Фольксваген Гольф 3 увеличение клиренса как лучше сделать

  • Автор темы Demolition_Men
  • Дата начала
  • Ответы 41
  • Просмотры 50К
  • Теги
    vw golf 3
Demolition_Men

Demolition_Men

GОLьFоVWод
Сообщения
348
Реакции
32
Город
Целиноград
Авто
Volkswagen Golf III, 2.0L ADY, АКПП, 1995г.в.
Приветствую! :) Часто приходится ездить по бездорожью, соответственно часто цепляю брюхом кочки и ухабы... :( поддоны коробки и движка все измятые ещё один удар и привет... :unsure:
Машинку нужно поднять но неуверен как лучше сделать...
Может амортизаторы поставить от пассата? Готов выслушать любые предложения :hat:
 
предлагаю сменить машину
или защиту поставить
а вообще в поиск
 
MSTRKRFT написал(а):
предлагаю сменить машину
или защиту поставить
а вообще в поиск
Нажмите, чтобы раскрыть...

Машину сменить? Хм... как это я сразу не догадался?!?!?! :unknw: Денег дадите??? ;)
От защиты толку нет защитит разве что от грязи и мелких камушков... :rtfm:
В поиске был... :oops: там в основном про пассаты и новые гольфы а я хочу услышать предложения и советы конкретно для третьего гольфа! :thankyou2:
 
Думаю на зад поставить проставки, домики помоему называются, а на перед пружины от пассата b3 ли b4 (незнаю какие лучше)... Что думаете по этому поводу?
З.Ы. Если ставить пружины от пассата то надо и аморты ставить от пассата или можно родные гольфовские оставить?
 
Demolition_Men написал(а):
Машину сменить? Хм... как это я сразу не догадался?!?!?! :unknw: Денег дадите??? ;)
От защиты толку нет защитит разве что от грязи и мелких камушков... :rtfm:
В поиске был... :oops: там в основном про пассаты и новые гольфы а я хочу услышать предложения и советы конкретно для третьего гольфа! :thankyou2:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну да надо было сразу догадываться прежде чем покупать низкий гольф :)

На Фольксваген Гольф 3 на дачу проезжал на пузе, защитой все соскребал. И ничо.

https://vwts.ru/forum/index.php?a...%E8%F0%E5%ED%F1
 
Если ставить пружины от пассата то надо и аморты ставить от пассата или можно родные гольфовские оставить? :unknw:
 
Люди подскажите, срочно делать надо... :help: :help: :help:
 
Берешь две десяточные подушки вперед и две девяточные проставки назад.
Вот тут посмотри как я сделал:
http://www.solt.ru/gallery/Car/Amortisator/

Переделок - минимум. спереди в стаканах 3 дырки сверлить надо, а сзади - только сами проставки подточить, чтоб одним ухом внутрь балки залез.
и болты в проставке надо набить шайбами, чтоб люфта не было, садится то одним ухом внутрь, другим наружу.
 
Поставил стойки от пассата B4 машинка заметно приподнялась. :drive:
Спасибо всем кто откликнулся :hat:
 
Проблему можно решить спереди установив между тарелкой пружины и упорным подшипником передней опоры амортизатора проставку. Проставка - это метеллическая втулка с внутреннм диаметром как диаметр отверстия в тарелке пружины, наружнй диаметр обеспечивающий надежную посадку упорного подшипника, для более надежной центровки штока амортизатора в упорном подшипнике я использовал вторую тарелку амортизатора, т.е. вместо одной тарелки амортизатора устанавливал две через проставку, на нижную опирается пружина, на верхнюю - упорный подшипник, высота, на которую вы поднимаете кузов автомобиля соответствует высоте проставки. Сзади - установка снизу резиновой опоры пружины необходимой толщины. Я использовал от автомобиля Lanos, в которую посредине предварительно вставил металличекий цилиндр (отверстие прикрытое сверху выступом резины уже имеется, в качестве вставки хорошо подходит поршень переднего тормозного суппорта ВАЗ 2101-2107).
 
Pod perednie pruzini sverxu mozno sdelatj specialjnie nakladki,nuzno razobratj stoiku i oni stavjatsja prjamo pod pruzinu,a potom stoika to4no tak ze sobiraetsja.Tokarja prosi 4to bi vito4il ix.A na zad o4enj xoroso idut ot possata ili ot opelja pruzini,mozno ese ot audi 100
 
Demolition_Men написал(а):
Машину сменить? Хм... как это я сразу не догадался?!?!?! :unknw: Денег дадите??? ;)
От защиты толку нет защитит разве что от грязи и мелких камушков... :rtfm:
В поиске был... :oops: там в основном про пассаты и новые гольфы а я хочу услышать предложения и советы конкретно для третьего гольфа! :thankyou2:
Нажмите, чтобы раскрыть...

сначало расскажу что я сам делал:
на задние аммортики привариваешь к сайлентблокам другие сайленты,и при монтаже крепишь аммортзаторы за нижний сайлентблок..... .таким образом подымишь задок примерно на 5см.
передок не подымал,просто поставил защиту (толщина металла 3 мм).
интересовался у спецов: на токарном станке вытачивают подставки и вставляют в передние стойки....,но если честно сам с этим не сталкивался.
есть и альтернатива:
просто меняешь калесные диски на максимально допустимый размер+ резину по выше!-результат лучше.
сам так сделал:были диски на R14 стандарт,приобрел на 15 легкосплав,оригинал.сейчас бордюры не задеваю,а ранее это была катастрофа.
 
Demolition_Men написал(а):
Приветствую! :)  Часто приходится ездить по бездорожью, соответственно часто цепляю брюхом кочки и ухабы... :(  поддоны коробки и движка все измятые ещё один удар и привет... :unsure:
Машинку нужно поднять но неуверен как лучше сделать...
Может амортизаторы поставить от пассата? Готов выслушать любые предложения :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Поставь пружины от вр6, тачка у тя тяжелая с автоматом ей надо пружины длинной от 356мм и толщиной витка от 12.7мм.
 
я на венту статые пружины поставил за 100руб купил получилось высоко даже с лишком пришлось 2 витка отрезать получилось нормально не жестко не слишком мягко (родные слишком мягкие) :drive:
 
В общем мой рецепт такой: аммо от пассата покругу, пружины родные, колеса 195/60 R15. Мне хватает :hat:
 
У меня GOlf III 1996 года, спереди пружины от пассата B4,сзади пружины от него же. Машина поднялась до нельзя! Джипы пасуют проехать там, где я катаюсь.
 
Ребята посоветуйте какие стойки приобрести. Нужно поменять все 4, машина эксплуатируется в сельской местности, кузов универсал. Модель в подписи.
 
Там не то. Мне просто нужно поменять стойки и все. Стоек туча всяких разных. Мне нужно знать какие стойки лучше для эксплуатации в сельской местности.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу