pierburg 2e3

Добрый день. Сломалась пластмасска желтого цвета, стояла над осью с пружинами между карбом и пусковым устройством. От нее осталась только часть, остальное потерялось. За нее цеплялись 2 пружинки. Теперь не работает автоматика холодного пуска. Еще откуда-то вывалилась черная пластмасска, видимо...

Всем привет, вот решил почистить карбюратор 2е3, купил рем комплект (1500 руб FULL) как его обратно настроить, дайте совет или ссылочку на то как это делается, и ещё вопрос от верхней части карб. идёт шланг из очень мягкой резины к боковине воздушного фильтра что это за шланг?

Начались проблемы с запуском двигателя при температуре от 5 градусов и ниже. Заводится и тут же глохнет, на прогретом двигателе при движении глохнет ! При проверки карбюратора заметил что воздушная заслонка во время работы двигателя стоит в одном положении хотя на холодном двигателя должна...

Двигатель откапитален, расточен и отполирован впуск, сделан выпуск, установлена разрезная шестерня. Осталось лишь дать двигателю возможность нормально питаться. Уже купил и поставил Solex 2108. Когда покупал особо не вникал. В 2108 очень не устраивает подсос, нет автоматической регулировки...

Если покупать верхнюю часть карбюратора 2Е3 на заказ, типа в Exist-е. Входит ли в поставку пусковое устройство? То, что со ступенчатым диском. Может кто в курсе?

Здравствуйте! Кто-нибудь заказывал ремкомплект на карбюратор Pierburg 2E3? По Етке вроде бы в этот набор по номеру 027129281 входит только набор прокладок. Это так и должно быть? Или есть какой-то другой ремкомплект? Может, от карбюратора 2E2 подойдет? Если комплект будет не оригинал, можно брать?

Всем добрый день.Подскажите пожалуйста.Какой уровень топлива должен быть в поплавковой камере. и как его замерить.Pierburg 2E3.W-Jetta 1.3.

Подобный вопрос уже задавался несколько лет назад, но ответа так и не прозвучало. У друга на такой же машинке один вывод клапана подключен к тройнику на шланге, который идет к впускному коллектору (от вакуумника). Второй вывод через обратный клапан подключен туда же. Что это за зверь, для чего...

Не могу понять в чем дело! С осени начались такие глюки с машиной. Когда машина долго стоит (ночь), то при первом повороте ключа зажигания сразу заводится, и тут же глохнет. Так 3-4 раза подряд, заводится и глохнет, причем заводится как говорится с пол оборота. На 4 или 5 раз заводится и не...

Всем доброго времени суток! Проблемма в следующем: при нажатии на тормоз ИНОГДА падают холостые (вплоть до того, что глохну). Происходит это не всегда, могу несколько дней ездить нормально, потом несколько дней мучиться. Сейчас холостые выставленны ~ 1300. Чел, который чистил и настраивал...

Недавно пришлось занятся регулировкой карбюратора. Регулировку проводил согласно https://vwts.ru/injector/carb/pierburg_2e3.zip Были проблемы с пусковым устройством, оказалось неисправен пулдаун, пришлось заменить. Для регулировки требуется ручной вакуумный насос, найти его не смог, а...

Добрый день. Ситуация такая. На холодную все ок. На трассе после 10 - 20 минут начинают резко пропадать обороты, причем с определенным интервалом, в конце концов глохнет и не заводится. После 5 минутной стоянки, заводится и можно ехать еще минут 10 -20. После трассы напрочь пропадают холостые...

И так начну описывать что происходит с моим автомобилем.... И так при температуре больше 9 градусов: 1. Заводится в течении секунды нормальные обороты, потом падают до 500-600 постепенно в течении 3-4 минут повышаются до 850 2. После полного прогрева если остановится заглушить двигатель, то при...

Народ подскажите пожалуйста такую вещь, согласно рисунку http://dinamitry.eniko.ru/mas/reports/VW/Scan13.jpg трубка вакумного коректора зажигания выходит на карбе ниже топливной заслонки второй камеры, соответственно в момент когда заслонки закрыты, разрежение под ними будет больше чем когда...

Карбюратор 2Е3, мотор МН. Поскажите, после запуска холодного мотора обороты должны сами падать по мере прогрева или для этого надо как-то дополнительно воздействовать педалью газа? У меня происходит так. После пуска обороты плавно (в теч 40 сек) растут и доходят до ~1800 и по мере прогрева не...

Всем привет! Посоветуйте - есть ли смысл менять 2Е3 на 2Е2. Потому как "родной" все равно требует капитальный ремонт (с походом на авторазбор). Может есть смысл взять на разборе 2Е2 и восстановить? Какой из них лучше? Заранее благодарен!

:hat: Ребята, дело такое; Kak то заглох, дело оказалось в карбе. Разобрал, оказалось забит гл. топл. жиклер. Почистил, собрал, завел, все вроде ничего, но 1. стали держаться повышенные обаОроты ХХ, причем плавущие, при уменьшении ХХ соответствино при очередном провале глохнет. 2При движении...

Пулл-Дайун на 2Е3 для удержания воздушной заслонки при прогреве либо в прикрытом, либо открытом положении. А что дает регулировка передней крышки под шестигранник. Пробовал туда-сюда, вроде изменяется количество продуваемого воздуха по трубкам. Но в принципе как-бы ничего не меняется при разной...

После прогрева сразу глохнет. Нет холостого хода. Я его чистил, проставка под карбюратором не дырявая, подсосов воздуха нет, фильтра сняты, эл. магнит холостого хода работает. Просто не знаю уже что смотреть. Может ли эл. магнит не плотно закрывать (открывать) жиклер? Вроде все просто ан нет не...

Подскажите плз хорошего спеца по ремонту карба 2Е3 на VW Passatе RF в районе Востока Москвы?