Какую печку ставить VALEO или NISSENS

У отца менял и радиатор и печку на "АВА" отходило чуть больше года проблем нет, не знаю на сколько был загажен оригинал, но эта печка греет куда лучше чем оригинал 10 лет назад, доставшийся в первые руки из германии, хотя ребер на глаз меньше, но трубки большего сечения и цена удивляет)))
 
Не знаю на счёт радиаторов печки, но на радиаторы на грузовые машины Nissens делает не хуже, чем Behr, качество отменное.

Если и выбирать радиатор, то в первую очередь я бы нашёл кто из производителей делает медные, а далее уже из них выбирать.
 
_VanDal_ написал(а):
У отца менял и радиатор и печку на "АВА" отходило чуть больше года проблем нет, не знаю на сколько был загажен оригинал, но эта печка греет куда лучше чем оригинал 10 лет назад, доставшийся в первые руки из германии, хотя ребер на глаз меньше, но трубки большего сечения и цена удивляет)))
Нажмите, чтобы раскрыть...

недолго тебе с Авой кататься, по своему опыту хватило на потора сезона
 
Всем доброго времени суток. Решил поменять радиатор печки на Пассате Б3. Не могу определиться в выборе производителя Valeo или Behr-Hella. склонялся к Valeo 812 030, но по Existу у него вес 870 грамм против 1123 грамма Behr-Hella 8FH 351 311-041.
Кто что посоветует ?
 
SeregaNik написал(а):
Всем доброго времени суток. Решил поменять радиатор печки на Пассате Б3. Не могу определиться в выборе производителя Valeo или Behr-Hella. склонялся к Valeo 812 030, но по Existу у него вес 870 грамм против 1123 грамма Behr-Hella 8FH 351 311-041.
Кто что посоветует ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Однозначно Behr-Hella. Перелопатил накануне весь форум. Сам недавно поставил Behr-Hella. Она вроде как в оригинале идет. :drive:
 
Вчера менял печку. До меня там никто не копался. Стояла Valeo. Поставил тоже Valeo. Сказать что в машине Ташкент, это значит ничего не сказать. Через 5 минут после заводки авто, приходится приоткрывать заслонку горячий-холодный. Behr греет однозначно хуже. Там на глаз видно что пластин меньше.
 
Там на глаз видно что пластин меньше.
Нажмите, чтобы раскрыть...
При чем тут пластины,главное чтоб теплоотдача от трубок была, хорошая печка и без пластин будет греть:LOL:
 
kalifornia написал(а):
хорошая печка и без пластин будет греть:LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Если разговор о "буржуйке", то да.
В нашем случае КПД "съёма" тепла определяется площадью поверхности, что прямо зависит от количества пластинок.
 
Спорить не стоит, обе печки хороши. У меня родная стояла Behr-Hella, поменял на такую же. Съем тепла такой что авто уже в движении достигает рабочей температуры через минут двадцать. Раньше минут за десять прогревалась.
 
Разговор о печках на B3/B4,
В случае с B5 всё проще - Valeo их уже не выпускает.
 
В нашем случае КПД "съёма" тепла определяется площадью поверхности, что прямо зависит от количества пластинок.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Паш,если в трубках нету спиралей и на верхнем бачке перегородок - то хоть в 3 раза больше пластин,а теплоотдачи так и не будет.И надо чтобы пластины были плотно прижаты к трубкам.
 
kalifornia написал(а):
,если в трубках нету спиралей и на верхнем бачке перегородок
Нажмите, чтобы раскрыть...

на днях был у меня случай. меняю на Фольксваген Пассат Б3 радиатор печки, хозяин привез Стелокс. чуть-чуть поматюкавшись на его нищебродское приобретение, проверяю на герметичность, ставлю. НЕТ тепла, шланги огонь ! пришлось снимать, пол дня в жопу. при подробном исследовании с фонариком выношу приговор - нет перегородки. перед установкой у меня и мысли не было туда смотреть. со Стелоксом редко общаюсь, так как большое Г. звоню хозяину - "пи,пи,пи". через пару дней привез Валео - "Ташкент" ...
 
моё лично мнение ставить ориджинал, всё разрабатывалось под него, сейчас на рынке фирм полно даже под оригинал валео или хеллла или.... надо только оригинал. Если прослужила столько лет -значит ещё столько же и прослужит если не китай, хотя и китай бывать нормуль.
 
ivanovkon написал(а):
всё разрабатывалось под него,
Нажмите, чтобы раскрыть...

чем Вам Valeo не угодил ?
Или Вы считаете, что Valeo (или другой нормальный производитель) откажется от возможности заработать на поставке на рынок aftermarket запчастей ?
 
Андрей VW Passat B3 написал(а):
чем Вам Valeo не угодил ?
Или Вы считаете, что Valeo (или другой нормальный производитель) откажется от возможности заработать на поставке на рынок aftermarket запчастей ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

те детали что под VW есть гарантия проверки типа как гост а остальное ? Мне как и вам всё равно -ГЛАВНОЕ КАЧЕСТВО. Обидно за работу установил и переделывать ....................не по своей вине, сейчас подделывают ВСЁ..............
 
ivanovkon написал(а):
те детали что под VW есть гарантия проверки типа как гост а остальное ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

ну да ....
а детали, которые выпущены под именем скажем Valeo, Bosch и прочих мировых автопроизводителей не то, что контроль качества не проходят, так еще и изготавливаются сотрудниками подставных фирм на дому .... :)
 
я согласен на валео или бош только где их брать и как быть уверенным что это оно, у нас с запчастями комедия.......... :-(
 
Недавно установил коллеге печку Ниссенс, на его Шаран. Сразу предупредил его о неодобрительных отзывах на разных форумах по поводу недостаточной теплопередачи данной печки. Но другого в наличии не было, и цена невысокая, он и купил. Поездив недельку он признался что греет не очень. Как бы греет, но не "Ташкент". По конструкции ниссенс отличается от снятого оригинала. Трубки плоские, внутри врятли присутствуют спирали из пластмассы. В общем опасения потвердились, обратите на это внимание.
 
Всем привет! На свой B3 поставил медный радиатор отопителя от ВАЗ 2108. Конечно без доработок не обощлось, но я знал на что шел. Уж очень хотелось иметь медный радиатор. Короче ташкент отдыхает! На полную ноги аж горят! :rolleyes:
 
Родная была Valeo,поменял на Valeo-огонь. Жарит так,что в положении "в ноги" если поднести руку к соплам-обжигает.Рука не терпит.Рекомендую!!!!!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу