Стоит ли покупать китайский стартер, доработки перед установкой

IL_Agen написал(а):
А я думал, что Jp Group - тоже Китай...
Нажмите, чтобы раскрыть...

правильно думал.но из всего этого, самое оптимальное решение :hat:
 
Admin написал(а):
Помоему проще отремонтировать свой родной...  :unknw:
Например в конторках по восстановлению стартеров.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Эх, были бы у нас эти конторки!
Отдал бы и даже не задумывался!
А в нашей глубинке восстанавливать дороговато получается - заказываешь запчасть - ставишь, а дело и не вней, и так далее... снял, поставил, опять снял - стенда для проверки нету, время - оно тоже деньги... :) дешевле новый купить

разборки опять же отсутствуют в радиусе 200км

кстати - а может вал ротора погнулся? - и ротор"башмачит"?
 
Бугога....ATS....это ощще не фирма...... :LOL:
А бренд одного из оптовиков в Москве (Акадия), так же как и Stellox конторы Армтек (Авианнн) и лежать там может все что угодно, но исключительно из братской народной республики Кетай (тоже самое г... WAI)
:LOL: :LOL: :LOL:
 
IL_Agen написал(а):
А я думал, что Jp Group - тоже Китай...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Нее...это датская частная компания........основатель Йохан Петерсон...щас его сын её возглавляет...
Это упаковщик...малочемотличающийся от того же Феби и Ханс Приза....з/ч от Кетая ло оригинала.... :rolleyes:
 
Drovalet написал(а):
Бугога....ATS....это ощще не фирма...... :LOL:
А бренд одного из оптовиков в Москве (Акадия), так же как и Stellox конторы Армтек (Авианнн) и лежать там может все что угодно, но исключительно из братской народной республики Кетай
:LOL: :LOL: :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

мм-м-да...
то есть, особого смысла заказывать ATS нет...

И ещё - стартёр в магазине, про который мне сказали, что это WAI CS789,
выглядел точь в точь как безвтулочный на фото в теме
"Втулки коробки передач и безвтулочные стартеры"
vwts.ru

Втулки коробки передач и безвтулочные стартеры

Втулки коробки передач и безвтулочные стартеры Volkswagen Passat B3 и другие модели https://vwts.ru/b3_starter_vt Вот очередной пример, чем чревато забивание на явные симтомы каких-либо неисправностей... В данном случае речь пойдёт о стартёре. Одной из причин медленного прокручивания...
vwts.ru

16308_02.jpg


Может есть смысл взять именно его - с проверкой-разборкой-дефектовкой? А не заказывать кота в мешке...

Как я уже говорил - по внешнему виду - довольно прилично сделан...
 
Последнее редактирование модератором:
IL_Agen написал(а):
мм-м-да...
то есть, особого смысла заказывать ATS нет...

И ещё - стартёр в магазине, про который мне сказали, что это WAI CS789,
выглядел точь в точь как безвтулочный на фото в теме
"Втулки коробки передач и безвтулочные стартеры"
https://vwts.ru/forum/index.php?a...=45&t=16308


16308_02.jpg


Может есть смысл взять именно его - с проверкой-разборкой-дефектовкой? А не заказывать кота в мешке...

Как я уже говорил - по внешнему виду - довольно прилично сделан...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Нормальный китаец - будет ходить сто лет. Может развалится бендикс (По ним своя тема, как их апгрейдить :) ), и возможно щетки. (года через 2-3 :thankyou2: ) Я щетки сразу же меняю на российские меднографитовые от любого ГАЗона. И сразу разобрать стартер и смазать все втулки. Сборки ротора и статора у китайских стартеров качественные, еще никто не приносил из-за них. А вот у наших родных ВАГах почему-то постоянно ламеля отпаиваются o_O
 
Последнее редактирование модератором:
amd_extreme написал(а):
Не знаю какие китайские стартеры возятв Россию, что их все хают. Поставил, после долгих мучений с родным оригиналом (перебрал весь), китайца с планетаркой на В3 Дигифант и он живет и здравствует уже 4 год. Притом так крутит, что после родного подумал что свечи забыл закрутить :good:. Единственное что сделал сразу - разобрал и весь заного смазал.
Ну любят китаезы смазку экономить. Что в стартер, что подшипники, что шаровые.
Нажмите, чтобы раскрыть...


