Стоит ли покупать китайский стартер, доработки перед установкой

amd_extreme · 15.02.2010

илья на GOLFE написал(а):
а больше 20 это сколько?у нас без 3 дней месяй под 50 стоял морозяка и до нового года такая же фигня была.в магазинах стартеров не найти даже на разборках все расхватали.ну а причина у всех как было сказано выше шетки бендиксы и пластиковая муфта редуктора.в соответсвии горели и обмотки и магниты разрывало на кусочки

Недельку -46 было, а так весь месяц -30 с хвостиком

Хочешь сказать что стоковые в такой мороз без проблем пережили

? Не сомневаюсь, что у них все это же повылазило, а то и хуже, т.к. они уже "подуставшие" :unknw:

илья на GOLFE · 15.02.2010

amd_extreme написал(а):
Недельку -46 было, а так весь месяц -30 с хвостиком
Хочешь сказать что стоковые в такой мороз без проблем пережили ? Не сомневаюсь, что у них все это же повылазило, а то и хуже, т.к. они уже "подуставшие"

большая часть машин работает в такси и в такой мороз они практически ен глушили моторы.но на разборах и по магазинам стартера закончились

AKD2 · 16.02.2010

илья на GOLFE написал(а):
у нас без 3 дней месяй под 50 стоял морозяка

Вот не надо преувеличивать, у нас не было под -45, кроме 2006 года

amd_extreme · 16.02.2010

AKD2 написал(а):
Вот не надо преувеличивать, у нас не было под -45, кроме 2006 года

AKD2

Так -45 это и есть для илья на GOLFE "под 50 стоял морозяка"

Alvydas pas · 16.02.2010

да не марозе дела дела в самом двыжке какая компресия и какое топлива заливаеш

AKD2 · 17.02.2010

amd_extreme написал(а):
Так -45 это и есть для илья на GOLFE "под 50 стоял морозяка"

в УК было под 40, и то недолго.

kostobay · 17.02.2010

илья на гольфе здарова. не пугай народ китайскими стартерами. у меня чел один 4 года на таком стартере, и пофиг рад радешенек. грит крутит как зверь и морозы хоть бы хны. пусть пипл масло по сезону заливает, а не маннол и прочий там горяче любимый. не все китайское плохо. факт. :drive:

amd_extreme · 17.02.2010

kostobay :good:

Если машина на заводится, масло 15В40 на улице -20. И маслая по 5-10 минут стартером в надежде на чудо можно убить любой стартер

IL_Agen · 17.02.2010

Спасибо, уважаемые форумчане!
очень полезная инфа!

Наверно стоит перенести в базу знаний!

До покупки нового у меня не дошло, но в дальнейшем инфа пригодится (тьфу-тьфу-тфу - года через 3

).

Проблема на моём старом была в следующем:
т.к. заделку обмоток ротора в коллектор пропаивали, напаянный припой при холодном стартере слегка задевал за держатели щёток, в обчем - обточили, посавили шайбочку и сейчас крутит как новый!

bezdar · 14.01.2011

У меня РОВНО через год интенсивной эксплуатации на китайском стартере разлетелся пластик (водила) на планетарной передаче. Не думаю что оригинальный прожил бы дольше. Учитывая наши морозы. Да и я свой свой убил скорее всего дохлым акуумом. Брал за 9 т. Кстати подойдет ли этот самый пластик оригинал? На стартере нет ни одной цифирки.

VIK1707 · 15.01.2011

Пока не думай менять стартер. У меня то-же самое было, один к одному. Ситуация в том, что передняя втулка (типа подшипник скольжения) стартера на моём Гольфе 1,8 находится в картере маховика. Если так у тебя - просто её замени. Перед заменой втулку нужно будет "выдержать" в жидком масле около суток - должна "напитаться" маслом - она ведб графито-медная. Внутренний диаметр втулки - 11 мм. И ещё. На моём гольфе при снятии стартера двигатель как-бы падает вперёд - движок нужно будет поддомкратить, и при установке стартера на место - "подигрывать" домкратом - геморройная операция... Плюс выковыривание втулки... Для этого я заточил небольшой плоский напильник, и с его помощью и молотка просто разбивал старую втулку.... Удачи!!!

TPN · 16.01.2011

VIK1707 написал(а):
И ещё. На моём гольфе при снятии стартера двигатель как-бы падает вперёд - движок нужно будет поддомкратить, и при установке стартера на место - "подигрывать" домкратом - геморройная операция...

Чтобы избежать этого геморроя, домкратить нужно до снятия стартера, и домкрат не убирать до конца ремонта. Падает он у всех, почти всегда, т.к. верхний болт стартера крепит дополнительно кронштейн передней опоры к двигателю.

maksimus81 · 18.01.2011

У меня 4 месяца уже стоит китайский стартер, пока плюю три раза через левое плечо работает исправно

в 30-градусный мороз при условии что аккумулятор в порядке заводится без проблем. Покупал за 9000тг (Примерно 1800руб) безвтулочный, на самом стартере ниодной буквы не нашел, на коробке написано "BORUN" с буквочкой R в кружочке. Наверно серьёзная фирма

Aleksej2000 · 21.01.2011

VIK1707 написал(а):
И ещё. На моём гольфе при снятии стартера двигатель как-бы падает вперёд - движок нужно будет поддомкратить, и при установке стартера на место - "подигрывать" домкратом - геморройная операция... Плюс выковыривание втулки... Для этого я заточил небольшой плоский напильник, и с его помощью и молотка просто разбивал старую втулку.... Удачи!!!

