двигатель ajt

Проблема такова турбина не открывается, сняв клапан N75 проверил его тестером 28 ом в ельзе написано что это норм,но когда взял шланг который идет к турбине создал в нем давление турбина открываеться,взял шланг который стоит в самом верху датчика N75 и дает давление вставил прибор показывает...

После ремонта ТНВД не могу завести. ТНВД ремонтировал в специализированом сервисе. Выставляю ТНВД по меткам топливо к форсункам идет. Третий день кручу верчу результата 0. Мотор AJT. Подскажите алгоритм поиска неисправности.

Transporter T4 двиг. AJT, с датчиком надува в ЭБУ и турбиной без геометрии. Поменял ремни, заглушил EGR, угол поставил пораньше 098, утечек в трубопроводах НЕТ. Клиента все устраивает. У меня куча вопросов. по ЛОГАМ не додув турбины, газуя на месте видно, что турбина все же давит до 1519mbar и...

Возможно ли, поставить др. двигатель на VW T4, если стоит 2,5 AJT 88 л/с, а заменить на 2,5 AXG 150 л/c. не меняя при этом МКП и эл. проводку???

Нужно отключить AIRBAG пассажира, нигде не нашел переключателя, может подскажите, как это можно делать? Очень нужно детское сидение установить. VW T4 AJT 2002

подскажите кто знает !!!! сильно кидает мотор(вроде как троит ) на холостых-даешь чуть газу работает ровно.в ходу все отлично,холодный заводится хорошо,горячий тоже(но бывает на горячем раз на 100 запусков надо покрутить стартером секунд 4-6,вроде как соляру закачивает).решил вычислить какая...

Прошу помощи в поиске информации по ремонту мкпп-5 02B на VW t4 2,5 tdi AJT 2000 г.в. Уже две книги приобрёл и ни какого толку. Везде всё сжато, а на рисунках ни чего не разобрать. Да и в сети нет не чего достойного.

Когда показывает больше половины бака,то заводится сразу.Когда меньше половины бака заводится хуже.В чем может быть причина?

РЕМОНТ ГБЦ на VW Т4 CARAVELLE 2.5 TDI 2001 (двиг. ACV). Старт двигателя в очередное морозное утро ( - 18град) показался мне слишком долгим и каким то неуверенным. Первые звуки работающего двигателя напоминали работу на 3-4 цилиндрах с периодическим подхватыванием пятого. После перезапуска...

ДИНАМИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ВПРЫСКА на VW Transporter, Caravelle, Multivan - Т4 2.5 TDI (двиг. ACV) Выпуск 1995 – 2003 г.г Основная последовательность работ подходит для VW T4 c двигателями ACV, AJT, AHY, AXG, AYC, AYY, AXL, AUF. Угол опережения впрыска является важной...

Вчера двигатель начал работать с перебоями на холостом ходу, но обороты набирал нормально. Думал из-за некачественной солярки. Сегодня проехал 80 км., услышал какой то хруст и двиг. заглох. Снова попробывал завести ... завелся, хруст и заглох. больше не стал пробывать мало ли что... Скаэите...

ОТЧЕТ О ЗАМЕНЕ РЕМНЕЙ ПРИВОДА ГРМ и ТНВД НА АВТОМОБИЛЕ VW TRANSPORTER 2.5 TDI, 2001 (двигатель ACV) . Одометр автомобиля отсчитал очередные 120 тыс.км почти безпроблемной езды. В последние несколько дней появился неприятный звук из моторного отсека. Пришло время обслуживания. Некоторые...

Возможен ли ремонт форсунок (замена распылителей) на двигателе AJT, мастер уверяет что форсунки меняются, только целиком в сборе и распылителей отдельно я не найду.

подскажите правильный угол опережения впрыска, в Autodate оговаривается угол 0,5гр. В сервисе рекомендуют 4,4 гр. Проверил текущий угол на машине 3,6 гр. Где правда! Пожалуйста подскажите. :clapping:

При включении зажигания маргает желтая лампочка уровня масла (не всегда). При диагностике vagcom-ом выдает ошибку короткое замыкание на массу датчика G 266 (СПОРАДИЧЕСКАЯ). Подскажите можно ли проверить накрылся ли датчик или коротнуло проводку. Как влияет на работу двигателя работоспособность...

Люди что за проблема может быть с топливным насосом на Транспортере 2,5 ТД 2000 г.в. Насос постоянно мокрый такое ощущение что "вспотел" :), саляра сочится по всему насосу, явных признаков подтекания из какого нибудь конкретного места не обнаружил. Заводится нормально не дымит.

Автобус Т4, береться компьютером, программа показывает УОВТ =2град (на прогретом), но пишет что это не правильный угол, а какой должен быть в реале? В книжке данных нет, затычков не ТНВД нет, метки не рулят! Прошу помощи!

Двигатель AJT (2,5 л TDI) заводится и тут же глохнет. Иммобилайзера похоже нет. Топливо нормальное, чистое. Около 2000 км назад сменил ремень ГРМ. Причин много, но может быть кто даст конкретный совет.