же в гугл абонентов тупых отправлял, было весело. А теперь как-то не очень.
WRH2E написал(а):
Это вот этот индивид? Кажется, я понимаю, к чему ты.. Весело о нем отзывается человек.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 150
- Реакции
- 2 264
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
ON_AIR написал(а):
Не знаю уровень вашей техподдержки.Но то что ты принялся за работу,не разобравшись в терминах и определениях,не вникнув в работу ДВС ни на йоту,говорит что поддерживали вы не известно что.
Да это он.
