много написано, а ничего не понятно, кроме того, что надо в сервис, да еще и к электрику. зачем? когда на моем бывшем пассате с мотором ПФ случился такой же глюк, я пошел по пути топикстартера. меняем масло, фильтр - результат тот же. снимаем поддон, меняем насос (оказался все же рабочий) - результат тот же. снимаем поддон еще раз, смотрим внимательно и вот оно, сетка закоксована в хлам! обжигаем ее, собираем и наслаждаемся отсутствием зуммера и раздражающего моргания лампочки. я для себя сделал вывод - не суетись, смотри внимательно в итоге нервы будут целее и в кошельке монет больше останется. )) всем удачи!
