Даже интересно стало.
А чем тебе пользователь Миша мог бы помочь, если не смог ранее, будучи, как Сергей говорит, "при погонах"? 
Зимой у́же - лучше. Летом шире - лучше.Да нет, просто шахматить
А если без шуток, то резина - это единственное, что держит тебя на дороге, и я предпочитаю максимум!
Зависит от жёсткости боковины. Не все фломастеры - одинаковые
Так.... Мы о размерах, или о производителе? Этот контик - одна из лучших летних резин по моей практике, вне зависимости от её размерности, ездил на разных размерах на разных машинах.
И в моей!
Не упоминай всуе на ночь глядя.
Жиговские дюймом меньше, и г/п щутьщуть тоже
11 лет такая стояла на дисках, вот только последних 4 сезона на 185/70 зимняя,так как диски забраковали.
Ну я хз, как на таких коньках ездить.
У них болты 4х98, а у нас 4х100. Это главный блок-фактор.
Зря ты. Зимой чем у́же, тем лучше. 185 это максимум, по идее. А вообще штатно 175 на 4-й пассать... У меня щас спереди 195, сзади 205. По диаметру одинаковые, 65 и 60, что ли... Или, 60 и 55, чот не посмотрел. Многовато-широковато, по идее....
3 года стоял такой размер на гольф2 медведь всесезонные, ездил на них круглогодично,хорошая резина, только быстро стиралась, раз в 35 тыс.км.менял.Норм на коньках, завел рулём куда надо, тычком по тормозам сломал траекторию, и наваливай себе, как МокРей. Только б сильнику моменту хватило
