Реле поворотников Golf 3

  • Автор темы Mosqito
  • Дата начала
  • Ответы 38
  • Просмотры 11К
  • Теги
    vw golf 3
Mosqito

Mosqito

Постоянный участник
Сообщения
38
Реакции
0
Город
Eesti
Авто
Golf 3 GTD 55 kW
Всем привет
Я конечно понимаю, что тема заезжена до дыр, но все равно актуальна :)
Такая ситуация - аварийка мигает как надо, поворотники мигают быстро. Все 6 штук поворотников работают, перегоревших нет. Думал, что беда в реле.. Снял (22 реле), почистил контакты...но беда все равно осталась.

Заодно подскажите для чего 120 и 104 релюхи? :rolleyes:

 
может кто то туда светодиодов напихал??? B)
 
J@ZZ_66 написал(а):
может кто то туда светодиодов напихал??? B)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну да, задние фонари не стоковые...и как раз оранжевые мигалки - диоды.
Но все же, что с этим делать?
 
Mosqito написал(а):
Ну да, задние фонари не стоковые...и как раз оранжевые мигалки - диоды.
Но все же, что с этим делать?
Нажмите, чтобы раскрыть...

МЕНЯТЬ НА ЛАМПЫ !!!

в стопах и прочих местах если стоят светодиоды, то можно оставить, а вот в поворотниках и повторителях светодиоды необходимо поменять, т.к. у них сопротивление намного меньше чем у ламп! из-за этого и реле срабатывает быстрее... :thankyou2:
 
А почему тогда аварийка работает правильно? :)
 
Mosqito написал(а):
А почему тогда аварийка работает правильно? :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

В этом режиме ток не контролируется.
Вру наверно :) Точно не помню, суммарный ток лампочек должен дать нормальную частоту мигания.
 
AKD2 написал(а):
В этом режиме ток не контролируется.
Вру наверно :) Точно не помню, суммарный ток лампочек должен дать нормальную частоту мигания.
Нажмите, чтобы раскрыть...

На Пассате В3 отличие в работе аварийки и поворотников только в том, что кнопка аварийки подключает на вход реле сразу и левый и правый борт и суммарного сопротивления(в финале наверное конечно тока) хватает для нормальной работы(спереди же лампы стоят, а не диоды?).Думаю на Гольфе 3 также. :)
 
Так а разве не прошче поставить сопротивление?! Или если на то пошло то подсоедини паралелно светодиодам по обычной лампочке 21А и запряч её кде-то под обшывкой :thankyou2:
 
SERGEY1 написал(а):
Так а разве не прошче поставить сопротивление?! Или если на то пошло то подсоедини паралелно светодиодам по обычной лампочке 21А и запряч её кде-то под обшывкой :thankyou2:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Можно разобрать реле и поменять конденсатор(резистор, возможно), установив необходимую постоянную времени.
 
Да раньше все было нормально, пока я в темноте не влетел в яму на дороге...
 
J@ZZ_66 написал(а):
...а вот в поворотниках и повторителях светодиоды необходимо поменять, т.к. у них сопротивление намного меньше чем у ламп! из-за этого и реле срабатывает быстрее... :thankyou2:
Нажмите, чтобы раскрыть...

В G3 лампочки в повторителях на частоту моргания не влияют. Можно хоть полностью вынуть лампочки из повторителей - моргать будет нормально :hat:
 
Менять реле или перепаять конденсатор?

Да, забыл сказать, что у меня есть еще фаркоп и соответственно электрический выход для прицепа. Может тут вся суть? :)
 
Mosqito написал(а):
Менять реле или перепаять конденсатор?

Да, забыл сказать, что у меня есть еще фаркоп и соответственно электрический выход для прицепа. Может тут вся суть? :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Но прицеп не прицеплен?С прицепом будет моргать нормально.
 
Прицеп не прицеплен. Я и говорю, раньше всё было нормально, но в один злополучный вечер на неосвещенной дороге я влетел в выбоину и сразу началась эта беда. Все 6 поворотников мигают, но быстро.
 
Mosqito написал(а):
Прицеп не прицеплен. Я и говорю, раньше всё было нормально, но в один злополучный вечер на неосвещенной дороге я влетел в выбоину и сразу началась эта беда. Все 6 поворотников мигают, но быстро.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Тогда надо скачать схему(купить книгу), можно выложить здесь лист схемы, где поворотники\аварийка, и искать причину. Возможно реле 120 здесь завязано. А пока (если схема аналогична Пассат В3) частота миганий ламп поворотников напрямую зависит от сопротивления подключенных на вход реле ламп.
 
epson написал(а):
Тогда надо скачать схему(купить книгу), можно выложить здесь лист схемы, где поворотники\аварийка, и искать причину. Возможно реле 120 здесь завязано. А пока (если схема аналогична Пассат В3) частота миганий ламп поворотников напрямую зависит от сопротивления подключенных на вход реле ламп.
Нажмите, чтобы раскрыть...

120 и 104 реле я в описании не нашел, даже представления не имею для чего они. Если только снять и посмотреть, что не работает.


Впаять дополнительное сопротивление на одну из лампочек :LOL:
 
Mosqito написал(а):
Впаять дополнительное сопротивление на одну из лампочек :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Имеется ввиду впаять сопротивление паралельно светодиоду?(чем сопротивление ламп больше, тем чаще они мигают).
 
104 - реле топливного насоса или предпускового обогревателя (дизель) .
Если есть электрорегулировка сидений и кондиционер, то 120 - ихние предохранители.
 
Shahabbas написал(а):
104 - реле топливного насоса или предпускового обогревателя (дизель) .
Если есть электрорегулировка сидений и кондиционер, то 120 - ихние предохранители.
Нажмите, чтобы раскрыть...


Нет ни кондея, ни электрорегулировок сидений. Есть обогрев сидений.


Имеется ввиду впаять сопротивление паралельно светодиоду?(чем сопротивление ламп больше, тем чаще они мигают).
Нажмите, чтобы раскрыть...


Имелось ввиду повысить сопротивлении всей цепи :)


Я вот щас подумал, в лампе стоит несколько диодов, так может один из них откинулся...Фонарь сам горит, но не все диоды светят...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу