Проездил год на В3 с передними стойками, пружинами, подшипниками, опорами от В4. Передняя часть машины поднялась, управляемость улучшилась, но при езде по неровным дорогам стойка отделяется от кузова и стучит по нему снизу резиновой опорой, а с верху ограничительной чашкой. Очень неприятный момент. А когда опора чуть проваливается вниз из посадочного места (стакана кузова), то появляется еще и биения ее в горизонтальном направлении. Вот думаю подложить резину под чашки, но оставить Мааааааленький зазор, он будет выбираться при повороте руля. На опеле омеге видел, что зазор между чашкой и кузовом около 1мм, а у моего пассата примерно 15мм! Есть над чем подумать.
, вынужден признать свою неправоту. Придется убрать резинки.
