вчера прим в 16:00 дриснула турбина ...
т.е. пропала тяга и появилось ОООчень много белого дыма, расшугал все машины на Варшавке, так же под капотом был слышен треск/скрежет/шелест, видимо крыльчатка ...
новая турбина уже есть Garrett 721021-5006S,
осталось монтажный комплект дождаться (Elring 704030)
+ масло/фильтры...
Ну вот и свершилось 14/05/2016 - пробег 267345 км.
у ARLуши новый ТРК
с 15:00 и до 22:00 шёл процесс внедрения...
Собственно ничего необычного, нюансы есть конечно, но их количество не критично и частично решаемо, а частично не понадобилось....
Много в инете отписок типа разлетелась крыльчатка и осколки долетели до двигателя - чушь, ибо кулёк не пропустит никакие осколки, это тот же радиатор ОЖ только для воздуха....
вал турбины дриснул пополам, при чём болталась часть в горяей (турбо) части, в компрессоре крыльчатка крутиться с люфтом, но не критычным для разлёта - свезло ....
снятие ТРК тот ещё цирк (шапито курит), ввиду "эксклюзивности" компоновки моторного отсека.
очумелые ручки решают, но правый привод снимать надо., ибо ТРК не вытащить, все манипуляции, ну то есть процентов 85% проводятся с нижней части а/м.
Итого: авто уррррчит довольно упитанно...
зы:
+ замена масла + фильтры 267345 км.
очередная замена масла = 275500 км.
или уже точно надо в стиль 
