Что нужно сделать при замене приборки в VW Golf4
Asaqura
Мастер советчик
Это если ставим 825 или 826 или 846 - то полюбому меняем подрулевой? Видел бору в городе с приборокой+бк, подрулевой обычный стоит у него. Выводится температура за бортом и положение акпп. А артикул подрулевого можно тогда? Буду благодарен.
elerium
Завсегдатай
С какого перепугу вы решили что сможете это сделать?
Это целая наука,не больше,не меньше
Ищите специалиста с опытом работы с иммо.
Тут два варианта, или вы делаете это какими-то уж очень сложными способами, или вам бы подтянуть свой уровень интеллекта, потому что в пошаговой инструкции о 20 пунктах никакой науки точно нет.
Не надо переписывать себе чужие заслуги, заранее извинюсь если вы сотрудник ross-tech.com
Вообще причем тут иммо 4 и 5? или это так, понты? после этого поста на "вы" уже обращаться не хочется.
Ну тут очевидна попытка реанимировать своё эго
Удачи тебе в твоей "науке", дальше вступать в полемику не вижу смысла.
Asaqura, переключатель подойдет например такой http://евроавто.рф/part/used/model=0/11571995# это на хэтч. кнопки по любому нужны если есть желание смотреть что-то кроме температуры и 1 маршрутного показания
aka4
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 465
- Реакции
- 348
- Город
- М.О г.Раменское
- Авто
- VW PASSAT 2001г AWM VW SHARAN 2001г.AUY- AUDI-100 1992г. AAR АКПП VW Polo 2012г.
Ну вы посмотрите,получилось у него,что бы ты делал ушербный,если бы тебе не расписал кто то как это делать
Верхушек нахватался и теперь герой,каждый день ко мне такие придурки приходят с распечатками с форумов,уже тошнит от вас.
А способов то много и я в отличии от тебя могу все это сделать программатором руками и головой,не имея под рукой ни машины ни доски ни ВАГ-КОМа,а одну микросхему.
И это тоже не плохо что получилось и ты теперь думаешь что Бога за яйца поймал,обязательно впорешся теперь когда нибудь на хорошую сумму которую отдашь моему коллеге.
P.S.Посмотрел тему,вот что уважаемые,при всех ваших выдающихся умственных способностях вы не могли прописать ваши старые транспордеры в эту доску,либо новые,либо разлоченные(хотя о чем это я 
)
Так что все это от лукавого
Верхушек нахватался и теперь герой,каждый день ко мне такие придурки приходят с распечатками с форумов,уже тошнит от вас.
А способов то много и я в отличии от тебя могу все это сделать программатором руками и головой,не имея под рукой ни машины ни доски ни ВАГ-КОМа,а одну микросхему.
И это тоже не плохо что получилось и ты теперь думаешь что Бога за яйца поймал,обязательно впорешся теперь когда нибудь на хорошую сумму которую отдашь моему коллеге.
P.S.Посмотрел тему,вот что уважаемые,при всех ваших выдающихся умственных способностях
вы не могли прописать ваши старые транспордеры в эту доску,либо новые,либо разлоченные(хотя о чем это я )Так что все это от лукавого
Asaqura
Мастер советчик
elerium написал(а):
Т.е. ставлю любую из трех приборок 825 или 826 или 846 + переключатель с артикулом 4B0 953 503 H или аналог + тянем проводок с переключателя до приборки и все? Правильно понимаю?
И еще. Прибока с номером на конце 821А - не подойдет?
elerium
Завсегдатай
я поменял свою 805 на 826 (иммо 3), 846 это полный экран иммо 3, 825, половинчатый и иммо 2, встанет вместо вашей иммо 2 думаю без проблем любая вышеперечисленная. Но с иммо 3 приборки поинтереснее - можно сделать показания пробега до следующей заправки и подсветку шкал или стрелок при повороте ключа. Транспордеры на иммо 2 многоразовые, а не как писал предыдущий мастер, по крайней мере у меня прописались без проблем.
А механически процедура следующая - ставите переключатель, датчик температуры(при желании) и ведете провода от них в приборку.
еще обратите внимание на наличие кан-шины в приборке
А механически процедура следующая - ставите переключатель, датчик температуры(при желании) и ведете провода от них в приборку.
еще обратите внимание на наличие кан-шины в приборке
Asaqura
Мастер советчик
Почему тогда не подойдет 1J0920821A ?
Если не менять подрулевой - то просто на приборке будет температура за бортом, правильно?
Если не менять подрулевой - то просто на приборке будет температура за бортом, правильно?
elerium
Завсегдатай
не помню точно что значит цифра 1 в конце, если иммо 2 то в принципе должна. Если не менять подрулевой будет температура за бортом и какое-то 1 показание БК
Asaqura
Мастер советчик
Ну если правльно прочитал перевод то получается:
919- без КАН шины
920- с КАН шиной
которые заканчиваются на 6/7- это Иммо3
до 6- это Иммо2
Значит прибрка 1J0920821A может спокойно встать вместо моей 1J0920805C Только, если верить тому же переводу - то получается что буква C = Diesel
919- без КАН шины
920- с КАН шиной
которые заканчиваются на 6/7- это Иммо3
до 6- это Иммо2
Значит прибрка 1J0920821A может спокойно встать вместо моей 1J0920805C Только, если верить тому же переводу - то получается что буква C = Diesel
elerium
Завсегдатай
дизель тоже можно поставить, заменив подложку и перекодировав приборку, где-то тут была тема golf4.ru/forum
Asaqura
Мастер советчик
elerium написал(а):
ну а если поставлю 1J0920821A - то у меня только температура будет выводится на дисплей, правильно? Датчик под бампером имеется.
Asaqura
Мастер советчик
ап
elerium
Завсегдатай
на приборках с половинчатым дисплеем выводится информация на 2-х строках, внизу температура, а вверху - один из показаний по расходу, пробегу, скорости, времени.
Tooree
Просто заглянул
На всякий случай напишу и здесь. На моем T4 (синяя панель) симптомы были такие - одновременно отказали указатели топлива и температуры ОЖ. Загадочную микросхему 7G-2V50, про которую ничего не знает интернет, удалось найти только на Aliexpress. Пока ее ждал, заменил на LM576T (так посоветовал умелец с польского форума) - в итоге панель вообще сошла с ума: мигали как хотели диоды, стрелки показывали произвольные значения (и за пределами шкал тоже), звуковые сигналы пропищали все уши. Когда заменил микросхему на новую 7G-2V50, все пришло в норму.. кроме указателей топлива и температуры ОЖ. Так что это не панацея. Кто знает что делать/менять дальше - пишите.