двигатель rp

Уважаемые форумчане! После капитального ремонта двигателя RP Passat B3 не могу завести машину. ГРМ выставлен по меткам. Нет искры на центральном проводе от катушки зажигания. По совету zver25 был проверен датчик Холла и катушка зажигания. Все срабатывало и давало искру. Однако при прокрутке...

Доброго дня все форумчанам. Есть вопрос к знатокам, имеется трабл (проблема) приборка то работает то не работает ( при вкл зажигания), такое ощущение что где-то пропадет контакт, сама приборка уже поменяна, на точно такую же. куда заглянуть не подскажите? VW Passat B3 Rp 1991

Всем привет и сразу скажу новичок. Проблема такая. Взял Б3 1988 г с мотором 1.8 RP. На ходу мотор дергает на холостом плавают обороты при нажатие на газ троит. Старый владелец читал на ошибки и говорит выдает датчик температуры синий. поменял он моник. проблема не решена. решил перекинуть моник...

Добрый день! Хочу спросить ляжет ли докатка на 15 дюймов в нишу багажника, не будет ли выступать (по ETKA дает два варианта 3,5J x 14H2 ET45 и второй вариант 3,5J x 15H2 ET40).

С недавних пор имею сабжевый автомобиль, первая моя машина, и я полный чайник. Собственно поэтому умудрился купить жестоко обколхоженный аппарат с ВАЗовским карбом вместо моновпрыска. Работать он конечно работает, но не всегда стабильно, да и переделка под карб была выполнена явно некачественно...

Создавал ТУт тему, но модеры тупые какие то там, решил создать в нужном разделе, раз те глупы как пробки. Вообщем проблема такова что при покупке б\у авто там была магнитола, но как говорил бывший владелец, она якобы не подключена, так оно и есть, штекер не был подключен к магнитоле самой, уже...

Утром машина отказалась заводится. При включении зажигания отсутствовал характерный звук кратковременного включения бензонасоса. Замеры тестером на разъеме у бака показали, что напряжение на насос подается. Решено было заменить бензонасос. Для замены был куплен насос KR0205P ф. "Krauf"...

Проблема в следующем, купил авто, с кучей проблем, которую щас решаю и устраняю, в данной теме хочу узнать как подключить магнитолу, была в комплекте какая-то штатка, подключил штекер, не включается, вот тут как раз и трабла, либо магнитола не работает, либо провода не так подключили, хочу...

День добрый всем. Следующая проблема. Заводится хорошо. Работает до нескольких включений вентилятора отлично. После простоя на холостых порядка 15-20 минут внезапно глохнет. Потом заводится либо очень плохо и на 3-4 секунды, либо вообще не заводится. Иногда помогает после того как завелся...

Подскажи те у меня непонятная проблема: после того как глушу прогретую машину через 10 секунд отчетливо слышен звук кипения ож. Уровень поднимается на 3-4 см относительно холодного но не до самого верха. С открытой крышкой мерял ртутным градусником термостат открывается 87, вентилятор...

добрый вечер,помогите в проблеме.При пуске двигателя на холодную,двигатель начинает троить и с трубы идет черный дым!!!и это продолжается пока двигатель не прогреется до 70 градусов,потом все нормально.

Доброго времени суток уважаемые форумчане и пассатоводы! Пассат б3 1.8RP моно-мотроник 91г. После покупки двигатель на ХХ работал очень стабильно, не ощущалось даже малейшего колебания ХХ на прогретом двигателе. Последнее время при работе на холостом ходу обороты постоянно то поднимутся на...

у меня сеат кордоба 97г мотор 1.8РП 93г. моновпрыск, расход топливо 35л на 200км; уже разорился на топливе, тысячи 2 уже засекаю, пробовал разобраться не выходит ничего... что можете по советовать, что проверять? с чего начать и в какой последовательности следовать...??? пожалуйста помогите...!!!

Здравствуйте Товарищи!!! Проблема вот в чем, после недавней замены акпп на мкпп стали жутко завышены прогревочные обороты х, которые держатся на уровне 2500. Дальше интереснее, после достижения температуры ~50 по приборке, обороты падают до 2000 и дальше начинают скакать с амплитудой примерно...

доброго времени суток, фольксваген пассат б3 1.8 рп, после ремонта трамблера появился металлический стук в области головки блока, сам двигатель на холодную работает ровно, но по мере прогревания отказывается работать вообще, проверял метки, распредвал, гидрики, все в норме, менял датчик...

Повышенный расход топлива и всегда ошибка 2-3-1-2, сразу скажу датчик исправный- проверял при нагреве сопротевление постепенно уменьшается. А всю проводку до мозгов недавно заменил. В чем может быть причина?

Мужики не могу найти ответ.У меня на шкиве РВ (двиг.RP 1.8) две метки. Одна - пропил с буквами ОТ другая - точка. Какую использовать при установке?

Доброго времени суток. После долгих зимних запусков моник начал переливать, в следствии чего в картере вместе с маслом оказался и бензин, решил сразу же капиталить движок, тем более из под прокладки головы масло потдавливало. И вот, готовый и откапиталенный движок спустя неделю стоял на своём...

Проблема такова: Завожу машину, после ее начинает дико трясти, из выхлопа черный дым и едкий запах(явный перелив). Иногда, если не подгазовывать - глохнет. Прогрев машины до рабочей температуры практически не влияет на работу. При езде сильные дерганья. Что интересно, это бывает не каждый раз...

Доброго дня у меня так же как описание в этой теме сломался "сасок" на вакуумной магистрали https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=62682&st=0 с "сосками" всё понятно а вот принцип работы и зачем вообще нужна магистраль и как она работает в теме не раскрыто. может кто знает за что отвечает...