ну и как выглядит китайское нутро по сравнению с немецким?

какой китайской фирмы был стартер?
 
Последнее редактирование модератором:
:D :D

2 amd_extreme: не успел задать вопрос, а уже отвечают! ;)
 
amd_extreme написал(а):
Нормальный китаец - будет ходить сто лет. Может развалится бендикс (По ним своя тема, как их апгрейдить :) ), и возможно щетки. (года через 2-3 :thankyou2: )
Нажмите, чтобы раскрыть...
ну 2-3 года меня вполне устроят! тем более за год я накатываю 10-15тыс.
а можно поподробнее про апгрейд бендикса?
и чем лучше мазать втулки и планетарку?
 
Последнее редактирование модератором:
IL_Agen написал(а):
какой китайской фирмы был стартер?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Какой фирмы стартер был не скажу. Лейба была с ироглифами (типа заводской) 2 группа товара. Цена у нас 50уе. Внутри ни чем то немца не отличается, почище только намного было :yahoo:. Сборка качественная все как положено, с проточками, шпонками, обжимками и т.д. Щеточный узел менял на всякий случай, т.к. попадал на Форде на говяные тайваньские щетки, возможно менял зря т.к. медь в родных щетках светилась :good:. Смазка китайская не ИМХО (что то типа солидола, имеет свойство сворачиваться), поэтому если делаете для себя то ее лучше сразу заменить, иначе через 1-2 года придется все равно делать ревизию.
По бендиксам. Родные на стартерах обычно стоят качественные, в продаже как правило кооператив. Бендиксы разваливаются от того, что экономят металл на колпаке и его не завальцовывают. В процессе работы колпак начинает постепенно слазить с корпуса и появляется люфт. "Апгрейдится" все просто :dance2:. Я тупо пробиваю новый бендикс по периметру керном (5-7 точек), кое где на СТО прихватывают "драконом"(2 точки), на колпак как таковой нагрузки нет, и такой "апгрейденый" бендикс ходит уже нормально. По крайней мере еще ни один не менял повторно (у всех машин пробег больше 100ткм в моих руках)
 
Последнее редактирование модератором:
Я пользуюсь следующими смазками:
обыкновенный российский литол (который посветлее выбираю),
Синяя (температурная) смазка в тубах от Маннол
Молибденовая смазка (похожа на графитку) от Маннол
Силиконовый спрей от Маннол
Так же имеется баночка еще совкового ЦИАТИМа :good:

Планетарку я бы мазал ЦИАТИМом, если нет то Молибденкой, втулки мажешь хоть чем, o_O кроме солидола :)

 
спасибо за подробные ответы!

пожалуй пойду завтра брать тот китайский в магазине...


ЦИАТИМ совейский еще имеется в заначке - буим мазать!

Какие тонкости, засады имеются, на что стоит обратить внимание при разборке такого стартера?
 
amd_extreme написал(а):
Цена у нас 50уе.
Нажмите, чтобы раскрыть...


везёт вам!

А у нас "таможня берёт добро"!
да и продавцы накручивают!

в итоге - около 100у.е. :(
 
IL_Agen написал(а):
спасибо за подробные ответы!

пожалуй пойду завтра брать тот китайский в магазине...


ЦИАТИМ совейский еще имеется в заначке - буим мазать!

Какие тонкости, засады имеются, на что стоит обратить внимание при разборке такого стартера?
Нажмите, чтобы раскрыть...