А меня эта операция по подлавливанию болтом подушки достала. Я сделал шпильку, с сотороны стартера в ней сделал надрез под ответку ( для удержания ответркой, чтобы не прокручивалась) и через гнездо прокрутил в гайку на подушке, и на подушке за контрил другой гайкой. Теперь стартер скидываешь, а мотор висит. Даже можно ехать без стартера, только гайку закрутить до корпуса КПП (затянуть шпильку). И снизу тоже шпильку. Теперь нижний болт с подушки, и со шпилек скидываешь за минуту. Стартер меняю прямо во дворе, без всяких ям и домкратов, ключ на 13 и на 17, и все. :yahoo:

Скажите, что сделать, стобы не отскакивало втягивающее? На холодную проблема. Втягивающее вроде другое прикрутил - та же ерунда.

dca121 · 21.01.2011

Скажите, что сделать, стобы не отскакивало втягивающее? На холодную проблема. Втягивающее вроде другое прикрутил - та же ерунда.

1. почистить клеммы на силовых проводах АКБ и стартера.
2. поставить реле на включение втягивающего возле АКБ (для разгрузки контактов замка зажигания).

Aleksej2000 · 21.01.2011

Клемы зачищены до блеска.
Реле как переставить и чт за реле?
Так же отскакивает даже если подать с акка напрямую, то тоже отскакивает. реже, но все равно. Так что может быть что-то дргое?
Может его отталкивать из-за износа втулки в корпусе двигателя?

dca121 · 21.01.2011

Реле обычное 30-40ампер включить контактами в цепь подачи напряжения от АКБ на кл. 50 втягивающего а на катушку подать управление от замка (тот провод что раньше шел на кл. 50).
Обычно отскакивает из за сильного снижения напряжения на втягивающем в вмомент когда он включает силовую цепь на стартер. Причин может быть много: падение напряжения на силовых проводах (+ и -), большое потребление тока стартером по различным причинам, плохая АКБ с большим внутреннгим сопротивлением или севшая.

Aleksej2000 · 21.01.2011

ну блин, мистика......
Акк на 140амп\час новый (два месяца) может по 20 минут стартер очень щустро крутить.
Клемы все зачищены.
Стартер разобрал, щетки очень красивые, большие, видно, что медь с графитом. Износа почти нет на роторе (или как то место называется, куда щетки упираются)
тстартер редукторный. на знях планетарку замешил на новую (старую разнесло из-за втягивающего, влючил провторно на неостановившийся двигатель)
В собранном состоянии стартер крутится (рукой) красиво, без заеданий и люфтов.
Я вот подумал: а может ли втулка в двигателе (куда стартер вставляелся осью ротора) износиться, и при кручении из-за люфта перекашивает стартер и нагрузка увеличивается, а вместе с ним и потребление тока стартером и просадкой напряжения при нагрузке? Есои в магазине эту втулку заказывать, как ее "обозвать", чтобы меня поняли, что я хочу?

dca121 · 22.01.2011

Aleksej2000 написал(а):
ну блин, мистика......
Я вот подумал: а может ли втулка в двигателе (куда стартер вставляелся осью ротора) износиться, и при кручении из-за люфта перекашивает стартер и нагрузка увеличивается, а вместе с ним и потребление тока стартером и просадкой напряжения при нагрузке? Есои в магазине эту втулку заказывать, как ее "обозвать", чтобы меня поняли, что я хочу?

При большом износе обычно на глаз видно что отверстие стало элипсным или втулка вынимается из гнезда пальцами. Можно вставить отдельный вал от стартера и покачать в разных плоскостях. Втулка так и называется. Есть полезные каталоги фирм CARGO, IKA
Здесь можно скачать полезные каталоги CARGO
ч.2 З/Ч для ген.
ч.3 З/Ч стартеров
ч.5 кроссы
ч.6 З/Ч дизель
ч.13 есть даже З/Ч для ремонта бендиксов.
Здесь свежие каталоги CARGO
Здесь IKA
Хорошо бы померить напряжение непосредственно на клеммах стартера и ток его потребления или хотя бы обратить внимание как меняется яркость света в салоне при включении стартера, когда не крутит и сравнить с нормальной работой стартера.

IL_Agen · 23.11.2012

Наконец-то поставил безвтулочный с редуктором ATSCS1062. Цена в экзисте 2 907руб
Разбирал - смазка есть везде! Качество на высоте - видно, что сделано на высокотехнологичном оборудовании!
Имеется гарантийный талон!

доволен как слон!!!
крутит как будто без свечей!
заводит с полоборота!

И как я раньше ездил....

два месяца - полет нормальный.
попозже сделаю фотоотчет...

Стоит ли покупать китайский стартер, доработки перед установкой

amd_extreme

Самоделкин :-)

илья на GOLFE

Не нужно ездить быстрей, чем летает твой ангел-хранитель!

AKD2

Оракул

amd_extreme

Самоделкин :-)

Alvydas pas

авто електрык диагностыка

AKD2

Оракул

kostobay

Ватник и колорад!

amd_extreme

Самоделкин :-)

IL_Agen

дилетант широкого профиля - в анфас не видно!

bezdar

Участник

VIK1707

Завсегдатай

TPN

Сисадмин-вагоновод

maksimus81

Участник

Aleksej2000

Постоянный участник

dca121

Профессиональный советчик

Aleksej2000

Постоянный участник

dca121

Профессиональный советчик

Aleksej2000

Постоянный участник

dca121

Профессиональный советчик

IL_Agen

дилетант широкого профиля - в анфас не видно!