при покупке стартера обратите внимание на корпус стартера,на нем не должно быть следов от ударов и падений,от чего в последствии могут отвалиться магниты,"в нем они приклеены" :hat: при разборке проблем возникнуть не должно :hat:
 
Похоже китайские бывают разные. У меня вторую Астанинскую зиму отработал, крутит как новенький, ничего не развалилось.
 
AKD2 написал(а):
Похоже китайские бывают разные. У меня вторую Астанинскую зиму отработал, крутит как новенький, ничего не развалилось.
Нажмите, чтобы раскрыть...

ну в Астане и зима не такая суровая как на востоке.у нас китайшина как семечки летят :rolleyes:
 
илья на GOLFE написал(а):
ну в Астане и зима не такая суровая как на востоке.у нас китайшина как семечки летят :rolleyes:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Конечно, если учесть разницу до 5 градусов, иногда :)
Но спрашивали ребята из средней полосы, там теплее.
 
илья на GOLFE написал(а):
ну в Астане и зима не такая суровая как на востоке.у нас китайшина как семечки летят :rolleyes:
Нажмите, чтобы раскрыть...

У нас тоже два дня на с Нового года больше -20.
Что там летит? Надо просто брать заводской китай (2 категорию товара), а не сляпаные на коленках Бош и Лукас(4 категорию). У нас каждая вторая Фольц-ауди ездят на китае и не жалуются. Сколько я их перебрал у всех одно и тоже: плохая смазка или ее отсутствие, щетки, бендикс. Обмотки и ламеля вообще ни на одном еще не сгорели.
при покупке стартера обратите внимание на корпус стартера,на нем не должно быть следов от ударов и падений,от чего в последствии могут отвалиться магниты,"в нем они приклеены"  при разборке проблем возникнуть не должно 
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я сейчас был в магазине у нас магниты на винтах :good:
Насчет следов ударов и трещин Женёк 46 прав, перевозят их конечно похабно, видел даже в дюрали трещины.
 
Drovalet написал(а):
Бугога....ATS....это ощще не фирма...... :LOL:
А бренд одного из оптовиков в Москве (Акадия), так же как и Stellox конторы Армтек (Авианнн) и лежать там может все что угодно, но исключительно из братской народной республики Кетай (тоже самое гуано WAI)
:LOL:  :LOL:  :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

могли бы все тайны и не выдавать, а то чем мы на жисть зарабатывать будем.

согласен-что это определенный бренд, но они же не сами эти детали делают, правильно, а существует какой то договор, пусть даже с братьями китайцами, но не с подпольными, потому как, согласитесь коллега, дабы раскрутить определенный бренд-надо брать не только дешевой ценой, но и неплохим качеством.

зы. у мну пол магазина завалены тем же STELLOX и ATS от подшипников, до деталей мотора (кстати-по ATSсовским поршням небыло ни одного нарекания, общался даже с расточниками-говорять без проблем-все размеры в норме) так что выбор остается за вами
:hat:
 
amd_extreme написал(а):
У нас тоже два дня на с Нового года больше -20.
Что там летит? Надо просто брать заводской китай (2 категорию товара), а не сляпаные на коленках Бош и Лукас(4 категорию). У нас каждая вторая Фольц-ауди ездят на китае и не жалуются. Сколько я их перебрал у всех одно и тоже: плохая смазка или ее отсутствие, щетки, бендикс. Обмотки и ламеля вообще ни на одном еще не сгорели.

Я сейчас был в магазине у нас магниты на винтах :good:
Насчет следов ударов и трещин Женёк 46 прав, перевозят их конечно похабно, видел даже в дюрали трещины.
Нажмите, чтобы раскрыть...

а больше 20 это сколько?у нас без 3 дней месяй под 50 стоял морозяка и до нового года такая же фигня была.в магазинах стартеров не найти даже на разборках все расхватали.ну а причина у всех как было сказано выше шетки бендиксы и пластиковая муфта редуктора.в соответсвии горели и обмотки и магниты разрывало на кусочки
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу